礦山隧道龍骨拱架是一種常見的地下工程支護結(jié)構(gòu),用于支撐和保護隧道壁體,確保隧道的安全和穩(wěn)定運行。龍骨拱架的安裝和維護工作是隧道工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 ,安裝龍骨拱架前,需要對隧道內(nèi)部進行清理,清除雜物和浮土,確保施工面干凈平整。然后,根據(jù)設(shè)計要求和施工圖紙,確定龍骨拱架的布置方案和尺寸。根據(jù)隧道的形狀和尺寸,選擇合適的龍骨拱架型號和規(guī)格。 在安裝過程中,要將龍骨拱架的各個部件按照設(shè)計要求進行預裝配,然后進行現(xiàn)場組裝。組裝過程中,要注意對骨架的連接點進行牢固的焊接,并確保整個龍骨拱架的水平度和垂直度。同時,還需要對拱架進行定位和調(diào)整,使其與隧道壁體緊密貼合。 安裝完成后,需要對龍骨拱架進行檢查和調(diào)整。,對拱架的各個部件進行檢查,確保其完整性和穩(wěn)定性。然后,使用儀器進行測量,檢查龍骨拱架的幾何形狀和尺寸是否符合設(shè)計要求。對于不符合要求的部分,需要進行調(diào)整和修正。 在使用過程中,需要定期對龍骨拱架進行維護和檢修。,要對拱架的連接點和焊接部位進行檢查,確保其牢固可靠。同時,還要對拱架的表面進行清潔和防腐處理,延長其使用壽命。另外,隨時注意觀察拱架的變形情況,及時采取措施進行調(diào)整和修復。 總之,礦山隧道龍骨拱架的安裝和維護工作是確保隧道工程質(zhì)量和安全的重要環(huán)節(jié)。只有嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范進行操作,并定期進行檢查和維護,才能龍骨拱架的穩(wěn)定性和使用壽命,確保隧道的安全運行。
多功能隧道拱架安裝車的優(yōu)勢是什么 一、經(jīng)濟成本對比 隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展和人均受教育程度的提高,廉價勞動力的時代已逐漸遠去,目前平均一個隧道立拱工人的基礎(chǔ)工資,已上升至6000-8000元/月。 一個高鐵雙線隧道掌子面立拱班組如依賴人工作業(yè),每個班一般需要8-12人操作,每月人工工資需要8-10萬元。 采用多功能隧道拱架安裝車施工,作業(yè)時只需要4名工人操作,每月工資約為3.2萬元,用工成本每月即可節(jié)省約5-7萬元,單洞每年凈節(jié)省約60-80萬;若設(shè)備兼顧兩個掌子面施工,所節(jié)省下來的人工成本將達到120-160萬元。
二、施工效率提高 多功能隧道拱架安裝車采用機械化作業(yè),相比人工作業(yè)更加。由于擁有強大的起吊能力和穩(wěn)定的操作平臺,可以快速安裝隧道拱架,大大縮短了施工周期。同時,安裝車具備自動化操作功能,可以減少人工的操作失誤,提高施工質(zhì)量和效率。 三、安全性能好 多功能隧道拱架安裝車采用的技術(shù)和設(shè)備,具備穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和強大的承載能力,可以確保施工過程中的安全。相比傳統(tǒng)的人工作業(yè),減少了工人的人為因素,降低了施工風險,提高了施工的安全性。 四、靈活性強 多功能隧道拱架安裝車具備多種功能,可以適應(yīng)不同類型和規(guī)格的隧道施工。可以調(diào)整安裝車的高度、角度和方向,適應(yīng)不同的施工環(huán)境和要求。同時,安裝車還可以配備不同的附件和工具,實現(xiàn)多種施工操作,提高施工的靈活性和適應(yīng)性。 五、節(jié)能環(huán)保 多功能隧道拱架安裝車采用電力驅(qū)動,相比傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動設(shè)備,具有更好的節(jié)能環(huán)保性能。減少了燃油的消耗,降低了對環(huán)境的污染。同時,安裝車的噪音和振動也相對較小,減少了對周圍環(huán)境和施工人員的影響。 綜上所述,多功能隧道拱架安裝車具有經(jīng)濟成本對比優(yōu)勢、施工效率提高、安全性能好、靈活性強和節(jié)能環(huán)保等多個方面的優(yōu)勢。這些優(yōu)勢使得多功能隧道拱架安裝車成為隧道施工中的重要設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道工程中。
三大臂款隧道拱架安裝臺車
在雙大臂款隧道拱架安裝臺車的基礎(chǔ)上,增加了一個作業(yè)平臺,三個操作平臺大打開為160度角,大臂高舉高16米,免除了搭建腳手架的繁瑣,能滿足隧道或礦洞里各種作業(yè)要求
4條或6條液壓支腿,地了隧道維護作業(yè)車工作時的安全性。
這兩款隧道拱架安裝臺車都可以做到省時省力省人工,平時幾十個人完成的工作,有隧道維護作業(yè)車的話可5-6人完成隧道維護保養(yǎng)的作業(yè)。
QCSD3200B 雙臂款隧道拱架安裝臺車 大舉升高度 :9-12m
底盤 : 東風或客戶自定制
軸距 : 5100mm(可定制)
發(fā)動機: YCD4F32-129(玉柴)
電動機: 選配95kw
輪胎 : 825R20
支腿數(shù)量 : 5條(側(cè)面各兩條,另有輔助后腿)
支腿縱跱距 : 約 5500mm
支腿橫跨距 : 約5500mm
液壓油泵 : 三聯(lián)泵 (40/40/32)
上車滑臺 : 機械臂 (選配)
大臂 : 三節(jié) 大臂展開水平大跨距 18m
操作平臺: 兩套 機械手 :兩套或三套(可伸縮600mm;可上下翻轉(zhuǎn)90°)
輔助臂 : 兩套 (可上下翻轉(zhuǎn)180°
液壓卷揚機 : 兩或三套套(選配)
外廓尺寸: 10600*2300*3200 (3500) mm
整車重量?。? 約15500kg
二臂隧道維護作業(yè)車基本參數(shù)