發(fā)電機作為挖掘機電氣系統(tǒng)中的主要組成部分，在挖掘機使用過程中為設備提供所需電力。
發(fā)電機的保養(yǎng)方法：1、定期進行清潔。如果長期不清潔，很有可能在雨天潮濕的時候出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，所以要隔一段時間就要對發(fā)電機進行清潔，包括連接線，都要清除污垢，保持其干燥。
2、緊固皮帶和極柱。在挖掘機使用一段時間后，應當適當?shù)倪M行發(fā)電機皮帶的松緊程度，在發(fā)現(xiàn)極柱出現(xiàn)松動狀態(tài)時進行緊固。
3、經(jīng)常檢查軸承的磨損情況。軸承是發(fā)電機工作過程的重要組成部分，如果發(fā)現(xiàn)磨損過大的情況，就要及時更換，以防影響設備的使用。

柴油發(fā)電機定期巡視檢查要求

1.? ? 柴油發(fā)電機間通風良好，照明充足，無妨礙運行的雜物。
2.? ? 柴油發(fā)電機組燃料，滑油系統(tǒng)軟管連接牢固，各管道無泄漏，柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。
3.? ? 各儀表和顯示屏送電，顯示正常，加熱器運行正常。
4.? ? 空氣濾清器干燥、清潔，無破損。
5.? ? 冷卻液系統(tǒng)閥門正常，冷卻液箱液位在2/3處，冷卻液水質(zhì)合格，管道無泄漏?？諝膺M氣過濾器清潔。
6.? ? 柴油發(fā)電機組控制開關在自動位置（AUOT），柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置。
7.? ? 蓄電池電壓正常，充電器工作正常。

冬季柴油發(fā)電機保養(yǎng)方法：1、停機時放水過早或不放冷卻水：
熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋變形。放水時應將機體內(nèi)殘存的水排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。
冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油發(fā)電機的動力性和經(jīng)濟性能故冬季應選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。
3、用明火助燃啟動：
不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油發(fā)電機工作粗暴，損害機器。
4、用明火烘烤油底殼：
以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
有的用戶為能夠快速啟動柴油發(fā)電機，常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止使用。
柴油發(fā)電機啟動著火后，有些用戶迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油發(fā)電機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發(fā)電機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業(yè)。

為發(fā)電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。
在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。
對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。

維護時確保零部件之間的配合間隙符合說明書規(guī)定要求
隨著柴油發(fā)電機組的長期運轉，各運動機件與固定機件之間、各運動機件之間都會出現(xiàn)磨損。隨著磨損的加劇，會使軸與軸承之間、活塞與氣缸之間、齒輪與齒輪之間的間隙增大。當這種間隙增大到一定程度后，就會影響柴油發(fā)電機組的正常工作，如柴油發(fā)電機組出現(xiàn)不正常的響聲，機油進入燃燒室內(nèi)，氣缸內(nèi)的壓縮力降低等。因此，檢修人員應通過維護保養(yǎng)來恢復各機件之間原有的配合間隙。

維護時零部件之間不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象
柴油發(fā)電機組在工作過程中往往會由于振動而使螺栓、螺母松脫，影響其正常工作，嚴重時還會造成整臺柴油發(fā)電機組損壞。當連桿螺栓出現(xiàn)松動而未能及時發(fā)現(xiàn)時，會造成連桿打破機體等事故;當噴油泵傳動連接盤的鎖緊螺釘出現(xiàn)松動后，就會便柴油發(fā)電機組的供油提前角發(fā)生變化;當氣缸蓋固定螺母出現(xiàn)松動時，又會使柴油發(fā)電機組的氣門間隙發(fā)生變化，同時還會便冷卻水進入油底殼內(nèi)。因此，檢修人員在維護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組時，檢查各機件之間連接的牢固程度。

維護時發(fā)電機組使用要求
應定期檢驗機油的質(zhì)量并按規(guī)定及時更換。機油在柴油機內(nèi)經(jīng)使用一段時間后會有金屬磨屑、礦物質(zhì)、水分以及柴油混入，導致機油的質(zhì)量發(fā)生變化。因此，應按說明書規(guī)定的使用期限更換機油。
柴油中不允許有雜質(zhì)和水分。因噴油泵和噴油器內(nèi)部的柱塞偶件和噴油嘴偶件都是精密零件，若柴油中的雜質(zhì)和水分進入柱塞偶件和噴油嘴偶件內(nèi)部，容易使這些偶件卡死或銹蝕，嚴重時會導致柴油發(fā)電機組無法起動，從而影響柴油發(fā)電機組的正常運轉。所以，柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)中安裝的柴油濾清器定期進行清洗或更換。

柴油發(fā)電機組保養(yǎng)周期表及維修標準
????
日常維護（每班工作）；
????
技術保養(yǎng)（累計工作100小時或每隔1個月）；
????
二級技術保養(yǎng)（累計工作500小時或每隔6個月）；
????
三級技術保養(yǎng)（累計工作1000~1500小時或每隔1年）。
無論進行任何保養(yǎng)，都應有計劃、有步驟地進行拆檢和安裝，并合理的使用工具，用力要適當，解體后各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點，以及裝配間隙和調(diào)整方法。同時應保持柴油機及附件的清潔完整。
柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時，使用之前需要進行適當充電，確保電瓶正常使用容量。平時技術員正常操作和充電過程中會讓電瓶里面的部分水被蒸發(fā)掉；所以，需要時常對機組電瓶補液，補液前步是對加注口周圍的污物清潔一下，以防污物掉入電瓶格里，之后再把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿，否則，電瓶放電/充電時，柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。
柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。