歐曼整合全球資源，在關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進(jìn)口件。如：采用了世界認(rèn)可的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司對歐曼底盤系統(tǒng)進(jìn)行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡進(jìn)行了同場競技，之后作為輛中國汽車被德國的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽(yù)。使整車的可靠性大幅提升；同時(shí)，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

07年歐曼開展了質(zhì)量提升工程，其中ETX產(chǎn)品進(jìn)行了36項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)。將車輛拿到賽場上接受嚴(yán)格的考驗(yàn)，因其質(zhì)量可靠和可靠的品質(zhì)，歐曼重卡連續(xù)四年被評選為全國卡車大賽賽車，并走出，參加歐洲重卡挑戰(zhàn)賽，榮獲。與此同時(shí)福田公司成功地將用于賽車開發(fā)的技術(shù)植入商用車平臺(tái)，產(chǎn)品提速更快、質(zhì)量更可靠。

歐曼以市場為導(dǎo)向，按照用戶的需求開發(fā)產(chǎn)品，6年來歐曼產(chǎn)品成功地實(shí)現(xiàn)了四次換代。歐曼已經(jīng)形成歐曼9系、歐曼6系、歐曼5系、歐曼3系四大系列；歐曼VT、歐曼ETX、歐曼GTL三個(gè)不同檔次，產(chǎn)品涵蓋110—420PS，3-40噸的牽引、自卸、載貨車、車全系列產(chǎn)品，全面滿足國內(nèi)外市場的不同需求。

世界標(biāo)準(zhǔn)重卡源自于全球的供應(yīng)商資源。依據(jù)國際化的供應(yīng)商認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，整合全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈資源，零部件質(zhì)量。并建立了完善的供應(yīng)商管理體系，同步于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)全過程的供應(yīng)商管理，建立供應(yīng)商集成管理平臺(tái)，通過中央集成系統(tǒng)，促進(jìn)全球范圍內(nèi)38個(gè)國家133家供應(yīng)商在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下信息處理，并對供應(yīng)商進(jìn)行管理。

歐曼的分銷體系是基于建立新型廠商合作關(guān)系的體系。經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31個(gè)省市地區(qū)，600多家渠道，實(shí)現(xiàn)了對目標(biāo)市場的有效覆蓋。通過歐曼網(wǎng)絡(luò)，歐曼VT網(wǎng)絡(luò)區(qū)隔運(yùn)作，分網(wǎng)運(yùn)營，使管理更加細(xì)化。未來以深化行銷為，建立經(jīng)銷商業(yè)務(wù)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，通過經(jīng)銷商業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)輔導(dǎo)，提高經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力，提升網(wǎng)絡(luò)競爭力。

動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩大，起步快，加速快，爬坡能力強(qiáng)，更適應(yīng)城市建設(shè)運(yùn)輸;
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低，怠速穩(wěn)定性好，使攪拌罐運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn);
采用德國博世高壓共軌系統(tǒng)，原裝進(jìn)口博世泵，可靠性高，故障率低，使用壽命長;
發(fā)動(dòng)機(jī)國際的高壓共軌技術(shù)，可輕松升級至國，更環(huán)保;
發(fā)動(dòng)機(jī)配裝原裝進(jìn)口噴油泵，可靠性高，壽命長，電腦控制燃油噴射，噴油量可控制到毫克，更省油;匹配多功率省油開關(guān)，可根據(jù)裝載量和路況，選擇發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，以減少額外的功率消耗;
采用德國MAN公司的WEVB排氣門制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)效能提高45%—55%。

服務(wù)目標(biāo)：一站式服務(wù)
歐曼攪拌車的底盤和上裝，可以在同一家福田戴姆勒汽車服務(wù)站整體完成保養(yǎng)和維修;
每一個(gè)客戶可以服務(wù)站進(jìn)行服務(wù)，可以為用戶提供培訓(xùn)、保養(yǎng)、維護(hù)和配件供應(yīng)等標(biāo)準(zhǔn)化和化的服務(wù);
根據(jù)客戶需求，服務(wù)站專人進(jìn)行上門服務(wù);
福田戴姆勒汽車可以根據(jù)客戶需求量，設(shè)立自保站。

效率
卸料速度快：流化床設(shè)計(jì)合理、氣力輸送系統(tǒng)空壓機(jī)與柴油機(jī)匹配，管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，阻力小，卸料速度快，每分鐘卸料量≥1.2t;
：采用大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用歐洲技術(shù)對牽引車進(jìn)行優(yōu)化匹配，使輸出扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，加速快，車輛運(yùn)行速度快，運(yùn)行;
不誤工：整車質(zhì)量高，使用壽命長;采用設(shè)計(jì)的柴油機(jī)為動(dòng)力，大排量擺桿式空壓機(jī)，節(jié)能可靠、不誤工。

更
高強(qiáng)度、化車架設(shè)計(jì)：吊機(jī)安裝部位車架縱梁全部采用三層鋼板包裹設(shè)計(jì)，橫梁全部采用高強(qiáng)度的槽型梁設(shè)計(jì);
車架全部標(biāo)準(zhǔn)孔位設(shè)計(jì)，方便底盤改裝;
化底盤布置：采用臥式空濾器、橫梁全新適應(yīng)性分布，吊機(jī)安裝空間大化，大限度滿足多型號吊機(jī)上裝布置;
遠(yuǎn)程油門固化：安裝端口全部延伸到駕駛室后吊機(jī)安裝位置，安裝維護(hù)方便;
懸架加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，了整車的可靠性。