鋼制翅片管對流散熱器高頻焊翅片是一種可以進行水汽兩用的散熱器，在散熱性能上面因為其原材料的原因，散熱的效果和散熱的效率都是非?？斓?，而且鋼制翅片管對流散熱器還有一個比較好的特點就是，配套的導流板外罩，沖壓著百葉窗式出氣孔，在用戶使用的過程中，冷空氣從底部進入，在內(nèi)部進行加熱之后，再由頂部的百葉窗出氣口散出熱氣，有效的促進了本身散熱器的功效。

我公司供應(yīng)鋼制高頻焊翅片管散熱器，焊接無間隙熱阻 ，傳熱系數(shù)高外設(shè)對流罩表面噴塑即增強了裝飾性 有效提高了傳熱效率，外型美觀大方，結(jié)構(gòu)新穎，豪華典雅，耐腐蝕，承壓高。本產(chǎn)品適用于高層建筑和一般建筑內(nèi)的熱水和蒸汽采暖系統(tǒng)。

高頻焊翅片管散熱器，組合式的翅片管換熱器，兩種不同的介質(zhì)，流量也不一樣，所以這個翅片管換熱器有點特殊，為一大一小的組合形式。　　
目前，管程壓力試驗已經(jīng)完畢，殼程還需做0.1Mpa的氣壓檢測，殼程在正常風機壓力下不產(chǎn)生跑風的現(xiàn)象。

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，從而了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產(chǎn)效率低。

釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內(nèi)進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi)，所以，翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數(shù)比鋼小(約為鋼的78%)，故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。

這種觀點是錯誤的。因為散熱器中的水是經(jīng)過防腐、防霉、防銹、防污垢處理過的，水中的氧氣含量很低，散熱器不易生銹。若是將水排出，空氣中氧氣含量比水中高，散熱器和空氣中的氧氣大面積接觸，更容易發(fā)生氧化反應(yīng)，且氧化的更快。所以，把水倒掉，散熱器更容生銹長污垢，嚴重影響使用壽命。