柴油機(jī)使用的空氣壓縮機(jī)為單缸往復(fù)式曲柄連桿機(jī)構(gòu),傳動(dòng)方式為帶傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)。 1.空壓機(jī)的潤滑:潤滑油從主油道經(jīng)潤滑油管進(jìn)入空壓機(jī),潤滑其軸承,然后從正時(shí)齒輪室返回油底殼。 2.空氣壓縮機(jī)的總空氣由空氣過濾器過濾。空氣經(jīng)過空氣濾清器后,在進(jìn)入增壓器前有一根支管通向空氣壓縮機(jī)。 柴油機(jī)隨機(jī)發(fā)電機(jī)為三相交流同步發(fā)電機(jī),采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機(jī)配有集成電路調(diào)節(jié)器,輸出電壓基本恒定。除了一些船,其他發(fā)電機(jī)都是單線輸出。負(fù)接地單線發(fā)電機(jī),連續(xù)固定工作制,與電池并聯(lián)工作。
在帶負(fù)荷停止汽油發(fā)電機(jī)之前,得要降低負(fù)荷。降低車速,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘左右。避免滿負(fù)荷停機(jī);檢查發(fā)電機(jī)的油位:得要在停止5分鐘后檢查徑向排氣渦輪增壓器。渦輪增壓器的油從發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道引出,經(jīng)過渦輪增壓器的潤滑和冷卻后,直接回到曲軸箱的下部。 1.確保良好的潤滑對(duì)渦輪增壓器的工作至關(guān)重要,因此有必要定期清潔或更換機(jī)油濾清器濾芯。當(dāng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),污油或潤滑不良會(huì)損壞渦輪增壓器。 2.增壓器工作在非常高的轉(zhuǎn)速下(大約70000 ~ 0000轉(zhuǎn)/分)。所以汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后要適當(dāng)?shù)∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)(5分鐘左右,短暫停機(jī)可適當(dāng)縮短)后才能帶負(fù)荷。汽油發(fā)電機(jī)在高速、重負(fù)荷運(yùn)行時(shí),不允許立即停車。應(yīng)逐漸降低負(fù)荷和轉(zhuǎn)速,并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,否則增壓器的軸承會(huì)損壞而失效。 3.定期檢查空氣濾清器與增壓器之間、增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的進(jìn)氣管的密封性和緊密性,否則會(huì)引起嘯叫。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指電網(wǎng)發(fā)出有功功率和吸收無功功率的一種運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)電機(jī)同相運(yùn)行時(shí),注意事項(xiàng)如下: (1)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)在自動(dòng)方式下運(yùn)行,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、低勵(lì)限制器和發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)應(yīng)正常運(yùn)行。 (2)根據(jù)要求,調(diào)整發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。運(yùn)行中,如果在線電壓高,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)參數(shù)的監(jiān)視。 (3)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定性,觀察各儀表的擺動(dòng),防止發(fā)電機(jī)失步。 (4)應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子鐵芯端部的溫升。鐵芯端部溫度不得超過120,鐵芯夾溫度不得超過120,以防發(fā)電機(jī)過熱。
柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的主要原因如下: 1.空氣過濾器不干凈; 2.排氣管堵塞; 3.供油提前角過大或過?。?4.活塞和氣缸套變形; 5.燃油系統(tǒng)故障,冷卻和潤滑系統(tǒng)故障; 6.氣缸蓋組故障;由于上述故障,柴油發(fā)電機(jī)功率不足。
汽油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的區(qū)別:汽油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)功能不同,價(jià)格也不同。比如有的機(jī)組控制系統(tǒng)只有一般功能,顯示電流、電壓、頻率;部分機(jī)組控制系統(tǒng)具有自動(dòng)保護(hù)功能,對(duì)發(fā)電機(jī)組的水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電流進(jìn)行保護(hù);部分機(jī)組控制系統(tǒng)配有自動(dòng):自動(dòng)啟停功能;除了自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能,還有一些發(fā)電機(jī)組。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和保護(hù)功能: 1.水溫高、油壓低、汽油發(fā)電機(jī)超速、充電故障、電池電壓低、傳感器故障、急停保護(hù); 2.發(fā)電機(jī)部分:單/三相過壓、欠壓、缺相、過流、逆功率、相序錯(cuò)誤保護(hù));測量功能(市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率、功率因數(shù)、電池電壓、充電電壓、相序、柴油機(jī)水溫、油壓、運(yùn)行、累計(jì)時(shí)間等。);各種故障報(bào)警功能。