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河源耐磨ST1250鋼絲繩輸送帶

更新時(shí)間:2024-03-30 [舉報(bào)]

ST1250鋼絲繩輸送帶以及鉗口的小與大開口尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;皮帶機(jī)運(yùn)輸皮帶的貨車懸掛在軌道上

ST1250鋼絲繩輸送帶的翻轉(zhuǎn)應(yīng)靈活可靠;貨箱上擋塊的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;貨箱的啟閉機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠、開閉自如 ;

鋼絲繩輸送帶以及提升輪的行程和鉗口的小與大開口尺寸均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;輸送帶的端板、側(cè)板和底板應(yīng)無顯著變形,吊架、貨箱的尺寸允許偏差

鋼絲繩輸送帶的承載索重錘質(zhì)量的偏差∶貨運(yùn)索道不得大于設(shè)計(jì)值的12/1000,客運(yùn)索道不得大于設(shè)計(jì)值的6/1000。

ST1250鋼絲繩輸送帶的單、雙線循環(huán)式吊廂索道的輸送帶,輸送帶安裝后,進(jìn)行制動性能試驗(yàn),客車制動器

ST1250鋼絲繩輸送帶應(yīng)先檢查運(yùn)行小車,各車輪繩槽中心直線度偏差不得大于運(yùn)行小車總長的1/1500 和承載索直徑的1/20;

ST1250鋼絲繩輸送帶的末端壓緊螺栓擰緊、防松且可靠 ;輸送帶的中心材質(zhì)鋼絲繩芯是采購雙線往復(fù)式的運(yùn)輸模式
ST1250鋼絲繩輸送帶分別由端站和中間站各發(fā)一輛空車,以慢速、額定速度進(jìn)行通過性能檢查,不應(yīng)有任何阻礙;
ST1250鋼絲繩輸送帶應(yīng)由慢速至額定速度進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),且累計(jì)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng);小于 4h;2 .牽引索在托、壓索輪組上應(yīng)穩(wěn)定

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