采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)閘桿的升降
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制,死機(jī)采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命
箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,不退色
配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置,以及的壓力電波檢測(cè)技術(shù),可有效防止砸車現(xiàn)象發(fā)生
閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間<6秒,當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過(guò)4米時(shí),一般需要安裝叉桿
1、機(jī)箱表面磷化處理,靜電噴塑,抗紫外線,不易退色,款式多樣,外型美觀;
2、傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)為二級(jí)減速,配以平衡簧運(yùn)行平穩(wěn),噪音低。具雙重自鎖功能,可抵抗人為抬桿,即使受外力作用導(dǎo)致閘桿斷裂損壞,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)也完好無(wú)損;
3、控制系統(tǒng)采用集成模塊,全電路無(wú)觸點(diǎn)控制,弱電控制強(qiáng)電,使之不受外界干擾,穩(wěn)定性能好,降低了電路的故障率。封閉式防水設(shè)計(jì),在惡劣環(huán)境下運(yùn)行穩(wěn)定;
4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用低能轉(zhuǎn)矩電機(jī),間歇式高頻率升降桿動(dòng)作設(shè)計(jì),道閘在高、中、低速運(yùn)行時(shí),閘桿不會(huì)抖動(dòng);
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其高標(biāo)準(zhǔn)、、高集成化的特性,時(shí)尚潮流的外觀形象,及其特地顏色視覺魅力,也給人一種尊貴高雅、賞心悅目的感覺,使得與其搭配起來(lái)更加具有相得益彰的效果,是停車場(chǎng),酒店,學(xué)校,花園別墅小區(qū),企事業(yè)單位等場(chǎng)合的配套。