環(huán)氧富鋅底漆以環(huán)氧樹脂為基料，聚酰胺為固化劑，超細(xì)鋅粉為主要防銹顏料，加入了一定量 的鋁銀漿和氧化鐵紅，可以增加耐熱性能，防止鋅鹽的產(chǎn)生，環(huán)氧富鋅底漆施工比無機富鋅底漆要方便，當(dāng)然它的施工溫度與其他環(huán)氧富鋅樹脂涂料一樣有一定限制。有的陰極保護(hù)作用，的防腐性能,干燥快，附著力強，良好的抗沖擊耐磨性，很好的可氣割性和可焊接性。同噴砂處理后的鋼材附著力。主要被用于鋼鐵表面臨時保護(hù)防腐，亦可用于船舶、橋梁、海上平臺及鋼結(jié)構(gòu)防銹底漆。

環(huán)氧富鋅底漆和環(huán)氧磷酸鋅底漆的不同點是：
1. 防銹填料不同
環(huán)氧富鋅底漆是以鋅粉為防銹填料，鋅粉含量在30%-80%，因此環(huán)氧富鋅底漆具有陰極保護(hù)、緩蝕和屏蔽三重防銹能力。鋅粉先于鋼鐵受到腐蝕，產(chǎn)生絡(luò)合物，起到屏蔽緩蝕的作用，保護(hù)鋼鐵不生銹。
環(huán)氧磷酸鋅底漆主要以磷酸鋅為防銹填料，磷酸鋅防銹原理是通過水解反應(yīng)生成的附著和阻蝕絡(luò)合物，可使金屬底材表面磷化，形成在陽極范圍內(nèi)特別有效的保護(hù)層，起到良好的緩蝕和屏蔽效果，隔絕腐蝕介質(zhì)侵蝕。
2. 對底材處理要求不同
環(huán)氧富鋅底漆底材處理相對嚴(yán)格一些，噴砂處理達(dá)到瑞典除銹等級標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5級以上。
環(huán)氧磷酸鋅底漆底材處理要求低一點，只需對底材處理干凈即可，無鐵銹、氧化皮和油污等。
3. 適用環(huán)境不同　環(huán)氧富鋅底漆適用于大氣環(huán)境下鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝，尤其在環(huán)境相對惡劣的條件下如：海洋設(shè)施、港口設(shè)施、橋梁、管道、儲罐、機械設(shè)備等防腐涂裝。相關(guān)推薦：環(huán)氧富鋅底漆與環(huán)氧云鐵中間漆的區(qū)別?
環(huán)氧磷酸鋅底漆適用于大氣環(huán)境下普通的機械設(shè)備、儲罐、工程設(shè)施、管道防腐涂裝。

環(huán)氧富鋅底漆是一種由二級分散體的環(huán)氧乳液、聚酰胺水性分散體固化劑和鋅粉組成的雙組份水性環(huán)氧底漆。水性環(huán)氧富鋅漆不僅能夠應(yīng)用于多種機械設(shè)備的防腐防護(hù)，同時也在鐵路橋梁防腐保護(hù)中承擔(dān)重任，城市發(fā)展離不開軌道建設(shè)，近幾年鐵路橋梁的不斷融匯貫通，將祖國的各個命脈逐漸打通，戶外鋼鐵防腐的技術(shù)提升，在這種大環(huán)境下隨之發(fā)展，環(huán)氧富鋅漆的需求量也隨之加大。

在漆面質(zhì)量要求較高或在濕熱環(huán)境中使用的車輛，漆面修補一般應(yīng)使用環(huán)氧底漆。由于汽車經(jīng)常承受比較強烈的沖擊、振動以及漆面磨損，還要受到各種多變的氣候條件及酸、堿、鹽的侵蝕，因此車身需要有一種很好的保護(hù)層來抵擋。當(dāng)汽車涂面需要進(jìn)行較大的整修工作時，雙組分環(huán)氧底漆就是佳的選擇。環(huán)氧底漆的附著力、耐蝕性能、封閉性、耐化學(xué)品性能以及耐堿性能非常，而且漆膜柔韌性好、硬度高，對鋁鎂合金及輕金屬、鋼鐵以及玻璃鋼等底材有的附著力。

環(huán)氧富鋅底漆是各大重防腐領(lǐng)域中常用的配套底漆品種之一，而且涂裝體系中的底涂產(chǎn)品的防腐機理通常有屏蔽、隔絕、犧牲三種，而富鋅漆中的鋅粉正是通過“犧牲”自己來保護(hù)底材，經(jīng)常和油漆涂料打交道的人不難發(fā)現(xiàn)，同一品牌的富鋅漆因油漆中鋅粉含量的不同而出現(xiàn)價格懸殊，在弄清楚這一原因之前，我們先了解一下油漆中鋅含量與漆膜防腐效果的關(guān)系。

環(huán)氧富鋅底漆是由改性環(huán)氧樹脂、鋅粉、聚酰氨固化劑組成的雙組份防銹防腐涂料，耐強酸、耐強堿;粘結(jié)強、抗拉裂;提高熱變型溫度，降低溫沖擊強度;特別是能提高基體的強度與彈性;無味，主要的運用方向有木器涂料、轎車修補涂料、防腐涂料、地坪涂料、電子涂料、特種涂料等。缺點是施工工序雜亂，對施工環(huán)境懇求很高，漆膜簡略發(fā)生害處。適合在電鍍廠、電池廠、化工廠、電解池、制藥廠、酸堿中和池等場所的地面、墻面及設(shè)備表面。