太陽能航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色安全燈，用以標(biāo)示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔 (電信, GSM,微波&電視), 起重機(jī)，煙囪, 建筑物, 露天大型運(yùn)動場照明燈塔, 高壓輸電塔等。不需外接電源，由自身配備的硅太陽能電池板、低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng)，能保證在連續(xù)陰雨天正常工作20天

高光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強(qiáng)障礙燈配合使用。
高光強(qiáng)B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光，有效光強(qiáng)分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

度LED光源。還采用了光控自動控制，夜晚或多霧天氣時自動打開，白天自動關(guān)閉，可靠性強(qiáng)，閃光周期可以根據(jù)需要設(shè)定。具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、抗臺風(fēng)、冰雹等惡劣天氣侵襲的優(yōu)點(diǎn)。

航空障礙燈分也劃分為多個大類：低光強(qiáng)紅色障礙燈、中光強(qiáng)白色障礙燈、高光強(qiáng)白色障礙燈。低光強(qiáng)紅色障礙燈燈光色澤為紅色，發(fā)光強(qiáng)度通常超出100cd，用以夜晚提醒。中光強(qiáng)白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光，白光全天適用，白天、黎明和黃昏時發(fā)光強(qiáng)度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強(qiáng)度通常為2000cd。高光強(qiáng)白色障礙燈燈光色澤為白光，全天適用，白天發(fā)光強(qiáng)度通常為200000cd，黎明和黃昏發(fā)光強(qiáng)度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強(qiáng)度通常為2000cd。

航空障礙燈，作為航空安全領(lǐng)域的重要設(shè)備，主要用于在夜間或低能見度條件下標(biāo)示障礙物的高度和輪廓，以警示飛行人員，防止飛機(jī)與其發(fā)生碰撞。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，航空障礙燈產(chǎn)品也在不斷更新?lián)Q代，其分類也越來越細(xì)致。

一般可參照下列障礙燈設(shè)置方法：
外形廣大的建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個方位看出物體的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈一般建筑應(yīng)在其安裝障礙燈高于150米物體，在其設(shè)置高光強(qiáng)A型障礙燈，并與中光強(qiáng)障礙燈配合使用。高于105米而不足150米的高大物體，應(yīng)在設(shè)置中光強(qiáng)A型障礙燈，中間層還應(yīng)加設(shè)障礙燈，且間距盡可能相等。
壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置高光強(qiáng)B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂線的低點(diǎn)及二者中。