閣樓平臺式貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式,通常利用中型貨架或重型貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板等閣樓樓板,樓板采用互扣式結(jié)構(gòu),無須現(xiàn)場焊接,整體美觀、。與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比,由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用,具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點。
優(yōu)點:
1、表面采用靜電噴粉處理,外型設(shè)計美觀、結(jié)構(gòu)。
2、通常2層,設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等。樓層間距通常為2.2m~2.7m,充分考慮工作人員操作的便利性。
3、立柱、主梁、次梁材料截面優(yōu)化,承載力強(qiáng)。
4、閣樓平臺貨架全組裝式結(jié)構(gòu),隨意組合、安裝、拆卸方便靈活。
5、更好地利用倉儲空間。貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
6、閣樓平臺貨架充分考慮人性化物流,設(shè)計美觀,結(jié)構(gòu)。安裝、拆卸方便,可根據(jù)實地靈活設(shè)計。
鋼平臺的優(yōu)劣勢 現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)大的特點是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。 當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴,越來越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展,鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點,將群雄天下。 其一,鋼材的特點是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜; 其二,鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學(xué)的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。 其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的,當(dāng)今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。 其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到??芍^節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力! 其五,鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高,行機(jī)械化程度高,可進(jìn)行化的生產(chǎn),提高工作效率,減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。 其六,缺點是耐火性和耐腐性較差。 鋼結(jié)構(gòu)主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和層建筑。
鋼平臺其結(jié)構(gòu)的特點是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計靈活,在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu),通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成;各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。 現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點是全組裝式結(jié)構(gòu),云南鋼平臺搭建多少錢,鋼平臺造價相關(guān),設(shè)計靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應(yīng)用。 當(dāng)今的社會土地變的越來越珍貴,越來越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展,鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍,以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
鋼平臺結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺,如全部鋼平臺結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車間,如今鋼平臺的設(shè)計比重已越來越大。因此鋼平臺結(jié)構(gòu)的設(shè)計,不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求,還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)的布置 鋼平臺結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點: (1)滿足工藝生產(chǎn)操作要求; (2)通行操作安全; (3)充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。
鋼平臺是貨架廠根據(jù)場地情況設(shè)計方案,然后在貨架工廠把鋼平臺各部件加工完成,運到客戶現(xiàn)場安裝,通常是在現(xiàn)有的車間(倉庫)場地上再建一個二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺,貨架將空間由一層變成兩層或三層,使原來的場地增加一倍或兩倍,充分利用原來的場地空間。
鋼平臺結(jié)構(gòu)特點 1、 貨架廠生產(chǎn)的鋼平臺整體組裝,無須現(xiàn)場焊接,通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成,各部分之間、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。這種鋼平臺施工快,造價適中,易裝易拆,且可易地二次利用,結(jié)構(gòu)新穎漂亮。 2、 鋼平臺貨架結(jié)構(gòu)主要有主梁、立柱、樓板、欄桿及樓梯組成;整體采用組合式結(jié)構(gòu),無須現(xiàn)場焊接。通常鋼平臺的樓面承載能力可以達(dá)到200kg ~ 1000kg/平米。 3、 鋼平臺的支撐立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的管材,主梁選用H型鋼或工字鋼,次梁選用科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)的抱扣橫梁,這種橫梁承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)輕、造價低等優(yōu)勢。 4、 樓面鋪板選用河南倉儲貨架廠生產(chǎn)冷彎成型花紋鋼板或鏤空板,鋪板之間采用扣板式結(jié)構(gòu),與主次梁鋼性固定,整個平臺結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng),也可根據(jù)客戶實際使用情況選擇不同的樓面板,以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。 5、 鋼平臺可以配置升降機(jī)、升降平臺方便上下貨物,貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或托盤車運送至預(yù)定位置,倉庫管理人員操作簡便,快速。 6、 所有材料均為碳素結(jié)構(gòu)鋼,表面經(jīng)過拋丸、磷化后作噴塑防腐處理,承載性能,外觀簡潔、大方,滿足各種行業(yè)各種大件或整托盤貨物的存放。
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