安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座，做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財(cái)力消耗，安裝簡(jiǎn)潔，不需要架線或“開(kāi)膛破肚”挖地施工、也沒(méi)有停電限電顧慮。

投入資金少：太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本，3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。

安全性能好：太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門(mén)理想產(chǎn)品。

蓄電池 膠體電池采用虛標(biāo)電池容量的方式偷工減料，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了采購(gòu)商也懂了后直接問(wèn)尺寸跟重量，不問(wèn)廠家多少容量的。采購(gòu)商本以為這樣就能杜絕生產(chǎn)廠家偷工減料，不過(guò)你低估了中國(guó)人的創(chuàng)新能力，不少無(wú)誠(chéng)信的廠家在膠體電池里澆灌水泥來(lái)配重。或者采用翻新的膠體蓄電池。

工作原理 白天光伏板將光能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存至蓄電池中，晚上蓄電池放電，led燈有電后發(fā)光照明。在這個(gè)流程中通過(guò)控制器來(lái)控制蓄電池的存儲(chǔ)、放電時(shí)間和電流。

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn) 新時(shí)代的發(fā)展科技的進(jìn)步很多新型能源都在不斷的被研發(fā)中，太陽(yáng)能就成為了非常受歡迎的一種新能源，因?yàn)閷?duì)我們而言，太陽(yáng)的能量是取之不盡、用之不竭的，這種清潔、不會(huì)造成污染的環(huán)保能源確實(shí)能給我們的生活帶來(lái)很大的好處。現(xiàn)在對(duì)太陽(yáng)能的應(yīng)用也非常多，太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用就是其中一種，下面一起看看到底太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)有哪些吧。

綠色節(jié)能 太陽(yáng)能路燈大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)約能源，這也是為什么大眾都比較愿意接受這個(gè)新型產(chǎn)品的原因。這種能夠把自然界中的太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化成自身能量的產(chǎn)品，確實(shí)能夠減少很多的電能消耗。現(xiàn)在城市的建設(shè)發(fā)展起來(lái)以后，路燈的投入也多了，太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用每天為國(guó)家省下的電能數(shù)量是非常可觀的。

綠色環(huán)保 很多人會(huì)懷疑，這種通過(guò)太陽(yáng)能能量的產(chǎn)品會(huì)不會(huì)在轉(zhuǎn)化的過(guò)程中產(chǎn)生一些污染的元素，科學(xué)證明，太陽(yáng)能路燈在整個(gè)轉(zhuǎn)化的過(guò)程中不糊釋放出任何對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染的元素。而且還不存在輻射等問(wèn)題，是完全符合目前綠色環(huán)保觀念的產(chǎn)品。

太陽(yáng)能電池板 太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中價(jià)值高的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射才干轉(zhuǎn)化為電能，或送往蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)，或推動(dòng)負(fù)載作業(yè)。太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量和本錢(qián)將直接決議整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量和本錢(qián)。