車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)而通過車牌識別系統(tǒng)，可以將經(jīng)常逃漏費(fèi)車輛、自動識別通緝查找自動識別輛的信息放入黑名單庫，當(dāng)該車牌車輛通過時，系統(tǒng)會自動報監(jiān)控人員可以立即通知相應(yīng)部門進(jìn)行辦理；井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)是其中*為重要的一部分，車牌識別的優(yōu)劣直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能，而識別速度是其*為重要的一個技術(shù)指標(biāo)；井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)國內(nèi)比較典型的識別系統(tǒng)有:上海交通大學(xué)計算機(jī)系研究的基于彩色分割的牌照自動識別系統(tǒng)，華中科技大學(xué)研究的基于模板匹配和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的牌照識別系統(tǒng)、浙江大學(xué)圖形圖像研究研究的“車牌通”產(chǎn)品.井陘車牌識別系統(tǒng)門禁舊小區(qū)抬桿系統(tǒng)車輛識別智能系統(tǒng)車牌識別相機(jī)采用嵌入式一體化設(shè)計：秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車牌識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲等多項(xiàng)功能集成在嵌入式高清車牌識別相機(jī)DSP智能相機(jī)平臺之上。


車牌自動識別系統(tǒng)?系統(tǒng)掛接的攝像機(jī)及車牌識別設(shè)備，依靠控制系統(tǒng)強(qiáng)大的兼容性，可將車輛進(jìn)出停車場的車牌號碼、狀態(tài)、時間、等進(jìn)行詳細(xì)的記錄和存儲。然后進(jìn)行進(jìn)、出場車牌比對。（3）、強(qiáng)大的系統(tǒng)集成功能 系統(tǒng)將圖像對比系統(tǒng)、車位顯示系統(tǒng)集成在工業(yè)級單片機(jī)控制板上控制，大大提高了系統(tǒng)綜合控制和管理的能力，節(jié)約了大量的硬件設(shè)備投資。


人臉識別系統(tǒng)的三大關(guān)鍵技術(shù)：1、人臉識別系統(tǒng)基于特征的人臉檢測技術(shù)：基于對人臉的顏色、輪廓、紋理、結(jié)構(gòu)或者直方圖特征等進(jìn)行人臉檢測技術(shù)。2、人臉識別系統(tǒng)基于模板匹配人臉檢測技術(shù)：從已存儲的數(shù)據(jù)庫中提取人臉模板，然后采取模板匹配策略，把抓取到的人臉圖像與從模板庫中提取到的模板進(jìn)行匹配，根據(jù)匹配相關(guān)性的高低和所匹配的模板大小來確定人臉大小以及位置信息。3、人臉識別系統(tǒng)基于統(tǒng)計的人臉檢測技術(shù)：通過對于“人臉”和“非人臉”的圖像或視頻流進(jìn)行大量的搜集構(gòu)成人臉正、負(fù)樣本，并自動存入到人臉樣本庫中，利用統(tǒng)計方法來強(qiáng)化訓(xùn)練該系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對人臉和非人臉的模式進(jìn)行檢測和分類。