消防車，又稱為救火車，是指根據(jù)需要，設計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防用于滅火、滅火或消防救援的車輛，包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達災害現(xiàn)場，并為其執(zhí)行救災任務提供多種工具。
現(xiàn)代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護服、破拆工具、急救工具等裝備，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設備。多數(shù)地區(qū)的消防車外觀為紅色，但也有部分地區(qū)消防車外觀為，部分特種消防車亦是如此，消防車頂部通常設有警鐘警笛、和爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、泵浦消防車、登高平臺消防車、云梯消防車等。
機場消防車于處理飛機火災事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。
機場救援先導消防車：這種車輛般具有非常良好的機動性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。
于飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機動性能和越野性能，并可在行進中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。

器材箱檢查保養(yǎng)。器材箱主要用于存放滅火和搶險救援器材，是常用也是容易忽視的地方。器材箱的好壞會影響器材的使用壽命。，對磨擦器材的地方要用膠皮或其它軟質(zhì)物進行隔離或保護。其次，要經(jīng)常檢查器材箱內(nèi)是否有積水、固定支架是否穩(wěn)固、簾式門啟閉是否靈活、有無變形或損壞、門邊滑油槽內(nèi)是否缺油等狀況，必要時要加注潤滑脂保護。

電器、儀表的檢查保養(yǎng)。對車輛電器線路應當選用合適的保險絲，以免損壞電器原件。應定期檢查警燈、警報器系統(tǒng)是否能正常工作，如有異常應及時排除故障。對水系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的電器進行檢查的內(nèi)容有:器材箱燈、泵房燈、電磁閥、液位指示器和數(shù)字式轉速表以及各表、開關等工作情況。

正確操作和合理使用消防車輛及各種消防裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車功能、迅速完成滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務的重要環(huán)節(jié)。俗話說"養(yǎng)兵千日，用兵一時"，只有平時按照要求逐項對消防車輛進行日常維護保養(yǎng)，才能確保滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務的圓滿完成!

泡沫作業(yè)后的沖洗

為了消防泵能可靠的工作，每次使用泡沫或含鹽的水后，沖洗消防泵、飲水泵、泡沫比例混合器是很重要的過程:將水待遇消防泵兩側出口相連，泡沫外吸管接好放入凈水中;

運行泵引上水后，利用低壓工作，打開泡沫操作閥;

打開水泵出水口，調(diào)整轉速，將泵壓大增至0.5MPa;完成沖洗后前，調(diào)整水泵轉速使出口壓力低于0.2MPa，打開泵引水開關，直到排氣管中有凈水流出。

干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護及火場使用的注意點：
1、定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結塊。加入干粉時要防止雜物混入其中；
2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗，保持3分鐘，壓力表值不應下降，各焊接處不應有滲漏和異常現(xiàn)象；
3、干粉（炮）用后應及時吹掃內(nèi)腔，以免腐蝕、堵塞干粉（炮）；
4、經(jīng)常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內(nèi)的壓力，當瓶內(nèi)壓力低于12MP時，應當重新充氣；
5、干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場使用時應根據(jù)火場的實際情況，準確地計算出撲滅火災所需要的干粉量，同時使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時，火場指揮員應根據(jù)需要調(diào)集相應的力量，做好掩護工作，同時應考慮運用泡沫車隨后進攻，防止復燃，為成功撲救火災提供有力的。

擴展資料：

世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應該被稱為“消防馬車”。