液力耦合器拉馬（Lama）是一種用于傳遞動力和調節(jié)轉速的液力耦合器。它由一個外殼和內部的液力傳動裝置組成。
液力耦合器拉馬的主要功能如下：
1. 傳遞動力：液力耦合器拉馬可以將發(fā)動機的動力傳遞給傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛的運動。它通過液力傳動裝置將發(fā)動機的轉動力矩傳遞給傳動系統(tǒng)，從而驅動車輛前進。
2. 調節(jié)轉速：液力耦合器拉馬可以根據(jù)需要調節(jié)發(fā)動機和傳動系統(tǒng)之間的轉速比。通過調整液力傳動裝置中的液力傳遞效率，可以實現(xiàn)發(fā)動機和傳動系統(tǒng)之間的轉速匹配，從而提高車輛的性能和燃油經濟性。
3. 緩沖振動：液力耦合器拉馬可以減少發(fā)動機和傳動系統(tǒng)之間的振動和沖擊。它通過液力傳動裝置中的液體來吸收和減緩轉動力矩的變化，從而減少車輛在啟動、加速和換擋過程中的振動和沖擊。
4. 保護傳動系統(tǒng)：液力耦合器拉馬可以提供傳動系統(tǒng)的保護。當車輛在啟動或加速時，液力耦合器可以通過液力傳動裝置提供一定的滑移，從而減少傳動系統(tǒng)的負荷和磨損，延長傳動系統(tǒng)的使用壽命。
5. 提供安全性：液力耦合器拉馬可以提供一定的安全性。當車輛遇到突況或需要緊急制動時，液力耦合器可以通過液力傳動裝置提供一定的滑移，從而減少車輛的沖擊和損壞。
總之，液力耦合器拉馬的功能主要包括傳遞動力、調節(jié)轉速、緩沖振動、保護傳動系統(tǒng)和提供安全性。它在車輛的動力傳遞和性能調節(jié)方面起著重要的作用。

固態(tài)去耦合器工作原理
固態(tài)去耦合器利用壓敏電阻型浪涌保護器的快速響應特性、火花間隙型電涌保護器的大電流耐受特性和低殘壓特性對直擊雷和感應雷進行排流和電壓限制。
①火花間隙、浪涌保護器進行能量配合。當有短時大電流時，浪涌保護器先動作，25ns后火花間隙動作，導通后的電壓為45V,火花間隙的額定放電電流為50kA (10/350μs 為直擊雷波形)，有效地降低直擊雷、感應雷等強電流沖擊對管道的影響。
②當有長時間直流或交流干擾時，二管、電容器動作，將管道電位限制在-1.4~+0.7V之間，確保陰極保護效果不受排流接地的影響。
③將二管、火花間隙、浪涌保護器進行能量配合，可排除直流、交流干擾對管道陰極保護系統(tǒng)的影響。

固態(tài)去耦合器應符合如下基本要求：
a）能有效隔離陰極保護直流電流；
b）對管道上耦合的交流電流具有低阻抗全導通特性，能有效降低感應的交流干擾電壓；
c）在感應雷電或電力線路單相短路故障狀況下，應能承受預期的大沖擊或故障電流；固態(tài)去耦合器在失效時應為短路模式；
d）額定隔離電壓為-2V/+2V。對用于存在直流雜散電流影響的管段進行持續(xù)交流干擾防護時，應具有合適的隔離電壓，以抑制直流雜散電流反向流入管道，并鉗制直流電壓在隔離電壓范圍內，保護交流導通元件的正常工作；
e）能適應野外環(huán)境條件，滿足現(xiàn)場安裝、維護方便的需求。