室內(nèi)各操作手柄布置(手柄操作指示牌):現(xiàn)將各操作手柄及按鈕的功能及操作方向分別說(shuō)明如下(方向基準(zhǔn)為機(jī)器行走馬達(dá)位于后部,操作者面向機(jī)器前進(jìn)方向):
1、左操縱桿:操縱桿向前推,斗桿油缸伸出,斗桿收回;操縱桿向后拉,斗桿油缸縮回,斗桿張開(kāi);操縱桿向左拉,右側(cè)油缸伸出,左側(cè)油缸收回,副臂在水平面向左擺動(dòng)≥40°;操縱桿向右拉,左側(cè)油缸伸出,右側(cè)油缸收回,副臂在水平面向右擺動(dòng)≥40°。
2、右操縱桿:操縱桿向前推,主臂油缸伸出,主臂升起;操縱桿向后拉,主臂油缸收回,主臂下降;操縱桿向左拉,鏟斗油缸伸出,鏟斗收回;操縱桿向右拉,鏟斗油缸收回,鏟斗伸出。
3、行走操縱桿:兩個(gè)操縱桿同時(shí)向前推時(shí),機(jī)器向前行走;兩個(gè)操縱桿同時(shí)向后拉時(shí),機(jī)器向后行走;僅推右邊操縱桿時(shí),機(jī)器向左轉(zhuǎn);僅推左邊操縱桿時(shí),機(jī)器向右轉(zhuǎn);在向后拉一個(gè)操縱桿的同時(shí)向前推另一個(gè)操縱桿,則機(jī)器原地旋轉(zhuǎn)。
4、主臂翻轉(zhuǎn)操縱桿:操縱桿向前推,主臂向左轉(zhuǎn)更大至90°;操縱桿向后拉,主臂向右轉(zhuǎn)更大至90°。
5、斗桿翻轉(zhuǎn)操縱桿:操縱桿向前推,斗桿向左翻轉(zhuǎn)更大至180°;操縱桿向后拉,斗桿向右翻轉(zhuǎn)更大至180°。
6、推土鏟操縱桿:操縱桿向前推,推土鏟下降與物料接觸;操縱桿向后拉,推土鏟抬升與物料分離。
7、破碎錘操縱桿:操縱桿向前推,破碎錘開(kāi)始工作;操縱桿向后拉,破碎錘停止工作。
8、起動(dòng)器遠(yuǎn)控按鈕:該按鈕位于司機(jī)坐椅右前側(cè),綠色為啟動(dòng),紅色為停止。
9、電鈴按鈕:位于司機(jī)坐椅左前側(cè),顏色為紅色。
10、起動(dòng)器啟動(dòng)按鈕:該按鈕位于司機(jī)坐椅右側(cè),綠色為啟動(dòng),紅色為停止。
11、急停按鈕在機(jī)器后部。
巷道修復(fù)機(jī)有哪些禁止操作項(xiàng)
1、不要使用巷修機(jī)的牽引力來(lái)挖掘,這樣會(huì)造成巷修機(jī)結(jié)構(gòu)、前端的工作裝置施加過(guò)度的壓力,造成嚴(yán)重的巷修機(jī)損傷;
2、不要借用巷修機(jī)的旋轉(zhuǎn)力進(jìn)行作業(yè),這樣會(huì)給巷修機(jī)架構(gòu)、前端的工作裝置施加過(guò)度的壓力,會(huì)造成工作裝置及旋轉(zhuǎn)裝置的嚴(yán)重?fù)p壞,同時(shí)也會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷亡;
3、不要用鏟斗進(jìn)行錘擊和敲打作業(yè),此類操作會(huì)損壞巷修機(jī)及其部件,也會(huì)導(dǎo)致人員傷亡;
4、電動(dòng)機(jī)禁止反轉(zhuǎn),否則會(huì)損壞油泵和齒輪箱;
5、除規(guī)定的功能外,不能濫用作其它用途;
6、不得多次往復(fù)甩動(dòng)鏟斗和油缸,此類操作會(huì)損壞油缸;
7、不要過(guò)度發(fā)揮巷修機(jī)的功能,不要通過(guò)傾倒或提升巷修機(jī)來(lái)得到動(dòng)力,這樣做會(huì)給巷修機(jī)及其部件帶來(lái)很大損傷,也可能導(dǎo)致人員傷亡;
8、井下噴漿時(shí)巷修機(jī)要退出噴漿區(qū)域或嚴(yán)密遮蓋,不得讓水泥漿噴射到設(shè)備上,否則會(huì)使巷修機(jī)各動(dòng)作部位不能正常工作;
9、禁止拆下行走護(hù)鏈板,否則會(huì)造成履帶脫落。
巷道修復(fù)機(jī)履帶漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。巷道修復(fù)機(jī)履帶漲緊裝置主要用于保持履帶有一定的漲緊度及在工作和行駛時(shí)起緩沖作用,調(diào)整漲緊度時(shí)使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸,或擰下油缸單向閥前的油嘴排泄黃油來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態(tài),頂開(kāi)單向閥能開(kāi)始排泄黃油即可。合理的漲緊度在驅(qū)動(dòng)輪與引導(dǎo)輪之間測(cè)量,合理的下?lián)隙炔淮笥?5~20mm,左右履帶的調(diào)整應(yīng)保持一致。初步調(diào)整好后,應(yīng)前后行駛幾次然后再檢查漲緊度。
底盤總成主要由機(jī)架、左右履帶行走機(jī)構(gòu)、電控箱支承架、操作系統(tǒng)支承架等部件組成。用螺栓將左右履帶行走機(jī)構(gòu)與機(jī)架聯(lián)在一起,構(gòu)成底盤系統(tǒng),作為全車的基礎(chǔ)。將電控箱支承架、操作系統(tǒng)支承架聯(lián)在機(jī)架上,構(gòu)成底盤總成??偝墒拐麢C(jī)的各大部件聯(lián)系在一起,并提供了各液壓操縱元件、電氣元件和駕駛室的安裝空間。履帶式行走裝置,能承受較大的機(jī)重,爬坡能力強(qiáng),接地比壓小,行走平穩(wěn),能適應(yīng)陡坡行駛和急轉(zhuǎn)彎。行走裝置有兩條履帶,分別由兩套驅(qū)動(dòng)裝置單驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的前進(jìn)、后退與轉(zhuǎn)彎,同時(shí)也可使整機(jī)作原地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
巷道修復(fù)機(jī)可以在高4.5米的巷道內(nèi)工作,是一款綜合性產(chǎn)品,適合巖石結(jié)構(gòu)較軟,巷道修復(fù)機(jī)的很重要的一個(gè)作用是排險(xiǎn),有險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)后,可以遙控修復(fù)機(jī)前往出現(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行修復(fù),人可以站在相對(duì)安全的對(duì)方遙控即可
一種多功能巷道修護(hù)設(shè)備,修復(fù)機(jī)配備電纜卷筒,可實(shí)現(xiàn)電纜自動(dòng)卷放,整機(jī)配備甲烷斷電儀,可實(shí)現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗^(guò)高時(shí)自動(dòng)斷電。修復(fù)機(jī)主要用于煤巷、半煤巖巷、全巖巷,可以對(duì)巷道底板及側(cè)幫進(jìn)行破碎、挖裝、鏟平等日常維護(hù)作業(yè),也可以對(duì)大塊的巖石、煤塊進(jìn)行破碎,以便裝運(yùn)。