案例分享：河北磷礦，斷面3.4X3.2米，巖石硬度F8，采用鑫通DS2錨桿鉆車支護(hù)作業(yè)，錨桿孔深2米，一個(gè)班打管縫錨桿100根以上，安裝1.2X2米網(wǎng)片25張左右。

案例分享：貴州磷礦，斷面4.6X4.8米，巖石硬度約F8，采用DS3錨桿臺車，錨桿孔深2.2米，單孔平均用時(shí)1分40秒。

鑫通機(jī)械案例分享：湖北磷礦，斷面5X4米采用錨桿臺車，孔深2米平均用時(shí)1分鐘 ，2X4米的網(wǎng)片一個(gè)班可裝10張以上

案例分享：貴州某磷礦 斷面4*4.5米 采用鑫通錨桿臺車 錨桿孔深1.9米，網(wǎng)片2*2米，平均一個(gè)班可裝25張網(wǎng)片。

錨網(wǎng)支護(hù)施工是礦山支護(hù)施工的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí)，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等特點(diǎn)，是礦山機(jī)械化換人的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

鑫通機(jī)械錨桿鉆機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)更加簡單配置集中潤滑油嘴和自動(dòng)潤滑油脂泵，減少設(shè)備日常維護(hù)工作量。配置液壓油箱手油泵，輕松加油不費(fèi)力，凸顯人性化設(shè)計(jì)。

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分，主要應(yīng)用于鐵路、公路、隧道支護(hù)安裝作業(yè)，它具有支撐作用、懸吊作用、加固作用和組合梁作用，是隧道施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鑫通機(jī)械經(jīng)過不斷的專研創(chuàng)新，研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)了錨桿臺車系列，能實(shí)現(xiàn)鉆孔、裝夾錨桿、推送錨桿、施加張拉預(yù)應(yīng)力、鎖緊螺母和注漿的錨桿支護(hù)全工序機(jī)械化施工作業(yè)功能，讓隧道施工更安全、更經(jīng)濟(jì)、更。

在隧道鉆爆法施工中，錨桿被普遍應(yīng)用于初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)中。錨桿作為地下工程的主要 支護(hù)形式之一，?對井下施工穩(wěn)定性的維護(hù)起著重要的作用，尤其是在裂隙巖體中，錨桿的加 固作用十分明顯。施工中，根據(jù)圍巖特點(diǎn)、斷面尺寸和使用條件等選擇錨桿類型和長度。

?隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高，井下支護(hù)工程量，錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式，具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平，加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采，公司從江西鑫通機(jī)械引進(jìn)了礦用錨桿鉆車生產(chǎn)使用。