中國空中交通管理系統(tǒng)運(yùn)營模式與未來戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告2024～2029年

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【報(bào)告編號(hào)】: 446255

【出版時(shí)間】: 2023年8月

【出版機(jī)構(gòu)】: 華研中商研究院

【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞

【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元

【聯(lián)-系-人】: 成莉莉--客服專員


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【報(bào)告目錄】
1章：空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明

1.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)概述

1.1.1 空中交通管理系統(tǒng)概述

（1）空中交通管理系統(tǒng)的定義

（2）空中交通管理系統(tǒng)運(yùn)行流程

1.1.2 空中交通管制概述

（1）空中交通管制定義

（2）空中交通管制分類

1.2 本報(bào)告研究范圍界定說明

1.3 中國交通管理系統(tǒng)行業(yè)所屬國民經(jīng)濟(jì)分類

1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.5 本報(bào)告研究方法歸納說明

2章：中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

2.1.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）中國空中交通管理系統(tǒng)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

（2）中國空中交通管理系統(tǒng)有更新標(biāo)準(zhǔn)

2.1.3 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

（1）中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

（2）中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.5 政策環(huán)境對空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響

2.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）中國國內(nèi)GDP變動(dòng)

（2）中國國內(nèi)外航線里程分析

2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響

2.3 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）中國人口規(guī)模

（2）中國城鎮(zhèn)化水平

（3）中國居民人均收支水平

2.3.2 文化環(huán)境對中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響

2.4 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析

（1）全系統(tǒng)信息管理技術(shù)（SWIM）

（2）空域靈活使用與精細(xì)化管理技術(shù)

（3）流量協(xié)同決策技術(shù)

（4）地空協(xié)同4D軌跡運(yùn)行技術(shù)

（5）星基導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)

（6）機(jī)場協(xié)同運(yùn)行

2.4.2 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)專利申請及公開情況

（1）專利申請授權(quán)數(shù)量變動(dòng)情況

（2）中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)專利地位

（3）空中交通管理系統(tǒng)熱門申請人

（4）空中交通管理系統(tǒng)熱門技術(shù)

2.4.3 技術(shù)環(huán)境對中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的影響

3章：（不含中國）空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景預(yù)判

3.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概況

3.1.1 空中交通管理體制概況

3.1.2 空中交通管理系統(tǒng)發(fā)展歷程

3.2 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.2.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)需求市場分析

（1）航空業(yè)客運(yùn)情況分析

（2）航空業(yè)貨運(yùn)情況分析

3.2.2 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模分析

3.2.3 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場競爭格局

3.3 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)區(qū)域市場研究

3.3.1 美國空中流量管理制度建設(shè)現(xiàn)狀分析

（1）美國空管系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)

（2）美國空管系統(tǒng)流量管理方式

（3）美國空管系統(tǒng)主要技術(shù)——ETMS系統(tǒng)

3.3.2 歐洲空中流量管理制度建設(shè)現(xiàn)狀分析

（1）歐洲空管系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)

（2）歐洲空管系統(tǒng)流量管理方式

（3）歐洲空管系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)成

3.3.3 日本空中流量管理制度建設(shè)現(xiàn)狀分析

3.3.4 區(qū)域空中流量管理制度建設(shè)對中國空管系統(tǒng)構(gòu)建啟示

3.4 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場企業(yè)案例研究

3.4.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)布局梳理

3.4.2 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)案例

（1）美國洛克希勒?馬丁公司 （Lockheed Martin）

（2）美國雷神公司（Raytheon）

（3）美國德雷費(fèi)尼克（Telephonics）

（4）法國泰雷茲公司（Thales）

3.5 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判及市場前景預(yù)測

3.5.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

3.5.2 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場前景預(yù)測

4章：中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場痛點(diǎn)分析

4.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程

4.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模體量

4.2.1 中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資

4.2.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模

4.3 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)不同區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.3.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)不同區(qū)域發(fā)展概況

（1）不同區(qū)域旅客吞吐量分布

（2）不同區(qū)域貨郵吞吐量分布

4.3.2 華北地區(qū)管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）華北地區(qū)管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）華北地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）華北地區(qū)管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）華北地區(qū)空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.3.3 西北地區(qū)管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）西北地區(qū)管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）西北地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）西北地區(qū)管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）西北地區(qū)空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.3.4 華東地區(qū)管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）華東地區(qū)管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）華東地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）華東地區(qū)管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）華東地區(qū)空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.3.5 東北地區(qū)管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）東北地區(qū)管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）東北地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）東北地區(qū)管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）東北地區(qū)空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.3.6 西南地區(qū)管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）西南地區(qū)管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）西南地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）西南地區(qū)管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）西南地區(qū)空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.3.7 新疆管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）新疆管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）新疆地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）新疆管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）新疆空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.3.8 中南地區(qū)管理局空管系統(tǒng)需求情況分析

（1）中南地區(qū)管理局下轄區(qū)域旅客/貨郵吞吐量情況

（2）中南地區(qū)管理局下轄區(qū)域各機(jī)場吞吐量情況

（3）中南地區(qū)管理局下轄區(qū)域飛機(jī)起降架次情況

（4）中南地區(qū)空管系統(tǒng)需求情況評價(jià)

4.4 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)招投標(biāo)狀況

4.4.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)招標(biāo)狀況

4.4.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)中標(biāo)狀況

（1）中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)中標(biāo)企業(yè)

（2）中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)中標(biāo)案例

4.5 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場痛點(diǎn)分析

5章：中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)競爭狀況及市場格局解讀

5.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場主體分析

5.1.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場參與主體類型分析

5.1.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場主體數(shù)量規(guī)模

5.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場競爭格局分析

5.3 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場集中度分析

5.4 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)波特五力模型分析

5.4.1 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)有競爭者之間的競爭分析

5.4.2 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析

5.4.3 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力分析

5.4.4 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)潛在進(jìn)入者分析

5.4.5 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析

5.4.6 空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)競爭情況總結(jié)

6章：中國空中交通管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究

6.1 中國空中交通管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析

6.1.1 空中交通管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

6.1.2 空中交通管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜

6.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)上游系統(tǒng)供給分析

6.2.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)上游市場概述

（1）信息處理技術(shù)概況

（2）外圍設(shè)備技術(shù)概況

6.2.2 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)上游信息處理技術(shù)供給情況

（1）云計(jì)算

（2）人工智能

（3）大數(shù)據(jù)

6.2.3 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)上游外圍設(shè)備技術(shù)供給情況

（1）監(jiān)視系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)分析

（2）導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)分析

（3）通信系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)分析

6.2.4 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)上游供應(yīng)的影響總結(jié)

6.3 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)下游應(yīng)用需求分析

6.3.1 中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)下游應(yīng)用需求分布概況

（1）民用航空定義

（2）運(yùn)輸航空定義

（3）通用航空定義

6.3.2 中國運(yùn)輸航空領(lǐng)域空中交通管理系統(tǒng)應(yīng)用需求潛力分析

（1）運(yùn)輸航空行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸指標(biāo)分析

（2）運(yùn)輸航空行業(yè)航班運(yùn)力保障分析

（3）運(yùn)輸航空行業(yè)運(yùn)輸效率情況分析

（4）運(yùn)輸航空行業(yè)機(jī)場建設(shè)情況分析

6.3.3 中國通用航空領(lǐng)域空中交通管理系統(tǒng)應(yīng)用需求潛力分析