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天津廠家四臂錨桿臺(tái)車材料

更新時(shí)間:2025-09-13 [舉報(bào)]

鑫通機(jī)械多臂錨桿臺(tái)車鉆臂伸縮靈活、鉆桿角度可控、操作便捷、鉆進(jìn)有力,作業(yè)過程大大節(jié)省作業(yè)時(shí)間,鉆孔質(zhì)量?jī)?yōu)于傳統(tǒng)手段。并且作業(yè)過程中僅占道半幅,在必要時(shí)可靈活避讓,不影響工程建設(shè)過程中其他工作的開展。設(shè)備在投入試驗(yàn)檢測(cè)工作后的效果遠(yuǎn)超預(yù)期。

錨桿臺(tái)車主要由推進(jìn)梁、換桿器、機(jī)械手、錨網(wǎng)支架及機(jī)頭組成,其中機(jī)頭有兩臺(tái),一臺(tái)用于鉆錨桿孔,一臺(tái)用于固定錨桿錨網(wǎng)。當(dāng)錨桿眼打完后,機(jī)械手則給另一副機(jī)頭安裝錨桿,待機(jī)頭切換后,把錨桿打入巖壁。

上半年玉溪某煤礦引進(jìn)的CMM4-30煤礦用液壓錨桿鉆車經(jīng)地面調(diào)試順利入井,為提升掘進(jìn)單進(jìn)水平、推動(dòng)智能化礦井建設(shè)增添了新動(dòng)力。

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