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近很多朋友已經(jīng)開始為回家過年做準(zhǔn)備了，都知道春運(yùn)期間一票難求，一些司機(jī)會選擇自駕開車回家。但路程較遠(yuǎn)的人覺得自駕幾千公里會很累，可如果選擇飛機(jī)或高鐵回家，到家后出門沒車又很不方便，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)這時會選擇將愛車托運(yùn)。
那么自駕和托運(yùn)這兩種方式哪種更劃算一些呢？以北京到成都的線路舉例，托車往返兩地的運(yùn)價在4000元和5600元之間。那么直接自駕到成都呢？行駛約1900公里，1.6T排量的轎車，過路費(fèi)約850元、油費(fèi)約1050元，只算駕車費(fèi)用，自駕往返也在4000元上下，與運(yùn)輸小型車到成都的費(fèi)用基本一致。
兩種出行方式前者人車分離，旅客需要另外負(fù)擔(dān)往返的公共交通費(fèi)用；后者自駕開車路途遙遠(yuǎn)，路上的吃喝加上住宿費(fèi)用，算下來也差不多和公共交通費(fèi)用相抵，這樣看來兩者費(fèi)用差不多。但自駕路途中，尤其是上千公路的長途自駕，對車輛的損耗確又是一筆無形的費(fèi)用
自駕對精力體力都是考驗(yàn)，節(jié)假日堵車也是日常，偶爾還會被惡劣天氣影響行程，還要時時注意駕駛安全，往往人還沒到目的地就已經(jīng)精疲力盡了！且如果是趕路的話，至少需要3天時間，人力成本和車輛損耗尚且不說，如果一個人開車肯定會開到自己懷疑人生。所以這種自駕的方式更適合能給旅途留出半個月以上充足時間的朋友。
但將愛車托運(yùn)，自己再乘公共交通過去就沒有這些煩惱，甚至行李都可以放在車上一起托運(yùn)，一身輕松。雖然價位相同，但托運(yùn)明顯更便捷，更安全，更舒適，還是很值得嘗試一下的。
一般來說，一次完整的汽車托運(yùn)要經(jīng)歷下單、取車、檢查車況、裝車、運(yùn)輸、到達(dá)目的地、還車，幾個流程。其中裝車運(yùn)輸?shù)葞讉€環(huán)節(jié)不在客戶的可視范圍內(nèi)，實(shí)際流程是怎樣的，保護(hù)措施是否到位，又有哪些托運(yùn)陷阱，下面小編來幫你深度解析。
1、客戶下單
電話預(yù)約或網(wǎng)上下單，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速滲透，現(xiàn)在的物流公司都可以在線下單，包括后續(xù)的預(yù)約取車、物流軌跡跟蹤、訂單支付等均在網(wǎng)上操作，非常方便。
2、預(yù)約取車
約定好取車時間，取車分兩種方式：一種是客戶親自送車到門店；第二種是預(yù)約上門取車，對于沒有時間精力的客戶，上門取車非常方便，產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)也不高。
3、檢查車況
在裝車運(yùn)輸之前，需要對汽車做檢測，包括汽車外觀、玻璃、輪胎、內(nèi)飾、底盤以及車內(nèi)物品等，這樣做一是了解車況，二是明確雙方責(zé)任，避免產(chǎn)生不必要。
4、購買
合理購買運(yùn)輸險，可有效規(guī)避車輛托運(yùn)過程中的意外風(fēng)險。實(shí)際購買時，要根據(jù)車輛實(shí)際價值購買。
5、裝車發(fā)貨
根據(jù)運(yùn)輸車輛的型號尺寸以及數(shù)量，靈活選擇相應(yīng)規(guī)格的運(yùn)輸工具，并且在裝車、捆綁等細(xì)節(jié)做到位，才能車輛在運(yùn)輸過程中萬無一失。
6、在途監(jiān)控
互聯(lián)網(wǎng)快遞時代，做到實(shí)時物流跟蹤，已經(jīng)是非常普遍的事情了。
7、車輛到達(dá)，客戶取車
但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。不良反應(yīng)：發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火病情原因：啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的。保養(yǎng)：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。
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