電動(dòng)門的智能性將 “以客戶為本” 的理念展現(xiàn)得。其核心宗旨便是滿足客戶需求，致力于為客戶締造便捷的使用體驗(yàn)。自動(dòng)門的運(yùn)作基于精妙的感應(yīng)原理，一旦人或物體踏入預(yù)設(shè)的感應(yīng)區(qū)域，門體便會(huì)迅速且自動(dòng)地開(kāi)啟，仿若擁有敏銳感知力的貼心管家，時(shí)刻準(zhǔn)備迎接賓客。更為貼心的是，客戶能夠依據(jù)個(gè)人特的喜好與實(shí)際使用場(chǎng)景，對(duì)電動(dòng)門的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行自主設(shè)定。無(wú)論是調(diào)整開(kāi)門速度，使其在人流高峰時(shí)快速響應(yīng)，還是調(diào)控關(guān)門速度，在寧?kù)o時(shí)段輕柔閉合，亦或是設(shè)定緩沖距離，避免門體碰撞產(chǎn)生噪音與損耗，都能輕松實(shí)現(xiàn)。這種高度個(gè)性化的定制功能，讓客戶仿佛成為電動(dòng)門的專屬設(shè)計(jì)師，使其能契合各類場(chǎng)所的特定需求，真正達(dá)到操控自如的境界。無(wú)論是繁華商場(chǎng)的熙攘入口，還是寫字樓的莊重大堂，電動(dòng)門皆以其智能便捷的特性，為人們的通行帶來(lái)的舒適與，成為現(xiàn)代建筑中不可或缺的智能元素。


電動(dòng)門在日常使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些小狀況。若開(kāi)門與關(guān)門方向相反，不必驚慌，只需對(duì)控制器進(jìn)行簡(jiǎn)單操作即可解決。找到控制器上的 “V”“W” 端子，將其接線對(duì)調(diào)，門體的運(yùn)動(dòng)方向就能恢復(fù)正常。同樣，當(dāng) STOP 顯示屏指示方向與實(shí)際不符時(shí)，也依此方法調(diào)整接線，就能讓顯示與實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)相匹配。遙控發(fā)射器是控制電動(dòng)門的便捷工具，其維護(hù)也不容忽視。要特別留意保持外殼的完好無(wú)損，避免擠壓、振動(dòng)、跌落或進(jìn)水等情況，因?yàn)檫@些都可能損壞內(nèi)部電路元件，影響其正常功能。需定期檢查電池電壓，當(dāng)電壓不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換電池。一旦發(fā)現(xiàn)遙控距離過(guò)近，這通常是電池電量低的信號(hào)，此時(shí)更換合適的電池，如常見(jiàn)的 C12V - 23A 電池，往往就能恢復(fù)正常遙控范圍。此外，使用時(shí)還應(yīng)盡量讓遙控器避開(kāi)電磁干擾源，如大型電器設(shè)備、強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域等，以確保遙控信號(hào)穩(wěn)定、準(zhǔn)確地傳輸，讓電動(dòng)門的遙控操作始終保持靈敏、可靠，為用戶帶來(lái)便捷、的使用體驗(yàn)。

軌道類型 編輯 在早期，電動(dòng)門一般采用三角鋼雙軌， 其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不新，雙軌已經(jīng)被淘汰。 市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過(guò)程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。 電動(dòng)伸縮門別名“電動(dòng)門“”或“電動(dòng)折疊門”。電動(dòng)伸縮門主要由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門的門體采用鋁合金及普通方管管材制作，采用平行四邊形原理鉸接，伸縮靈活行程大。