有些船員沒有經過油漆作業(yè)的培訓；有些船員雖經過理論學習，但船上實踐經驗不足，在進行油漆作業(yè)時不了解油漆的性能；有些船員甚至以為刷油漆沒有什么學問，拿起刷子就刷。由于沒有掌握技巧，所以盡管油漆涂上了，但經檢查還是不符合要求，影響了保養(yǎng)效果。

船舶用油漆進行維修保養(yǎng)的目的是什么？
營運中的船舶爪油漆進行維修保養(yǎng)是為了大限度地延長船舶內部、外部和各種設備的 使用壽命，并盡可能減少船底海生物，以減少船舶阻力。因此營運中的船舶應制定并全面實 施一套長期的、預防性的維修保養(yǎng)計劃，這包括定時沖洗、補涂和一段時間后的通油。

涂裝施工的工藝要求
1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進行：
a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內外、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。
b. 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊預涂，方可噴漆。
c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。
2. 應嚴格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數、干膜厚度一覽表》進行施工。
3. 涂漆在涂裝表面清理符合要求，經人員檢查，船東代表認可后方可進行。
4. 涂漆工具的類型應與所選用的涂料相適應，當改用他種涂料時，應對全套工具清洗。
5. 涂刷后一道油漆時，應保持道表面清潔干燥，其干燥時間通常不少于生產廠規(guī)定的短涂裝間隔時間。
6. 為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫、割口、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗焊縫），應在焊割加工后，立即清理干凈，用相應的車間底漆補漆。
7. 對表面美觀要求較高的部位，應避免涂層產生流掛、積聚等缺陷。