節(jié)能、降耗
? 在輸送機(jī)主參數(shù)一定的情況下，采用液壓自動(dòng)拉緊裝置，膠帶強(qiáng)度等級(jí)小，輸送機(jī)的裝機(jī)功率小，因而可以減少設(shè)備的初期投資，節(jié)電，節(jié)約運(yùn)行成本，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益

使用條件：本系列產(chǎn)品分普通型和隔爆型兩種，適用于井上、井下各種水平，上運(yùn)、下運(yùn)、帶式輸送機(jī)工作場(chǎng)合，特別對(duì)于需要較長(zhǎng)拉緊行程，較大拉緊力的帶式輸送機(jī)，其經(jīng)濟(jì)效益更佳，井上井下溫度適用范圍-20度～60度左右。

設(shè)備的工作環(huán)境應(yīng)盡量保持清潔，避免淋水直接落到設(shè)備上；
定期檢查各元件的工作狀態(tài)，對(duì)各高壓管接頭及閥體的密封件一般一年更換一次；
　　測(cè)壓儀器、儀表每年校對(duì)一次；

、液壓油每年更換一次，油過(guò)濾，油中應(yīng)無(wú)水，加油口必需要密封，冬季采用30號(hào)液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。?
　　 5、由于生產(chǎn)或其他方面的需要，輸送機(jī)的運(yùn)量和其他工況發(fā)生變化時(shí)，拉緊裝置的各種信號(hào)元件，應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。
當(dāng)自動(dòng)模式因故不能實(shí)現(xiàn)或系統(tǒng)需要檢修時(shí)，采用手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式下，壓力繼電器不參與控制，須人工啟動(dòng)電機(jī)將壓力升至整定值上限并手動(dòng)停機(jī)。此時(shí)，關(guān)閉截止閥，除油缸和蓄能器外，系統(tǒng)中各控制閥、繼電器等部件均可進(jìn)行檢修。而同時(shí)，膠帶機(jī)也能夠照常運(yùn)行。經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在密封良好的情況下，油缸張緊力可以24h保持在正常范圍內(nèi)。
從以上分析知道，不管處于自動(dòng)模式還是手動(dòng)模式，該張緊系統(tǒng)均能膠帶機(jī)有足夠的張緊力；而液壓的特性和系統(tǒng)中蓄能器的功用，也使得膠帶機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，膠帶的伸長(zhǎng)或收縮量都能夠迅速得到補(bǔ)償