單瓣旋啟式止回閥一般適用于中等口徑的場(chǎng)合。大口徑管路選用單瓣旋啟式止回閥時(shí)，為減少水錘壓力，好采用能減小水錘壓力的緩閉止回閥。雙瓣旋啟式止回閥適用于大中口徑管路。對(duì)夾雙瓣旋啟式止回閥結(jié)構(gòu)小、重量輕，是一種發(fā)展較快的止回閥；多瓣旋啟式止回閥適用于大口徑管路。蝶式止回閥的結(jié)構(gòu)類似于蝶閥。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、流阻較小，水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結(jié)構(gòu)形式，均采用隔膜作為啟閉件，由于其防水錘性能好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，近年來發(fā)展較快。
我國(guó)鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉(cāng)落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時(shí)對(duì)煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對(duì)煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲(chǔ)倉(cāng)式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉(cāng)中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉(cāng)中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
在不需調(diào)整貫入針高低時(shí)(用同一個(gè)試料容器及沒有更換貫入針進(jìn)行連續(xù)測(cè)試時(shí))，可將鈕子開關(guān)置于自動(dòng)位置，這樣在以后的測(cè)試中只要按啟動(dòng)按鈕一次，即自動(dòng)作一次測(cè)試循環(huán)，歷時(shí)3秒。在測(cè)試過程中，如發(fā)生貫入針與試件頂死，請(qǐng)把鈕子開關(guān)2置于反轉(zhuǎn)位置，按工作按鈕，使貫入針上升，與試件脫離。貫入針有2mm5mm1mm2截面三種規(guī)格。mm2用于作初凝試驗(yàn)，終凝試驗(yàn)時(shí)需換用2mm2貫入針。壓力表的表面上有內(nèi)外兩圈刻度，內(nèi)圈為-1.6MPa，指示油腔內(nèi)油液的壓強(qiáng)，供壓力表改裝校驗(yàn)和裝指針對(duì)零用。

渣油泵提高運(yùn)行壽命需注意以下幾點(diǎn):渣油泵起動(dòng)時(shí)，在出口無壓力形成時(shí)，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。渣油泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。清洗移液時(shí)，不要用渣油泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件，移液結(jié)束后再安裝，以免泵內(nèi)混入異物。渣油泵提速要緩慢進(jìn)行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。渣油泵出口后面的熔體過濾器要定期更換，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對(duì)這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級(jí))、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對(duì)流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
熱風(fēng)爐效率主要取決于燃油霧化噴嘴，當(dāng)燃油霧化均勻且燃燒充分時(shí)，熱，為此應(yīng)嚴(yán)格控制霧化空氣壓力、流量以及燃油壓力、流量。另外霧化噴嘴的霧化角、噴射高度、噴槍角度都應(yīng)控制在合適的范圍內(nèi)。一般霧化噴嘴的霧化角()為9o～12o，噴射高度為4～4.5m，噴槍角度保持在11o～12o之間，以噴霧料與熱風(fēng)可以進(jìn)行充分的熱交換。熱風(fēng)爐燃料的選擇可直接影響燃料消耗的成本，如用清潔的石油氣、輕柴油等會(huì)使成本大大增加，用重油，混合油等一定要控制其含硫量，否則廢氣中很難SO2排放達(dá)標(biāo)。