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噴涂聚脲材料在混凝土防護(hù)方面應(yīng)用廣泛，如高速公路防水、隧道防水、建筑防水、水池防水等。其的物理性能、防水性能和施工性能，使其成為高速鐵路、南水北調(diào)、地鐵、隧道、水利工程、奧運(yùn)場(chǎng)館等高難度防水工程的材料。

噴涂聚脲防水涂料的厚度規(guī)劃需要考慮涂料的比重和實(shí)際施工中的損耗。例如，如果1.0kg的涂料在1平方米上噴涂出1mm的厚度，那么實(shí)際施工中可能需要1.2kg涂料來(lái)達(dá)到相同的厚度，以考慮20%左右的損耗。

固含量是衡量乳液或涂料中固體成分含量的重要指標(biāo)，它反映了涂料在干燥后形成的固體薄膜的厚度。高固含量乳液通常指固含量大于60%的乳液，與固含量較低的乳液相比，高固含量乳液具有生產(chǎn)、運(yùn)輸成本低、干燥快、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。

在使用聚脲涂料時(shí)，嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)操作，尤其是在未完全固化的情況下，避免聚脲成分溶解于水中并進(jìn)入RO系統(tǒng)，導(dǎo)致膜孔阻塞，影響產(chǎn)水量。任何污染都是不可逆的，常規(guī)的酸堿清洗無(wú)效，需采取特殊方法清洗，但可能會(huì)影響RO膜的脫鹽率。

手工聚脲涂層出現(xiàn)裂紋可能是由于施工過(guò)程中涂層過(guò)厚，導(dǎo)致表面干固快而內(nèi)部干固慢，從而引起里表干固收縮不一致而產(chǎn)生的。為避免這種情況，施工時(shí)應(yīng)遵循“薄刷多遍”的原則，避遍涂刷過(guò)厚。

聚脲涂料的施工工藝包括底材處理、聚脲噴涂、后處理、密封膠施工和面漆施工。底材處理是施工質(zhì)量的關(guān)鍵，需要根據(jù)底材類型（金屬或混凝土）進(jìn)行不同的處理。金屬底材需要噴砂處理，混凝土底材需要拋丸處理或清除灰塵。底漆施工后，聚脲涂料應(yīng)在3-168小時(shí)內(nèi)進(jìn)行噴涂，超過(guò)這個(gè)時(shí)間間隔需要重新施工底漆。