道閘作為重要的出入口管控設(shè)備，其機芯結(jié)構(gòu)精妙復(fù)雜。核心部件包含減速箱，它如同精密的 “調(diào)節(jié)器”，把控運行速度；電機則是動力之源，分為直流與交流兩種類型，依據(jù)不同場景需求提供強勁動力，驅(qū)動整個系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。傳動機構(gòu)或采用液壓模式，以穩(wěn)定且的方式傳遞力量，確保閘桿動作流暢。平衡裝置的存在至關(guān)重要，它能巧妙抵消閘桿重力，讓起落過程平穩(wěn)順滑，減少機械損耗，延長使用壽命。機箱作為 “保護殼”，堅固耐用，為內(nèi)部零件遮風(fēng)擋雨。閘桿支架穩(wěn)穩(wěn)支撐著閘桿，閘桿又有直桿、曲桿、柵欄桿、折疊桿等多樣類型，適配各類出入口布局。在控制層面，手段豐富，既有手動操作的便捷，又有有線控制的、無線遙控的靈活，遙控頻率為 433MHz，可遠(yuǎn)距離操控，還有自動模式，滿足不同用戶在不同場景下對道閘的使用需求，保障通行有序。


道閘的運行離不開合適的限位調(diào)節(jié)。通常，道閘出廠時雖已對閘桿平衡狀態(tài)精細(xì)調(diào)校，但現(xiàn)場安裝時，受多種因素影響，仍可能出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)不佳的情況，此時就需微調(diào)。操作時，打開箱門，這是進入調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的步。接著，拿起十字螺絲刀，小心松動限位擋板十字頭螺絲，輕輕轉(zhuǎn)動限位擋板，細(xì)致調(diào)整閘桿至水平位置，調(diào)整到位后務(wù)必擰緊螺絲，確保穩(wěn)固。若遇到閘桿起桿不到位，只需將限位擋板往逆方向微微調(diào)整；反之，若起桿超過水平位置，就反向操作。而當(dāng)閘桿起桿后垂直度欠佳時，把限位擋板順時針方向微調(diào)，直至達(dá)到理想的垂直狀態(tài)。完成所有調(diào)節(jié)后，別忘了鎖上箱門，讓道閘以佳狀態(tài)投入使用，保障車輛進出的順暢與。


當(dāng)閘桿出現(xiàn)到位不停的棘手狀況時，通常有以下幾種原因。其一，控制盒內(nèi)可控硅損壞，這是較為常見的故障源。一旦控制盒插上電源就自動運行，基本能判定是可控硅被擊穿，致使電路失控，閘桿無法正常接收停止指令。其二，霍爾開關(guān)到位不導(dǎo)通。遇到此類情況，可借助手搖柄將閘桿搖到關(guān)位或開位，再運用萬用表測量關(guān)位或開位的輸出電壓。若電壓毫無變化，那就意味著霍爾開關(guān)出現(xiàn)故障，無法準(zhǔn)確向控制系統(tǒng)傳遞閘桿位置信息，進而導(dǎo)致閘桿不能適時停下。其三，霍爾開關(guān)與控制盒插件接觸不良。此時需打開道閘門，用萬用表測量光電開關(guān)的正負(fù)電壓。倘若不存在正負(fù)電壓，便可確定是接插件有問題，這會造成信號傳輸中斷，使得閘桿在到位后依舊不停運行。排查出這些原因后，針對性修復(fù)，就能讓閘桿恢復(fù)正常工作狀態(tài)。