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駐馬店瀝青砂廠家供應(yīng)信息,罐底防腐蝕瀝青砂

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]

油罐基礎(chǔ)瀝青砂墊層是金屬油罐的承載接觸面,也是保護(hù)油罐底板不發(fā)生電化學(xué)腐蝕,阻隔砂墊層毛細(xì)水上升的重要措施。在建罐過程中,它為油罐提供了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的初始表面和標(biāo)準(zhǔn)的水平參照面。如果出現(xiàn)了缺陷和誤差,會(huì)造成罐體垂直偏差超標(biāo),影響浮盤的升降和物料計(jì)量。甚至?xí)褂凸薜装逄嵩缡p小油罐的使用壽命和儲(chǔ)油安全。
  罐底瀝青砂
  瀝青砂墊層的定義和構(gòu)造原理
  瀝青砂墊層是由一定細(xì)度模數(shù),連續(xù)級(jí)配的砂子和瀝青膠結(jié)材料組成的混合物。它的構(gòu)造是由砂子顆粒形成嵌鑲模樣的組織,砂粒之間有一定的嵌固力和摩阻力。瀝青膠結(jié)材料把砂子的顆粒間隙填充,并把它們粘結(jié)在一起,使其具有一定的物理力學(xué)性能。
  在材料性質(zhì)和施工工藝不變的情況下,瀝青砂漿的質(zhì)量由與下幾個(gè)因素有關(guān):1)瀝青和砂子的配合比是否適當(dāng)。(取決于配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、選用)2)瀝青和砂粒的結(jié)合能力,這與施工質(zhì)量和材料質(zhì)量有關(guān),如熱作法瀝青炒焦,砂中含水,含有草根等有機(jī)物都會(huì)使結(jié)合力降低。3)瀝青膠結(jié)料所形成的薄膜厚度與大可能的粒結(jié)表面。試驗(yàn)證明(施工實(shí)際也證明)砂子顆粒間的總表面積決定瀝青薄膜的厚度。瀝青摻量一定的情況下,砂粒越細(xì),瀝青膜愈薄,強(qiáng)度也愈高。但瀝青膜薄到不能將砂子顆粒包裹粘結(jié),強(qiáng)度又會(huì)急劇降低。因此,細(xì)砂和特細(xì)砂總表面積大,需瀝青膠結(jié)料多一些,中砂和粗砂總表面積小,需瀝青膠結(jié)料少一些。

瀝青混凝土和瀝青砂的硬度存在明顯區(qū)別。瀝青混凝土是指使用瀝青、水泥等材料,經(jīng)攪拌、壓實(shí)等工藝制成的一種彈性混凝土。它具有良好的力學(xué)性能,如高強(qiáng)度、高硬度等。瀝青砂是指經(jīng)過加工處理后的瀝青砂,主要包括砂子、石料、粘結(jié)劑等材料。它具有一定的硬度,但不如瀝青混凝土高。因此,瀝青混凝土和瀝青砂的硬度存在明顯區(qū)別,使用時(shí)應(yīng)注意使用方法和條件。

【提問】瀝青混凝土拌制中粒式,粗粒式,細(xì)粒式,瀝青砂都是怎么分的,都什么時(shí)候套用?
  【解答】它們的區(qū)別主要是大集料的粒徑的大小不同。
  細(xì)粒式瀝青混合料是指大集料粒徑為9.5mm或13.2mm(圓孔篩10mm或15mm)的瀝青混合料。
  中粒式瀝青混合料是指大集料粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料。
  粗粒式瀝青混合料是指大集料粒徑為26.5mm或31.5mm(圓孔篩30——40mm)的瀝青混合料。
  特粗式瀝青碎石混合料是指大集料粒徑等于或大于37.5mm(圓孔篩45mm)的瀝青碎石混合料。

瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為:瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術(shù)品質(zhì)和使用特點(diǎn)分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。下面是建筑網(wǎng)帶來的關(guān)于瀝青路面分類的主要內(nèi)容介紹以供參考。

瀝青混凝土路面
由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。
碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備,其路用性質(zhì)比較好,故對(duì)制備工藝和原材料要求也較高,大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型,即混合料需經(jīng)重型機(jī)械壓實(shí)后才能成型,故有的國(guó)家稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實(shí)、少塵,有一定粗糙性,因而有較好的行車舒適性和外觀;且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩(wěn)定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長(zhǎng),當(dāng)采用石油瀝青作結(jié)合料時(shí),大修年限常在15年以上。

廠拌瀝青碎石路面也稱黑色碎石路面或開級(jí)配瀝青混凝土路面。其加工工藝和鋪筑工藝接近瀝青混凝土路面,但其孔隙較大(兩者的分界線并不嚴(yán)格,中國(guó)以孔隙率10%為分界)。瀝青碎石混合料可以熱拌熱鋪,也可熱拌冷鋪;熱鋪質(zhì)量較好,用得較普遍。集料的顆粒有同顆粒及有級(jí)配之分,多采用有級(jí)配者。和瀝青混凝土相比,瀝青碎石的細(xì)集料和礦粉含量較少,粗集料的比例較大,瀝青用量相應(yīng)也較少。瀝青碎石混合料的熱穩(wěn)定性主要依靠集料顆粒間的鎖結(jié)力,故對(duì)瀝青用量、稠度、混合料的配合比和集料級(jí)配的變動(dòng)范圍可比瀝青混凝土為寬,而仍能保持其熱穩(wěn)定性。但因多孔之故,路面容易滲水和老化,故瀝青碎石常用于面層的下層、聯(lián)結(jié)層、整平層和基層。若用于路面的上層時(shí),須加瀝青封層或嵌撒細(xì)粒瀝青混合料。但也有把它鋪在密實(shí)的瀝青面層之上,作透水的防滑層用的。瀝青碎石路面的使用壽命一般短于瀝青混凝土路面,但其工程造價(jià)常較廉。

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