防火涂料施工需注意問題：
1、防火涂料施工分遍成活，每一遍施工在上一道施工的防火涂料干燥后方可進(jìn)行。
2、涂料施工的重涂間隔時間應(yīng)視現(xiàn)場施工環(huán)境的通風(fēng)狀況及天氣情況而定，在施工現(xiàn)場環(huán)境通風(fēng)情況良好，天氣晴朗的情況下，重涂間隔時間為8～12小時。
3、風(fēng)速大于5m/s，相對濕度大于90%，雨天或鋼構(gòu)件表面有結(jié)露時，若無其他特殊處理措施，不宜進(jìn)行防火涂料的施工。
4、施工防火涂料前，若鋼結(jié)構(gòu)表面有潮濕、水漬，用毛巾擦拭干凈后方可進(jìn)行防火涂料的施工。
5、涂料施工時，對可能污染到的施工現(xiàn)場的成品用彩條布或塑料薄膜進(jìn)行遮擋保護(hù)。

飾面型防火涂料除了鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，飾面型防火涂料、電纜防火涂料等也飛速發(fā)展。飾面型防火涂料是一種集裝飾和防火為一體的新型涂料品種，當(dāng)它涂覆于可燃基材上時，平時可起一定的裝飾作用;一旦火災(zāi)發(fā)生時，則具有阻止火勢蔓延，從而達(dá)到保護(hù)可燃基材的目的。正是因?yàn)樗倪@種特殊用途，所以國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家早在20世紀(jì)20年代就出現(xiàn)了防火涂料。這種涂料的發(fā)展經(jīng)過了兩個階段。

環(huán)保型的"隧道防火涂料"是以無機(jī)礦物隔熱材料為主要成分，該涂料具有無味、施工簡便、涂層附著力強(qiáng)、耐火時間長、耐火性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。隧道防火涂料常用的基材肯定同樣是是耐火隔熱材料，這些材料要求具有相對密度低、導(dǎo)熱率低、高溫穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，例如：膨脹珍珠巖、巖棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。

防火涂料是我們比較常見的一種，防火涂料的涂抹為我們筑起了一道防護(hù)線，防火涂料是涂抹在易燃物上，減低燃燒點(diǎn)，防火涂料的問世，使我們的生活更加的安全，接下來我們一起來了解一下防火涂料的環(huán)保性能。
一是防火涂料類型挑選過錯。依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技能條件》把防火涂料依照涂層厚度分為三種，即厚型涂料，薄型涂料和超薄型涂料。從涂料的運(yùn)用趨勢看，薄型及超薄型涂料的運(yùn)用越來越多，一方面是為了尋求裝飾作用，另一方面為了下降工程造價。
而出產(chǎn)廠家為了投合這一趨勢，不管現(xiàn)在我國的實(shí)踐質(zhì)料出產(chǎn)水平及涂料出產(chǎn)工藝水平，盲目地"科學(xué)"組合配方，用近似只要試驗(yàn)條件下才干發(fā)生的"產(chǎn)品"推向市場，其危險可想而知。二是沒有充分考慮防火涂料的老化及耐久性。
修建工程發(fā)起的是千秋大業(yè)，一方面要合理挑選并運(yùn)用防火涂料，一起還要考慮防火涂料的長時間可靠性。而一些施工為了削減開銷下降成本，只選用那些價格低質(zhì)量次的涂料，往往就簡單使涂料過早地老化，失掉耐久性。

水性防火涂料因?yàn)榘踩?、?jié)省資源、維護(hù)環(huán)境，成為修建涂料開展的首要方向。水性脹大型將成為防火涂料的首要開展方向，一起應(yīng)著眼于進(jìn)一步進(jìn)步涂層的耐水性、防火性及裝飾性。高功能型開展方向打破傳統(tǒng)的脹大系統(tǒng)和形式。能夠選用脹大型和非脹大型防火涂料相結(jié)合，配方中既含有脹大型組分，又含有較多耐火填料組分，還參加高熔點(diǎn)的無機(jī)纖維等，使涂料在高溫火焰效果下構(gòu)成低脹大率的高強(qiáng)灰化層，確保脹大涂層長期耐火隔熱而不掉落。

防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災(zāi)的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。