熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括：原板準備-鍍鋅前處理-熱浸塑-鍍后處理-成品檢驗等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類，即濕發(fā)（單張鋼板熱鍍鋅法）、線外退火（單張鋼板熱鍍鋅法）、熱鍍鋅惠林法（帶鋼連續(xù)熱鍍鋅法）、線內(nèi)退火森吉米爾法（保護氣體法）、改良森吉米爾法，美國聯(lián)法（同日本川崎法），賽拉斯法和莎倫法。

不銹鋼板網(wǎng)
可用多種材質(zhì)金屬板沖壓加工成不同規(guī)格的產(chǎn)品。所有產(chǎn)品全部采用電腦技術(shù)生產(chǎn)加工，孔型多樣，排列靈活多變，在多年來的生產(chǎn)實踐中，積累了豐富的鋼板網(wǎng)生產(chǎn)和加工經(jīng)驗，可對產(chǎn)品進行裁剪，折彎、包邊、表面處理等深層次加工。主要生產(chǎn)低碳鋼板，不銹鋼網(wǎng)，標準菱形鋼板網(wǎng)，小型鋼板網(wǎng)、不銹鋼鋼板網(wǎng)、鍍鋅板鋼板網(wǎng)、中型鋼板網(wǎng)、噴塑鋼板網(wǎng)。重型鋼板網(wǎng)等產(chǎn)品。鋼板網(wǎng)具有網(wǎng)孔均勻，網(wǎng)面平整且摩擦系數(shù)高，強度大的特點，可以生產(chǎn)厚度為0.5-8mm鋼板網(wǎng)產(chǎn)品，產(chǎn)品亦于切割加工，制造工件。

護坡鋼板網(wǎng)

護坡用鋼板網(wǎng)是基坑邊坡噴砼防護建筑工程中，取代鋼筋網(wǎng)加固的一種新型“鋼筋網(wǎng)”，與普通的鋼筋網(wǎng)相比，護坡用鋼板網(wǎng)具有抗拉強度大、整體結(jié)構(gòu)牢固、重量輕、施工方便、價格低廉等優(yōu)點。
護坡用鋼板網(wǎng)采用100刀輕型鋼板網(wǎng)，鋼板網(wǎng)表面由均勻的菱形網(wǎng)孔構(gòu)成，組成菱形網(wǎng)孔的金屬絲梗上下重疊連接，表面呈魚鱗形平整網(wǎng)面，噴涂紅色防銹漆，以圓筒狀態(tài)放置。

船舶板網(wǎng)
船舶鋼板網(wǎng)主要應(yīng)用于大型輪船上，鋪在船舶的平臺起到防滑作用。主要采用的熱軋鋼板，使用重型的鋼板網(wǎng)機沖剪拉伸制作而成，該產(chǎn)品的特點有：堅固耐用、防滑效果好、價格低廉等特點，可以為用戶提供的裁剪、鍍鋅、涂油等工藝。

板厚：3mm-8mm

孔徑：30*60MM-50*100MM

寬度：0.2M-2M

材質(zhì)：熱軋板

車中網(wǎng)是由鋁做成。其初發(fā)端于上世紀80年代在美國改裝車市場，并迅速在其市場中開來。其表面采用的鏡面拋光處理技術(shù)，其亮度達到青光鏡面級效果。后端采用黑色噴塑處理，其平滑如緞面一般，使得表面中網(wǎng)更具立體感，更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個性。在傳統(tǒng)金屬材質(zhì)中網(wǎng)的基礎(chǔ)上，隨著市場的發(fā)展，逐步退出更具特色的圖案式中網(wǎng)，更成為汽車俱樂部，改裝愛好者，甚至普通汽車駕駛者彰顯自身個性，體現(xiàn)汽車文化的一個非常重要的手段。

也應(yīng)用與，工業(yè)，鐵路公路，造船，煤炭，輕工紡織，建筑材料，農(nóng)副業(yè)，養(yǎng)殖業(yè)，園林，礦產(chǎn)，石油化工，家電，也應(yīng)用于集成吊頂，門窗防盜，安全通道，走廊樓梯擋板，桌椅板凳，通風(fēng)口，各種承載貨物的框，貨架等。

現(xiàn)今，在鐵路上適合用的護欄網(wǎng)材料就是鋼板網(wǎng)！