聚脲防水涂料的優(yōu)點：
1.耐候性強：聚脲防水涂料具有良好的耐候性，能夠在極端氣候條件下保持穩(wěn)定的性能。
2.耐化學性強：聚脲防水涂料具有良好的耐化學性，能夠抵抗酸、堿、鹽等化學物質(zhì)的侵蝕。
3.耐磨性強：聚脲防水涂料具有良好的耐磨性，能夠抵抗機械磨損和摩擦。
4.施工方便：聚脲防水涂料施工簡單方便，可以涂刷、噴涂等多種方式進行施工。
5.環(huán)保：聚脲防水涂料無味，對環(huán)境，符合環(huán)保要求。

2006年，京津城際鐵路施工使用2000多噸聚脲防水；三年后，京滬高鐵再次采用聚脲，采購量是京津城際鐵路的10倍以上，由此引發(fā)聚脲市場的一次井噴。但由于中標、暗改聚脲配方、施工不當?shù)榷喾N因素，數(shù)條高速在正式開通運營后，均出現(xiàn)了不同程度的“病害”，斷裂、破損、剝離甚至大面積脫落，讓聚脲涂料這一涂料的口碑瞬間跌入谷底。
好在原鐵道部組織進行會診后確認是中標單位為縮減成本，提供的聚脲涂料質(zhì)量無法達到使用標準，才勉強挽救了聚脲涂料的名聲，但也勢必影響了聚脲涂料的整體發(fā)展。

聚脲防護涂層具有的耐候性，可以有效地提高混凝土結構地抗沖磨性、抗?jié)B性和抗凍性，阻止腐蝕介質(zhì)進入結構內(nèi)部，提高混凝土結構地使用壽命和耐久性。

混凝土的腐蝕是由于與外界環(huán)境相接觸，腐蝕介質(zhì)滲入到混凝土內(nèi)部，造成的材料內(nèi)部劣化，所造成的混凝土各種性能下降。提高混凝土的耐久性是基本的要求，海洋工程都采用混凝土，但混凝土是多孔性材料，腐蝕介質(zhì)會通過毛細孔滲入到混凝土內(nèi)部，產(chǎn)生腐蝕，尤其是在嚴酷的海洋環(huán)境中，腐蝕介質(zhì)仍會滲入其中，不足以滿足工程的耐久性要求。通常采用的技術和措施可按采取措施的部位不同分為基本措施和附加措施。
涂層防護是混凝土主要的“附加措施”它的作用是在鋼筋混凝土表面形成不易透水、不易透氣的覆蓋層，以阻止或延緩氯鹽、水和空氣透入混凝士中，從而使鋼筋的腐蝕作用受到抑制，達到提高鋼筋混凝土結構的耐久性，延長結構使用年限的目的。

涂層的耐候性是指涂膜在大氣環(huán)境中對陽光、雨雪、風沙等作用的抵抗能力。在海洋環(huán)境比較復雜，通常將海洋腐蝕環(huán)境分為5個區(qū)帶：海洋大氣區(qū)、浪花飛濺區(qū)、潮差區(qū)、海水全浸區(qū)以及海底泥土區(qū)，各個區(qū)的環(huán)境特點都不同

海底隧道以及海岸線附近的結構設施中，由于混凝土為多孔性材料，存在著不同程度的滲漏現(xiàn)象，在采用外防水技術不便的情況下，多采用內(nèi)防水技術，但普通的內(nèi)防水材料由于本身材料的特性不能滿足使用的要求。聚脲材料具有的防護性能、力學性能以及整體性，在此領域的應用具有廣闊的應用前景。