棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面，使用鑫通機(jī)械“四臂錨桿支護(hù)鉆車”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進(jìn)8.2米、平均班進(jìn)7.4米、日進(jìn)24.8米的新水平，這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進(jìn)5.8米、高日進(jìn)7.2米巖巷掘進(jìn)紀(jì)錄后，在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。

煤礦用液壓錨桿鉆車是鑫通機(jī)械針對煤礦井下巷道的錨裝研制的一種多用途新型鉆車。本產(chǎn)品與掘進(jìn)機(jī)、裝巖機(jī)、配套使用(掘進(jìn)工作面) , 或立用于巷道補(bǔ)強(qiáng)、巷道修復(fù)、單軌鋪設(shè)等場合。實(shí)現(xiàn)對巷道項(xiàng)板、側(cè)幫及底錨桿及錨索支護(hù)的快速機(jī)械化作業(yè),是提升巷道掘進(jìn)速度的一-種安全的支護(hù)設(shè)備。

四臂液壓錨桿鉆機(jī) 設(shè)備特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)合理緊湊、動(dòng)作靈活；該設(shè)備體積小、采用履帶行走，具有良好的通過性；定位切縫孔時(shí)，操作簡單，兩部鉆臂同時(shí)工作；兩部鉆臂可立旋轉(zhuǎn)，能夠滿足鉆孔軸線與鉛垂線夾角的要求；當(dāng)液壓鉆車處于斜坡上時(shí)，通過擺動(dòng)機(jī)構(gòu)對鉆臂的調(diào)整，可滿足所有鉆孔平行度的要求，當(dāng)巷道條件較差時(shí)，避免出現(xiàn)交叉孔、鉆孔軸線與鉛垂線夾角不符合要求等原因造成頂板垮落不充分；鉆臂具有側(cè)向移動(dòng)機(jī)構(gòu)，滿足所有鉆孔在一條直線上，使頂板沿預(yù)裂切縫線切落后成巷質(zhì)量較好并能留巷后的巷道寬度，大大減少了日后的巷道維護(hù)量；鉆機(jī)配備大扭矩馬達(dá)，鉆孔效率；鉆機(jī)配備鉆桿夾持機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)支頂裝置，能夠方便鉆桿的裝卸及鉆桿的導(dǎo)向；成孔質(zhì)量較好，易于裝入定向爆破聚能管；液壓系統(tǒng)采用德國品牌，變量控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

錨桿鉆車工作原理：鉆車泵站啟動(dòng)后，通過鉆車后方的先導(dǎo)操作閥控制鉆車移動(dòng)到需要的位置，準(zhǔn)備打孔作業(yè)；鉆臂由連桿臂、橫臂組成，可以保持鉆機(jī)部水平升降，安裝在可以 360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)部上，通過先導(dǎo)操作閥控制鉆車鉆臂及搭載在鉆臂上的錨桿鉆機(jī)或探水鉆機(jī)伸展到合適的打孔位置，開始打孔作業(yè)。

在某礦井下巷掘進(jìn)工作面，順著幾盞礦燈明亮的光束，我們可以看到一臺長著“三頭六臂”的大家伙伴隨著機(jī)器轟鳴聲正在有條不紊的工作著。連采支護(hù)工輕松地坐在多臂錨桿鉆車上，熟練地?cái)[弄著操作手柄，打鉆、支護(hù)、錨固等工作在他的操作下顯得尤為得心應(yīng)手。

現(xiàn)在我們操作鉆車手柄就能進(jìn)行頂板及兩幫支護(hù)作業(yè)，噪音也小，施工更安全”。這是近期綜掘三隊(duì)在大同某巷投入使用了一臺CMM4-30型煤礦用液壓錨桿支護(hù)鉆車，支護(hù)工正在進(jìn)行調(diào)試新設(shè)備時(shí)的場景。