高壓預(yù)制艙采用雙層、密封、防腐蝕、隔溫結(jié)構(gòu),內(nèi)部采用鋼板分割成高壓室、變壓器室、低壓室,外殼防護(hù)等級(jí)為IP33。雙層預(yù)制艙都采用復(fù)合鋼板制作,箱變內(nèi)部采用鋼板或阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成高壓室、變壓器室、低壓室等。預(yù)制艙的底架部件由槽鋼焊接而成,框架及門采用冷軋鋼板。箱變內(nèi)元件能夠在濕度較大,溫度較低或?qū)a(chǎn)生凝露的情況下能夠正常運(yùn)行。
一次預(yù)制艙密封所采用的密封條是命、高彈性產(chǎn)品,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔并配有足夠數(shù)量的密封膠圈。
預(yù)制艙外殼有設(shè)計(jì)足夠的機(jī)械強(qiáng)度,在起吊、運(yùn)輸和隧道內(nèi)搬運(yùn)、安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷;箱變外殼設(shè)計(jì)有方便鉤掛的吊裝機(jī)構(gòu),并吊裝機(jī)構(gòu)與預(yù)制艙重心的協(xié)調(diào),不會(huì)導(dǎo)致吊裝過(guò)程中箱變傾斜;設(shè)計(jì)的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi);對(duì)穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié),外殼應(yīng)防水、防震、防腐、防塵、防電燃。
35KV高壓裝置預(yù)制艙,艙內(nèi)主要包括進(jìn)線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設(shè)備。開(kāi)關(guān)柜具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能。主要用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護(hù)等作用。
對(duì)現(xiàn)如今電力設(shè)備迅速發(fā)展,許多變電站都進(jìn)行了簡(jiǎn)約更新,對(duì)整體的可操作性智能化的發(fā)展提出了更高的要求,預(yù)制艙的出現(xiàn)正適應(yīng)這一發(fā)展理念的潮流。隨著預(yù)制艙的大力應(yīng)用,大部分電力部門發(fā)現(xiàn)預(yù)制艙整體壽命比預(yù)想的有較大的偏差,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是在安裝設(shè)計(jì)基座時(shí)沒(méi)有做好準(zhǔn)備工作,導(dǎo)致基座沒(méi)有達(dá)到預(yù)想的標(biāo)準(zhǔn)。
一次預(yù)制艙這是一款防腐蝕耐火的特種集裝箱,穩(wěn)定性好,在高溫火焰環(huán)境中能有效保護(hù)箱體的金屬耐防腐性能,提高耐酸耐堿的抵抗力,保護(hù)集裝箱表層金屬不被氧化,延長(zhǎng)了集裝箱的使用期限.防火特種集裝箱尺寸規(guī)格介紹:
可按需求定制各種尺寸
防火特種集裝箱特點(diǎn):
1.活動(dòng)性:可移動(dòng)、吊裝方便。
2.快速組建:制造工期短,免地基。
3.安全性:鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。
4.外觀亮麗(箱體顏色自主選選擇)。
5.耐久性:鋼板外壁,耐腐蝕,耐酸性,高耐候使用年限在可達(dá)數(shù)年以上。
6.全新20英尺防火特種集裝箱華納威爾成本低,質(zhì)優(yōu)。
7.個(gè)性防靜電地膠和高阻燃內(nèi)飾,保障通信設(shè)備正常運(yùn)行和安全。
8、方便運(yùn)輸、吊裝速度快捷方便
9、強(qiáng)度高:焊接鋼結(jié)構(gòu)框架,滿足強(qiáng)度要求。
10、頂部整體焊接,整板防水防漏設(shè)計(jì),更安全可靠
11、耐候性強(qiáng):具有良好的耐酸、堿、鹽霧等腐蝕性,適合各種潮濕、腐蝕性強(qiáng)的環(huán)境使用。具有防水、隔音、保溫、密封、易清潔、易維護(hù)、外表美觀等特點(diǎn)。
集裝箱在特種行業(yè)應(yīng)用上的制作創(chuàng)新:完全按照事先訂做的設(shè)備型號(hào),用途,來(lái)訂做,設(shè)計(jì)圖紙,更美觀,實(shí)用,使用起來(lái)靈活多變,通風(fēng)孔,百葉窗,觀察窗,電纜預(yù)留,電力設(shè)備安裝等成熟的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)部B1級(jí)防火保溫設(shè)計(jì)了在寒冷地區(qū)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三防燈,煙感,門禁,應(yīng)急燈等的人性化考慮更加肯定了集裝箱再SVG等特種行業(yè)中的地位,以他不可取代的優(yōu)勢(shì)在新能源,電力,工程,水處理設(shè)備,集成變電站,SVG集裝箱等行業(yè)蓬勃發(fā)展并且已經(jīng)模塊化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)
環(huán)保設(shè)備集裝箱尺寸規(guī)格介紹:
可按需求定制各種尺寸
環(huán)保設(shè)備集裝箱特點(diǎn):
1.材料強(qiáng)度高,自身重量輕,密封性能好
2.剛材任性,韌性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高
3.鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高
4.采用鍍鋅、涂料及“鋅塊陽(yáng)極保護(hù)”防腐蝕
5.采用耐火材料保護(hù)提高耐火等級(jí)
6.低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保,可重復(fù)利用
一次預(yù)制艙艙體根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件配置,艙體的防腐考慮室外海邊侵蝕影響,確保30年使用壽命,另外至少需要2-3年對(duì)掉漆部分補(bǔ)漆;艙體的防腐采用噴環(huán)氧富鋅底漆防腐,不可選擇簡(jiǎn)單的防腐處理,艙體所有門軸采用不銹鋼材料(或鍍鎳產(chǎn)品)制作,艙體外部采用不低于2mm厚鋼板,中間采用不低于7cm夾層(其中5cm為A級(jí)隔熱巖棉,主要是防火,保溫作用),內(nèi)部不低于1mm厚鋼板金屬材料經(jīng)防腐處理后表面覆蓋層應(yīng)有牢固的附著力,并均勻一致,所有的防腐有耐腐蝕處理,應(yīng)確保艙體的外殼及內(nèi)部結(jié)構(gòu)件30年不生銹;艙體材料要抗紫外線輻射,抗暴曬性能好,不易導(dǎo)熱避免因外部溫度過(guò)高而引起艙體溫度升高;艙體采用夾層板,保溫層厚度50mm左右,保溫層材料具有阻燃、性能;艙體內(nèi)壁材料防潮性能好,不會(huì)因冷熱突變而產(chǎn)生凝露;
艙體外殼應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷;設(shè)計(jì)的外殼形狀應(yīng)不易積塵、積水;盡量少用外露緊固件,以免螺釘穿通外殼使水導(dǎo)入殼內(nèi);對(duì)穿通外殼的孔,均應(yīng)采取相應(yīng)的密封措施;外殼的蓋和座若采用鉸鏈聯(lián)結(jié),應(yīng)將鉸鏈設(shè)計(jì)在外殼的內(nèi)側(cè),制成暗鉸鏈。外殼應(yīng)防水、防震(滿足新規(guī)程規(guī)范)、防腐、防塵。金屬構(gòu)件應(yīng)有防銹處理和噴涂防護(hù)層。
一次預(yù)制艙技術(shù)要求
2.2.2.3 預(yù)制艙保溫
2.2.2.3.1預(yù)制艙艙體應(yīng)運(yùn)用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預(yù)制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于48mm,達(dá)到“24墻”保溫功效。
2.2.2.3.2除對(duì)通風(fēng)散熱要求較高的預(yù)制艙外(無(wú)功補(bǔ)償預(yù)制艙等),艙體內(nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)系統(tǒng)以艙內(nèi)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。
2.2.2.4 預(yù)制艙的密封與防塵
2.2.2.2.1預(yù)制艙應(yīng)良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進(jìn)出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應(yīng)大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應(yīng)的備品備件。
2.2.2.5 預(yù)制艙通風(fēng)
2.2.2.5.1預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2.2.2.5.2采用強(qiáng)制通風(fēng)時(shí),風(fēng)機(jī)需采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風(fēng)處需設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu),艙體的整體防護(hù)等級(jí)。
2.2.2.5.3箱體內(nèi)通風(fēng)流暢,必要時(shí)設(shè)置自動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng),控制箱體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強(qiáng)制排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)的啟停,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機(jī)設(shè)置良好的除塵過(guò)濾裝置,確保箱體防塵。