攝像頭鏡頭易受環(huán)境因素影響導(dǎo)致性能下降，室外安裝的攝像頭長期暴露在風(fēng)雨、灰塵、蚊蟲等環(huán)境中，鏡頭表面易積累污漬，影響成像清晰度；鏡頭密封圈經(jīng)過長期使用后會老化失效，導(dǎo)致雨水或濕氣進(jìn)入鏡頭內(nèi)部形成霧氣，造成圖像模糊。建議每 2 個(gè)月對鏡頭進(jìn)行一次清潔保養(yǎng)，用鏡頭布蘸取鏡頭清潔劑輕輕擦拭，避免使用酒精等腐蝕性液體損壞鍍膜。安裝時(shí)為攝像頭加裝防護(hù)罩，選擇防護(hù)等級 IP67 以上的產(chǎn)品，防護(hù)罩前端安裝可拆卸雨刷，減少雨水對鏡頭的影響，同時(shí)避免鏡頭直接暴露在陽光直射下。

控制器主板上的電解電容是典型的易損電子元件，在高溫環(huán)境下電解液容易蒸發(fā)干涸，導(dǎo)致電容容量下降、耐壓值降低，表現(xiàn)為電容頂部鼓包、底部漏液，嚴(yán)重時(shí)會造成主板供電不穩(wěn)定，出現(xiàn)系統(tǒng)頻繁死機(jī)、參數(shù)丟失、功能間歇性失效等故障。更換電容時(shí)需選用同型號產(chǎn)品，注意電容的耐壓值（通常為 16V-50V）和容量（10μF-1000μF）與原電容一致，更換過程中避免靜電損壞其他元件。安裝控制器時(shí)確保通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離熱源，夏季高溫環(huán)境下可加裝散熱風(fēng)扇，將主板工作溫度控制在 60℃以下，延緩電容老化速度。

車牌識別系統(tǒng)的硬件架構(gòu)是穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，核心由圖像采集、處理識別、控制執(zhí)行三大模塊組成。圖像采集模塊包含高清攝像頭和補(bǔ)光設(shè)備，攝像頭采用 200 萬及以上像素傳感器，確保車牌字符清晰可辨；補(bǔ)光設(shè)備根據(jù)環(huán)境光自動調(diào)節(jié)亮度，配合攝像頭實(shí)現(xiàn)全天候成像。處理識別模塊搭載嵌入式芯片，運(yùn)行深度學(xué)習(xí)算法，能快速解析車牌信息?？刂茍?zhí)行模塊則連接道閘設(shè)備，實(shí)現(xiàn)識別后的自動開閘，三大模塊協(xié)同工作，構(gòu)成車牌識別系統(tǒng)的完整運(yùn)行鏈路。

車牌識別系統(tǒng)的安裝環(huán)境勘察至關(guān)重要，技術(shù)人員需測量車道寬度、坡度、光照條件等參數(shù)。對于寬度超過 4 米的車道，需采用雙攝像頭方案避免識別盲區(qū)；逆光場景需加裝逆光補(bǔ)償設(shè)備；多雨地區(qū)要選用高防護(hù)等級設(shè)備?？辈旖Y(jié)果將指導(dǎo)攝像頭安裝高度、角度的調(diào)整，確保車牌在圖像中處于佳識別區(qū)域，為車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

車牌識別系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)配置影響數(shù)據(jù)傳輸效率，支持有線和無線兩種聯(lián)網(wǎng)方式。有線連接采用 TCP/IP 協(xié)議，傳輸穩(wěn)定適合固定場景；無線通過 4G/5G 模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，適用于臨時(shí)停車場。系統(tǒng)需配置靜態(tài) IP 地址，確保與管理平臺的通信暢通。網(wǎng)絡(luò)帶寬需滿足實(shí)時(shí)圖像傳輸需求，建議上行帶寬不低于 2Mbps，避免因網(wǎng)絡(luò)卡頓影響車牌識別系統(tǒng)的實(shí)時(shí)響應(yīng)。

車牌識別系統(tǒng)的電源供應(yīng)需滿足設(shè)備功耗要求，采用集中供電或分散供電模式。集中供電通過電源適配器為多個(gè)設(shè)備供電，便于統(tǒng)一管理；分散供電為每個(gè)設(shè)備配備立電源，降低故障影響范圍。電源需具備過壓、過流保護(hù)功能，輸入電壓支持 AC220V±10% 波動，確保在電壓不穩(wěn)定地區(qū)，車牌識別系統(tǒng)仍能穩(wěn)定運(yùn)行。