壓力機(jī)通常指采用伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制的壓力機(jī)。包括金屬鍛壓用伺服壓力機(jī)及耐火材料等行業(yè)伺服壓力機(jī)。因伺服電機(jī)的數(shù)控化特點(diǎn)，有時(shí)也廣泛稱其為數(shù)控壓力機(jī)。 壓力機(jī)通過一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)偏心齒輪，來實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)動(dòng)過程。通過復(fù)雜的電氣化控制，伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。伺服壓力機(jī)分為伺服曲柄壓力機(jī)、伺服連桿壓力機(jī)、伺服螺旋壓力機(jī)和伺服液壓機(jī)等。 曲柄壓力機(jī) 一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī)，是偏心齒帶動(dòng)滑塊曲柄上下往返運(yùn)動(dòng)，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過液體傳動(dòng)壓力，所以可在滑塊行程任意位置實(shí)現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。 而壓力機(jī)通過電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動(dòng)，通過事先編程的方式來將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，可在行程的任意階段實(shí)現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn)，壓力曲線可任意編程。 螺旋壓力機(jī) 傳統(tǒng)的雙盤摩擦驅(qū)動(dòng)方式的螺旋壓力機(jī)，在啟動(dòng)機(jī)器后摩擦盤連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，耗能大，且打擊力度受人為影響較大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

壓力機(jī)班前保養(yǎng)
（1）檢查油池、油位、油標(biāo)是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，若不符合應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油。
（2）檢查按鈕是否靈活，有無卡阻。
（3）檢查電機(jī)接地線是否松動(dòng)、脫落或損壞。若有松動(dòng)應(yīng)緊固，脫落或損壞應(yīng)通知維修人員處理。
（4）檢查安全防護(hù)裝置是否完整可靠。
（5）檢查各手柄是否靈活。
（6）緊固松動(dòng)的各部位螺母。 壓力機(jī)班中保養(yǎng)
（1）啟動(dòng)液壓泵，檢查液壓泵作用是否良好，各密封部位和管路有無堵塞和泄漏。
（2）檢查限位開關(guān)作用是否良好，碰塊定位是否正常。
（3）要隨時(shí)注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部件溫升和音響是否正常。
壓力機(jī)班后保養(yǎng)
（1）檢查、清掃各活動(dòng)部位。
（2）各操控手柄（開關(guān)）置于空檔（零位）。
（3）檢查、清掃、整理工作面及工作區(qū)域。


液壓系統(tǒng)常見故障類型及原因
1. 壓力異常
壓力不足：
原因：液壓泵磨損（內(nèi)泄漏嚴(yán)重）、溢流閥設(shè)定壓力過低、油管堵塞或泄漏；
案例：挖掘機(jī)鏟斗提升無力，可能是齒輪泵側(cè)板磨損導(dǎo)致容積效率下降（正常效率≥85%）。
壓力過高：
原因：換向閥卡滯（處于關(guān)閉狀態(tài)）、溢流閥彈簧斷裂、系統(tǒng)背壓過高；
危害：可能導(dǎo)致油管爆裂、密封件損壞，甚至設(shè)備變形。
2. 流量異常
執(zhí)行元件動(dòng)作遲緩：
原因：液壓泵吸油不足（油箱油位過低、吸油管漏氣）、節(jié)流閥開度過小；
示例：注塑機(jī)合模速度慢，檢測發(fā)現(xiàn)過濾器堵塞（濾芯壓差＞0.35MPa 時(shí)需更換）。
3. 泄漏問題
外泄漏：
常見部位：油管接頭（O 型圈老化）、液壓缸活塞桿密封處；
檢測方法：目視觀察油漬，或用肥皂水涂抹接頭處（冒泡即漏氣）。
內(nèi)泄漏：
原因：液壓閥閥芯磨損、液壓缸活塞密封件損壞；
檢測：停機(jī)時(shí)觀察執(zhí)行元件是否自動(dòng)滑移（如液壓缸活塞桿緩慢縮回）。
4. 異常振動(dòng)與噪聲
原因：
液壓泵吸入空氣（油箱液位過低或吸油管漏氣）；
液壓油污染（顆粒雜質(zhì)導(dǎo)致閥芯卡滯）；
機(jī)械部件松動(dòng)（如泵支架螺栓未擰緊）。
案例：液壓馬達(dá)運(yùn)行時(shí)發(fā)出 “嗡嗡” 聲，可能是油液中混入空氣（油液呈乳白色）。