歐曼整合全球資源，在關鍵零部件和總成上全面采用進口件。如：采用了世界認可的德國VABCO閥類、西門子行駛記錄儀、電子儀表等。由此可以歐曼的整車性能是集成了全球汽車智慧的產(chǎn)物。加上由英國蓮花公司、奔馳公司對歐曼底盤系統(tǒng)進行的整體優(yōu)化，歐曼重卡才有了在德國的霍根海姆F1賽道與奔馳、曼等國際重卡進行了同場競技，之后作為輛中國汽車被德國的施拜爾科技博物館收藏這樣的傲人榮譽。使整車的可靠性大幅提升；同時，推行豐田TPS生產(chǎn)管理方式，建立了嚴格的質(zhì)量控制體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

07年歐曼開展了質(zhì)量提升工程，其中ETX產(chǎn)品進行了36項質(zhì)量改進。將車輛拿到賽場上接受嚴格的考驗，因其質(zhì)量可靠和可靠的品質(zhì)，歐曼重卡連續(xù)四年被評選為全國卡車大賽賽車，并走出，參加歐洲重卡挑戰(zhàn)賽，榮獲。與此同時福田公司成功地將用于賽車開發(fā)的技術植入商用車平臺，產(chǎn)品提速更快、質(zhì)量更可靠。

世界標準重卡源自于全球的供應商資源。依據(jù)國際化的供應商認證標準，整合全球范圍內(nèi)供應鏈資源，零部件質(zhì)量。并建立了完善的供應商管理體系，同步于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)全過程的供應商管理，建立供應商集成管理平臺，通過中央集成系統(tǒng)，促進全球范圍內(nèi)38個國家133家供應商在統(tǒng)一標準下信息處理，并對供應商進行管理。

歐曼的分銷體系是基于建立新型廠商合作關系的體系。經(jīng)銷商網(wǎng)絡覆蓋全國31個省市地區(qū)，600多家渠道，實現(xiàn)了對目標市場的有效覆蓋。通過歐曼網(wǎng)絡，歐曼VT網(wǎng)絡區(qū)隔運作，分網(wǎng)運營，使管理更加細化。未來以深化行銷為，建立經(jīng)銷商業(yè)務運營標準，通過經(jīng)銷商業(yè)務標準的培訓輔導，提高經(jīng)銷商標準化作業(yè)能力，提升網(wǎng)絡競爭力。

未來，在以“從戰(zhàn)略增長到能力增長”的戰(zhàn)略指導下，分銷戰(zhàn)略將以提升“雙能力建設工程”為中心，實現(xiàn)從規(guī)劃型增長向質(zhì)量型增長的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，加大扶持經(jīng)銷商的力度，繼續(xù)引導形象店建設提升品牌形象，建立廠商之間的長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，實現(xiàn)網(wǎng)絡能力的整體升級，致力打造中國具競爭力的汽車分銷網(wǎng)絡，歐曼將與所有經(jīng)銷商精誠合作，共贏未來。

采用歐洲技術對底盤進行優(yōu)化匹配，成熟斯太爾技術13噸雙極減速橋，鑄造橋殼，承載能力比傳統(tǒng)重卡提高20%，傳動效率提高5%;
采用前盤后鼓制動，更可靠;
高強度寬車架、加強前板簧、中后橋配裝封閉滑板座，加裝橫向穩(wěn)定桿，提高攪拌車在運輸過程中橫向和側向的穩(wěn)定性;
轉(zhuǎn)彎半徑小，裝、卸料時對場地要求低;
攪拌車離地間隙高，在不平整的未鋪路面、坑洼或巖石路面上行駛通過性好;
滿載前軸荷≥總質(zhì)量的20%，在運輸過程中車輛穩(wěn)定可靠。

車身
車身采用全鋼模具一次沖壓成型，機器人焊接，的涂裝工藝，密封性好，防塵防噪;
車身符合歐洲安全法規(guī)，正面和側面碰撞、頂壓以及前端防鉆進的高強度駕駛室，采用可伸縮的轉(zhuǎn)向柱吸能系統(tǒng)，碰撞安全性大大提高，駕駛室就是“生命保護倉”;
駕駛室按照人機工程原理設計，駕乘人員舒適;
按歐盟標準設計的后視鏡，更符合人體工程學原理，擴大了駕駛員的視野，大大提高了行駛的安全性。
車架
高強度剛性320mm高車架，有效防止車架變形、折彎、斷裂、車架承載區(qū)域剛性加強，有效分散應力集中;
后橋采用局部加強，增加7mm加強梁，車架強度可靠性顯著提升;
車架增加側連接板，結構合理，改裝方面，有效提高局部承載能力。

服務目標：一站式服務
歐曼攪拌車的底盤和上裝，可以在同一家福田戴姆勒汽車服務站整體完成保養(yǎng)和維修;
每一個客戶可以服務站進行服務，可以為用戶提供培訓、保養(yǎng)、維護和配件供應等標準化和化的服務;
根據(jù)客戶需求，服務站專人進行上門服務;
福田戴姆勒汽車可以根據(jù)客戶需求量，設立自保站。

更
高強度、化車架設計：吊機安裝部位車架縱梁全部采用三層鋼板包裹設計，橫梁全部采用高強度的槽型梁設計;
車架全部標準孔位設計，方便底盤改裝;
化底盤布置：采用臥式空濾器、橫梁全新適應性分布，吊機安裝空間大化，大限度滿足多型號吊機上裝布置;
遠程油門固化：安裝端口全部延伸到駕駛室后吊機安裝位置，安裝維護方便;
懸架加強型設計，了整車的可靠性。