壓縮垃圾車在工作的時候，液壓系統(tǒng)的工作都是依靠取力器來從變速箱上獲取動力，一但車輛取力器掛不上那么整個上裝系統(tǒng)必然就無法工作，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下取力器掛不上的常見故障原因。 如果是車輛剛剛啟動，出現(xiàn)掛不上檔的問題，那么這時可能的原因就是車輛的氣壓沒有達到標準壓力，因為不同車型的壓力值是不一樣的，我們觀察一下儀表盤上的壓力顯示是否達到車輛正常工作所需壓力值，如果低于正常值，讓車輛處于怠速狀態(tài)繼續(xù)打壓即可，這時可以輕踩油門，這樣可以減少等待時間。 接著我們可以檢查一下連接取力器的管道，是否出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，因為取力器是依靠車輛的氣壓使其與變速箱接觸的，一但管道出現(xiàn)泄漏，那么氣壓必定達不到正常工作的壓力，必然也就掛不上了。 以下二種情況就是取力器本身出現(xiàn)了故障，那么就更換才能解決： 一、取力器的齒輪出現(xiàn)損壞，造成這種情況的原因可能是在掛取力器的時候踩離合器過快，導(dǎo)致取力器與變速箱吻合不好，或者是由于取力器的使用整車磨損導(dǎo)致的，無論哪種情況這時需要更換取力器。 二、撥叉或者撥叉軸出現(xiàn)損壞、花鍵套出現(xiàn)損壞，這時將問題件拆卸后更換新的即可，但是一但要買正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，否則質(zhì)量是沒有保障的。

壓縮垃圾車的油管是漏油的高發(fā)點，因為油管的質(zhì)量原因，會出現(xiàn)油管連接處和油管自身破裂的現(xiàn)象。如果排除了液壓系統(tǒng)的問題，那么的解釋就是油管的質(zhì)量太差，生產(chǎn)企業(yè)為了節(jié)約成本不是采用的高壓油管。 其次油缸也是壓縮垃圾車漏油的常見故障點，一部分是油缸的油封質(zhì)量不過硬，導(dǎo)致液壓油的泄露，還有一部分是因為壓縮垃圾車的設(shè)計結(jié)構(gòu)問題，如果是一些小的生產(chǎn)企業(yè)，可能自己都不是很清楚。例如常見的后刮板油缸，我們公司都是采用的油缸倒置技術(shù)，而很多企業(yè)沒有采用這項技術(shù)，油缸在工作的時候接頭不可避免的會與大量的垃圾進行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者鐵質(zhì)等堅硬物體，這樣會撞擊油缸的接頭，導(dǎo)致油缸漏油，在維修以后時間不長又會出現(xiàn)漏油的問題，很多消費者以為是油缸的質(zhì)量問題，其實是生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計不精細。

壓縮垃圾車的弊端有哪些？ 1、離開壓縮式垃圾車時拉手剎，熄滅發(fā)動機。 2、斜坡停車時應(yīng)使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處加防滑塊。 3、特設(shè)駕駛室聯(lián)絡(luò)蜂鳴器，料斗后部左側(cè)聯(lián)絡(luò)蜂鳴器。 4、經(jīng)常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。 5、穿戴工作`服`，手套，安全鞋，安全帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品。 6、垃圾車作業(yè)應(yīng)在透氣良好的地方進行。 7、后門打開狀態(tài)下不準行駛。后門打開狀態(tài)下行駛，料斗內(nèi)的垃圾可能`會`飛散出來造成事故。 8、發(fā)動機動作中，不得進入箱體或者料斗內(nèi)。在檢查調(diào)整等不得已情況下，停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。發(fā)動機動作時，由于誤操作等原因`會`令裝置不經(jīng)意動作，以制造成夾住，卷入的危險。須停止發(fā)動機，拔開鑰匙，隨身帶好再進入。 9、禁止投入易爆。易燃物體。為防止有殘留物的容器泄漏而引起火災(zāi)，請勿將易燃易爆物品投入其內(nèi)。 10、料斗開閉時，確認周圍情況。在料斗開閉時，應(yīng)認真確認周圍的人及物，以防造大人身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時，為防止危險發(fā)生，料斗部分的報警蜂鳴器`會`響。在天花板較低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾，料斗鎖止鉤就不能鎖緊，`會`造成污水排泄，所以應(yīng)仔細確認料斗閉合狀況。

環(huán)衛(wèi)垃圾車八大不正常反應(yīng)如何處理 在環(huán)衛(wèi)垃圾車行駛中，司機常常會遇見一些小問題，如車內(nèi)一些螺絲脫落、儀表板上有毛病、車身發(fā)現(xiàn)雜音、下雨漏水等，這些情況較容易發(fā)現(xiàn)，可隨時修理，但令人擔憂的是，有一些小問題會直接影響行車安全卻常常被司機忽略，結(jié)果導(dǎo)致意外的發(fā)生。為了避免險情，平時應(yīng)留意以下汽車的不正常反應(yīng)： 一、無論垃圾車速度快慢，方向盤總是不停地震抖。這時，檢查輪胎，如果正常，就送到維修服務(wù)站檢查其他機械部位。 二、在直線行駛時，經(jīng)常轉(zhuǎn)動方向盤才能保持直線行駛。這時，應(yīng)該看一下車胎充氣狀況，修正后，如果毛病仍然存在，就送到維修服務(wù)站檢查修理。 三、汽車時速達80-100公里或更高時速時，車身發(fā)生抖動。這時，應(yīng)迅速將車減速直至車身穩(wěn)定為止，然后盡快將車送到維修服務(wù)站做四輪定位處理。 四、剎車時，汽車有偏向一方行駛的傾向，需要轉(zhuǎn)動方向盤才能保持汽車直線停下來。這時，應(yīng)盡快將車送到維修服務(wù)站檢查。一般情況下，您在剎車時可以作出適當?shù)某C正，但如果發(fā)生意外，會令您措手不及而導(dǎo)致與迎面開來的汽車相撞或撞著行人。 五、剎車時發(fā)覺后輪鎖死、滑輪等現(xiàn)象。這時，要立即將車送到維修服務(wù)站，因為在緊急情況下，汽車可能出現(xiàn)不規(guī)則滑輪的問題。 六、排氣管發(fā)出不規(guī)則的噪聲。這時，應(yīng)盡快檢查排氣系統(tǒng)，如果排氣系統(tǒng)有毛病，廢氣中的一氧化碳會進入車內(nèi)，導(dǎo)致司機中毒、暈倒甚至死亡。 七、要十分注意汽車的轉(zhuǎn)向及剎車警示燈。行車時如發(fā)現(xiàn)其中一盞出現(xiàn)問題，要用適當手勢代替，如路上其他車輛不能預(yù)知你的意圖，會很容易發(fā)生撞車的危險。 八、方向盤有很多虛位，或停車時方向盤仍能大幅度轉(zhuǎn)動。這時，應(yīng)馬上把車送到維修服務(wù)站，因為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失去控制是十分危險的。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用，密封性好的特點

壓縮垃圾車與其他垃圾車的特點： 1、垃圾收集方式簡便：大大改變了城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕了垃圾的二次污染問題； 2、壓縮比高、裝載量大，大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半； 3、作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境； 4、經(jīng)濟性好：設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門； 5、雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率； 6、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；