制動器主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、港口、電力等行業(yè)機(jī)械驅(qū)動的配套機(jī)械制動。現(xiàn)有技術(shù)中的臂盤式制動器是一類新式制動器，給輪式制動器相比，由于它轉(zhuǎn)動慣量小，制動力矩大，盤厚尺寸小，散熱面積大，節(jié)能環(huán)保，所以被公認(rèn)為是一類的制動器?，F(xiàn)在流行的電力液壓臂盤式制動器(如國內(nèi)外的ypz,yp,usb2等系列產(chǎn)品)，由于它占地面積小，制動可靠，使用壽命長，不另須附加裝備，接上普通三相電即可使用，操作極為方便，被公認(rèn)的多功能，能的盤式制動器產(chǎn)品。

但目前的臂盤式制動器在安全制動和安全打開方面做的不夠好，在制動上采用一個驅(qū)動油路，當(dāng)驅(qū)動的電力液壓推動器故障時制動器不能適時釋放制動器。尤其在一些操作人員不能進(jìn)入的危險場所如核工業(yè)廢料處理提升的場合，如果工作液壓缸出現(xiàn)故障時制動器無法打開，這種缺陷將是致命的。

產(chǎn)品特點

　　外殼為鑄造鋁合金、重量輕，外形美觀；
　　電機(jī)為非浸油式結(jié)構(gòu)，B級或F級絕緣(根據(jù)用戶要求)。耐熱性好，壽命長；
　　電機(jī)接線盒蓋設(shè)有密封，采用電纜填料函進(jìn)線，牢固可靠，電氣外殼防護(hù)等級達(dá)IP55;
　　電機(jī)軸和推桿均表面鍍硬鉻處理，使密封件壽命大大延長；
　　油缸殼體在一側(cè)設(shè)有平衡氣室，可使推動器在0-180°任何方向安裝，從而擴(kuò)大其使用范圍；
　　Ed系列全部密封件和軸承采用世界***產(chǎn)品，密封可靠，壽命長；
　　Ed系列緊固件為不銹鋼材質(zhì)，美觀***。

安裝方式
　　垂直安裝：活塞桿連接塊朝上；
　　水平安裝和中間任意位置：主參數(shù)標(biāo)牌朝上；
　　所有推動器的推桿連接塊都可以旋轉(zhuǎn)。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉(zhuǎn)，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉(zhuǎn)但安裝高度尺寸A增加8毫米；
　　無論何種安裝位置，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。

附加裝置
　　根據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要；
　　上升或下降閥：加裝上升閥“H”，下降閥“S”或上升下降閥“H、S”可使上升下降時間無級延長，可調(diào)整的值可達(dá)額定值的10-20倍，閥在外部調(diào)節(jié)。帶閥的推動器其上升下降時間將有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長0.2-0.4秒；

卷揚(yáng)機(jī)使用時的注意事項：

1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞，在一個節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時，應(yīng)予更換。

3、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時物件或吊籠應(yīng)降至地面。

4、作業(yè)中，司機(jī)、信號員要同吊起物保持良好的可見度，司機(jī)與信號員應(yīng)密切配合，服從信號統(tǒng)一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

盤式制動器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動盤而產(chǎn)生制動。固定元件則有多種結(jié)構(gòu)形式，大體上可將盤式制動器分為鉗盤式和全盤式兩類。盤式制動器的散熱性能很好，制動系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動作。與鼓式制動器向比較下，盤式制動的構(gòu)造簡單，且容易維修。在同等尺寸下，由于鼓式制動的剎車片與制動鼓的接觸面積相比盤式制動要大，因此鼓式的制動力也要大
此刻掉下的渣土已失掉實土原有的整體性,所以二次下鉆后,齒尖直接插入渣土內(nèi),鉆斗底板面直接壓在渣土上,跟著鉆斗旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),便把掉下的渣土凹凸不平及縫隙完全壓實,當(dāng)渣土不能在緊縮時,底板的平面被渣土托住,斗齒便在早已劃出的溝槽內(nèi)重復(fù)地旋轉(zhuǎn)。此刻構(gòu)成三層,層是重復(fù)旋轉(zhuǎn)的打樁機(jī)鉆頭,第二層是掉下的渣土,第三層是未切削過的實土,因為鉆斗與孔的直徑相符,鉆桿旋轉(zhuǎn)又無阻力-無反效果力-無摩擦力-無加壓力,底板與掉下的渣土在水或泥漿潤滑下,便呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象。打樁機(jī)鉆頭回轉(zhuǎn)以后便提高主卷,當(dāng)鉆斗在泥漿或水中上提時,因為泥漿或水有必定的阻力,這種阻力會對鉆斗內(nèi)的渣土發(fā)生一種向下的力,因為鉆斗的鉆筒呈錐形,旋挖進(jìn)尺過快致使鉆斗內(nèi)部的渣土揉捏的不行密實,主卷提高過快等,致使斗內(nèi)渣土掉出。因而并不是每次斗底未封閉渣土都可以掉出制動器用途
YWZ、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ9等系列液壓塊式制動器主要用于起重、運(yùn)輸、冶金、礦山、港口、建筑機(jī)械驅(qū)動裝置的機(jī)械制動，具有制動平穩(wěn)，安全可靠、維修方便、耗電少、壽命長、無噪音等優(yōu)點。

1、瓦塊退距的調(diào)整
調(diào)節(jié)瓦塊退距，事實上也是調(diào)節(jié)推動器的行程。在制動器中，擰松防松螺母，順時針擰緊制動拉桿則增大推動器補(bǔ)償行程，反之則減少推動器補(bǔ)償行程。把補(bǔ)償行程hc調(diào)節(jié)至規(guī)定值即可。若推動器補(bǔ)償行程調(diào)得太大，就需要擰出補(bǔ)償緊定螺栓，取出補(bǔ)償套，此時撥銷不受三角板的阻礙，可以逆時針自由轉(zhuǎn)動。這時就可以再逆時針擰松制動拉桿，后復(fù)原，重新調(diào)整補(bǔ)償行程和自動補(bǔ)償裝置。
2、瓦塊退距均等的調(diào)整
瓦塊退距均等裝置一般不需要進(jìn)行調(diào)整，只是在初次或者重新安裝后才需要調(diào)整。方法是，手動或者電動打開制動器，觀察左右的瓦塊退距。如果右邊的瓦塊退距大于左邊的瓦塊退距，就擰松左側(cè)的緊定螺母，順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓(或者擰松右側(cè)的緊定螺母，逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓)，觀察左右瓦塊退距的變化。若不等，則繼續(xù)，直到相等為止。均等杠桿應(yīng)該處于大致水平狀態(tài)，否則，需要移動制動器底座的位置，使制動器中心線與制動輪中心線大致重合。
3、制動力矩的調(diào)整
制動力矩的調(diào)整很簡單，只需調(diào)整力矩螺母。一般地，用扳手順時針擰力矩調(diào)節(jié)螺母彈簧長度變短，制動力矩增大，反之亦然。彈簧長度不可超過力矩標(biāo)尺上的上、下示線，否則，很可能會損壞彈簧，致使制動器工作失靈，甚至造成安全事故!
4、制動襯墊磨損自動補(bǔ)償裝置的調(diào)整
(1)把補(bǔ)償裝置撥銷往下壓到底部(與補(bǔ)償套內(nèi)圈的下表面接觸)。
(2)擰松緊定螺栓，直至其下端面處在補(bǔ)償套的內(nèi)圈之外。
(3)手動或者自動抬起推動器推桿，此時撥銷被帶起。然后手動釋放或者給推動器斷電，使推桿在制動彈簧下的作用下復(fù)位，此時撥銷的位置會被往下壓一點。
(4)往下擰緊定螺栓，直至其下端面與撥銷基本接觸為止，緊固緊定螺母。

被吊物起升后
一般起升的高度在其吊運(yùn)范圍內(nèi)，高出地面高障礙物0.5米為宜，然后開小車移至吊運(yùn)通道再沿吊運(yùn)通道吊運(yùn)，不得從地面人員和設(shè)備上空通過，防止發(fā)生意外事故。當(dāng)?shù)跷镄枰ㄟ^地面人員所站位置的上空時，要發(fā)出信號，待地面人員躲開后方可通行。
在工作中不允許把各限位開關(guān)當(dāng)作停止按鈕用來切斷電源，更不允許在電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(帶負(fù)荷時)拉下閘刀，切斷電源。
物件的停放
當(dāng)物件吊運(yùn)到應(yīng)停放的位置時，應(yīng)對正預(yù)定停點后下降，下降時要根據(jù)吊物距離落點的高度來選擇合適的下降速度。而且在吊物降至接近地面時，要繼續(xù)開動起升機(jī)構(gòu)慢慢降落至地面，不要過快、過猛。當(dāng)?shù)跷锓胖玫孛婧?，不要馬上落繩脫鉤，在證實吊物放穩(wěn)且經(jīng)地面指揮人員發(fā)出落繩脫鉤信號后，方可落繩脫鉤。