起重機(jī)電機(jī)制動器怎么壞的
請檢查電源電壓，是否存在偏低的問題。電壓低，電機(jī)電流就大，容易造成燒電機(jī)。再一個就是過流保護(hù)問題，熱繼電器的整定值是否偏大？起不到保護(hù)作用。
外露式液壓卷揚(yáng)機(jī)，高速液壓卷揚(yáng)機(jī)，低速液壓卷揚(yáng)機(jī)，液壓卷揚(yáng)機(jī)通常由液壓馬達(dá)，控制閥組，齒輪箱，滾筒，支架，（離合器），壓繩器或排繩器，安裝支架等組合而成。

有的液壓卷揚(yáng)機(jī)并未帶支架，直接由液壓馬達(dá)，控制閥組，滾筒，末端支承軸等組成，這些都可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行選配的，可廣泛用于輸送機(jī)張緊裝置，工程機(jī)械起重機(jī)械
YT1推動器' >電力液壓推動器主要用于YWZ系列操動閘瓦式制動器，作為起重、運(yùn)輸、行車等一切類似驅(qū)動裝置的機(jī)械制動用。
型號：YT1-18Z/2,YT1-25Z/4,YT1-45Z/6,YT1-90Z/8,YT1-125Z/10,YT1-180Z/12 YT1-320Z/20
結(jié)構(gòu)及動作簡介:推動器由兩部分組成，驅(qū)動電動機(jī)及器身 (離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪、方軸、滑道組成。 當(dāng)通電時，電動機(jī)帶動轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，在此壓力影響下 ，油由活塞上部吸到活塞下部，迫使活塞和固定在其上的推桿及橫梁迅速上升。通過杠桿機(jī)械壓縮負(fù)荷彈簧(推動器或制動器帶有負(fù)荷彈簧者)，產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動。(若與YWZ系列液壓推動器匹配則松閘)。 當(dāng)斷電時 ，葉輪停止旋轉(zhuǎn)，活塞在負(fù)荷彈簧力及本身重力作用下，迅速成下降，迫使油重新流入活塞上部，這時仍然通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位。(若與YWZ系列制動器匹配則抱閘)。

電磁抱閘制動的特點(diǎn)：

機(jī)械制動主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動，兩者都是利用電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場，使靜鐵芯產(chǎn)生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯(電磁離合器的動鐵芯被吸合，動、靜摩擦片分開)，克服彈簧的拉力而滿足工作現(xiàn)場的要求。

電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪．電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機(jī)斷電后立即制動。

優(yōu)點(diǎn)：電磁抱閘制動，制動力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用在起重設(shè)備上。它安全可靠，不會因突然斷電而發(fā)生事故

鼓式剎車的手剎機(jī)構(gòu)安裝容易，有些后輪裝置盤式剎車的，另在剎車盤中心部位安裝鼓式手剎。剎車的踩踏力道不好控制，不利于急剎動作。盤式的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積比鼓式剎車要小，所以在剎車力量上較弱，為改善剎車力量的缺點(diǎn)，需較大的踩踏力或是加大油壓來提高剎車力、鼓式剎車的零件加工較為簡單，制造成本低廉，但構(gòu)造零件多。盤式剎車構(gòu)造簡單，維修更容易，但是剎車片磨損大，更換頻率高

盤式制動器和鼓式制動器區(qū)別如下：

1、外形不同。盤式制動剎車片（碟）分為普通盤式和通風(fēng)盤式，形狀如盤形；鼓式制動剎車有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車鼓。

2、應(yīng)用范圍不同。盤式制動一般應(yīng)用于中轎車中，鼓式制動主要應(yīng)用于普通轎車。

3、反應(yīng)速度不同。盤式制動剎車系統(tǒng)反應(yīng)較快，鼓式制動剎車系統(tǒng)反應(yīng)較慢。