潤(rùn)滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵步驟之一，常見(jiàn)的潤(rùn)滑方式包括手動(dòng)潤(rùn)滑和自動(dòng)潤(rùn)滑。手動(dòng)潤(rùn)滑需要定期（一般為4小時(shí)一次）對(duì)設(shè)備內(nèi)部的關(guān)鍵部位加注適量的潤(rùn)滑油。自動(dòng)潤(rùn)滑需要設(shè)置好機(jī)器的潤(rùn)滑系統(tǒng)，定期（一般為8小時(shí)一次）加注潤(rùn)滑油。但是，手動(dòng)潤(rùn)滑還是自動(dòng)潤(rùn)滑，都需要注意潤(rùn)滑油的種類和品質(zhì)，以防止對(duì)設(shè)備造成損害。

做好刮板扒渣機(jī)的維護(hù)工作對(duì)于設(shè)備的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命大有裨益。定期檢查、保持清潔、做好潤(rùn)滑以及確保安全的措施都是不可或缺的。只有這樣，才能讓刮板扒渣機(jī)在煤礦、金屬礦、隧道等施工項(xiàng)目中發(fā)揮出 的效能。

刮板扒渣機(jī)作業(yè)中的注意事項(xiàng)

1.不可以強(qiáng)制扒裝本機(jī)運(yùn)輸水平的料塊到運(yùn)輸攜帶。


2.操作刮板扒渣機(jī)大臂轉(zhuǎn)為時(shí)，應(yīng)慢拉操縱桿以堅(jiān)持不懈機(jī)架平衡。


3.刮板扒渣機(jī)扒料作業(yè)時(shí)要靈活運(yùn)用速度，防止沖擊，防止破壞設(shè)備。


4.刮板扒渣機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁水淋在電氣設(shè)備上，以防漏電。



5.設(shè)備進(jìn)出作業(yè)面或轉(zhuǎn)為時(shí)，應(yīng)觀察好后面的卸料部位，;要撞擊巷道兩邊。


6.撤出作業(yè)面時(shí)，應(yīng)用高速檔，作業(yè)時(shí)應(yīng)用低速檔。


7.輪胎充氣氣壓應(yīng)一同，停車后應(yīng)拉緊手閘。


8.刮板扒渣機(jī)煙塵水箱的水位!堅(jiān)持在50%之上，液壓油的油位應(yīng)堅(jiān)持在75%之上。

刮板扒渣機(jī)一些常見(jiàn)的故障及其原因分析：

1. 挖掘無(wú)力：井下扒渣機(jī)挖掘無(wú)力可能是由于挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、液壓油不足或變質(zhì)、液壓泵性能下降等原因造成的。此外，還可能是由于挖掘機(jī)的工作裝置、油缸、油馬達(dá)等部件出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

2. 無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難：井下扒渣機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難可能是由于電路故障、燃油不足或變質(zhì)、空氣濾清器堵塞、燃油泵故障等原因造成的。此外，還可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。

3. 運(yùn)行不穩(wěn)定：井下扒渣機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定可能是由于車輪輪轂失圓、輪胎磨損嚴(yán)重或氣壓不足、行走機(jī)構(gòu)緊固件松動(dòng)、齒輪泵及馬達(dá)故障等原因造成的。

履帶式刮板扒渣機(jī)（帶破碎錘）真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，有電可以用，沒(méi)電自己發(fā)電，帶破碎功能，采用國(guó)內(nèi)的雙電機(jī)雙油泵，行走部分和挖掘部分都是立運(yùn)轉(zhuǎn)，使扒渣機(jī)的故障率更大程度的降低了。

履帶刮板扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的率出礦設(shè)備，主要用于礦山巖巷、半煤巖巷掘進(jìn)，也可以用于引水洞、鐵路隧道施工和洞窟施工中的裝載作業(yè)，大大提高掘進(jìn)速度，可適用于斷面為2.1×2.1米以上，坡度±1 8 度的巷道。