鋼結(jié)構(gòu)組立機(jī)主機(jī)前后各有一節(jié)主動(dòng)輥道，由主機(jī)減速器通過鏈條直接驅(qū)動(dòng)，可個(gè)傳動(dòng)輥道同步性好、工作平穩(wěn)、故障率低；機(jī)組布局靈活方便：操作箱和電控箱單分開，可以根據(jù)操作人員的習(xí)慣和方便性靈活安排操作箱位置；液壓泵站可以根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地要求靈活放置于主機(jī)的任何位置。

組立機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理、靈活：主傳動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)都放置在下門架中間，減少了使用場(chǎng)地的寬度；操作盒與在電控箱單分開并布置在立柱上面，根據(jù)操作人員的操作習(xí)慣和方便性，操作盒可以放置在主機(jī)的任何一側(cè)；立泵站也可以根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地的需求放置在主機(jī)的任何一邊。該機(jī)縮短了主機(jī)縱向的長度，能夠讓操作人員更大程度的靠近點(diǎn)焊位置和腹板、翼板的夾緊定位位置，便于操作人員的觀察及操作。

H型鋼自動(dòng)組立機(jī)主要由門架總成、拉桿系統(tǒng)總成、液壓系統(tǒng)總成、輸入和輸出滾道總成、電控系統(tǒng)等組成。本機(jī)主要部件均系焊接結(jié)構(gòu)件，其強(qiáng)度大，重量輕。且重要部件均已作消除應(yīng)力處理，不易變形。組立機(jī)主傳動(dòng)部分采用電機(jī)——擺線針輪減速機(jī)——主動(dòng)輥（前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡）的傳動(dòng)的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.5—6 M/min范圍內(nèi)任選。

組立機(jī)是本公司進(jìn)行了廣泛的市場(chǎng)調(diào)查和了解用戶的前提下開發(fā)而成的全自動(dòng)H型鋼組對(duì)設(shè)備。它幅板翼板定位采用液壓傳動(dòng)，兩邊通過機(jī)械同步夾緊對(duì)中，能確保規(guī)定范圍內(nèi)的不同寬窄的幅板、翼板定位，自動(dòng)對(duì)中準(zhǔn)確，無須每次作調(diào)整（設(shè)有偏心輪作微量調(diào)整）。H型鋼組對(duì)時(shí)端部設(shè)有擋料架，能確保組對(duì)時(shí)幅板、翼板端部對(duì)齊，上壓梁采用導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時(shí)的穩(wěn)定性。 可根據(jù)用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數(shù)量。

自動(dòng)點(diǎn)焊組立機(jī)焊接過程中跟蹤裝置全程對(duì)焊縫進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，焊接精度。跟蹤動(dòng)作由電動(dòng)滑座組成的焊槍調(diào)整裝置完成，焊槍調(diào)整機(jī)構(gòu)中的橫向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)是齒輪、齒條結(jié)構(gòu)：焊槍調(diào)整機(jī)構(gòu)中的縱向調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上裝有縱向絲杠，縱向絲杠與縱向絲杠母相配合，縱向絲杠母裝在縱向滑板上，因此，采用手搖結(jié)構(gòu)更為方便且準(zhǔn)確。

在現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)中，H型鋼已經(jīng)成為不可缺少的品種，其因?yàn)榫G色環(huán)保，施工條件寬松已廣泛應(yīng)用于： 鋼構(gòu)廠房、大型框架結(jié)構(gòu)、一般的鋼廠建設(shè)、化工設(shè)備、煉鋼爐、鍋爐、電廠、橋梁等，適用于冶金建設(shè)，高層大廈,如深圳地王大廈、上海金茂大廈、北京鳥巢等現(xiàn)代建筑都是H型鋼使用的經(jīng)典力作。