帆船是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史，而且按船桅數(shù)可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船。造船技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，帆船作為一種航行工具，早已被時(shí)代淘汰，但是經(jīng)過(guò)改良，現(xiàn)在帆船已經(jīng)成為了熱門(mén)的水上運(yùn)動(dòng)。

帆船是利用風(fēng)力前進(jìn)的船，是繼舟、筏之后的一種古老的水上交通工具，已有5000多年的歷史。按船桅數(shù)可分為單桅帆船、雙桅帆船和多桅帆船；按船型劃分有平底和尖底帆船；按首型分為寬頭、窄頭和尖頭帆船。中國(guó)宋、元、明、清時(shí)代使用過(guò)的帆船有平底沙船、尖底的福船、廣船和快速小船鳥(niǎo)船，以及大型戰(zhàn)船樓船和運(yùn)糧的漕船。帆船通常為單體，也有抗風(fēng)浪較強(qiáng)的雙體船。帆船主要靠帆具借助風(fēng)力航行，靠槳、櫓和篙作為無(wú)風(fēng)時(shí)推進(jìn)和靠泊與啟航的手段。穩(wěn)向板帆艇船體中部有一可上下移動(dòng)的穩(wěn)向板，艇長(zhǎng)在6米以下，輕捷靈活，可在淺水中航行。上述兩大類帆船，又可按不同的長(zhǎng)度、寬度、重量、吃水深淺、船帆面積和數(shù)量，駕駛?cè)藬?shù)等分為多種型號(hào)。

在船舶碼頭、?？颗l(fā)市場(chǎng)、內(nèi)河渡輪碼頭等位置都可以看到不銹鋼帆船雕塑，它們活躍起來(lái)，有著浪漫的氣息和迷人的魅力，彷佛將海上漂浮的美麗藝術(shù)鐫刻在不銹鋼的景觀中，令心生稱羨。可以想象，如果景觀中有更多的不銹鋼帆船雕塑，一幅和諧而美麗的海洋風(fēng)情畫(huà)卷就誕生了。