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永新出口柳汽單橋配武夷10噸隨車吊行情報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-15 [舉報(bào)]

永新出口柳汽單橋配武夷10噸隨車吊行情報(bào)價(jià)購(gòu)車熱線:155_7220_8555(同號(hào)),聯(lián)系人:徐經(jīng)理

永新出口柳汽單橋配武夷10噸隨車吊行情報(bào)價(jià)

隨車起重運(yùn)輸車廣泛適用于廠礦、企事業(yè)單位施工及城市建設(shè). 
1)隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快. 
2)相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī)可選擇,可選用2節(jié)臂、3節(jié)臂或4節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機(jī).
3)公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請(qǐng)與公司銷售經(jīng)理聯(lián)系.
4)對(duì)隨車起重運(yùn)輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝. 
5)產(chǎn)品信息僅供用戶選購(gòu)參考,產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。

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◆ 關(guān)于貨箱長(zhǎng)度
隨車吊車根據(jù)底盤軸距的不同可做不同長(zhǎng)度的貨箱,藍(lán)牌隨車吊單排座的,貨箱在3米-3.4米之間,雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間;單橋車配6.3噸吊機(jī),貨箱可做到5.2米-6.1米;單橋車配8噸吊機(jī),貨箱可做到5.8米;軸配12噸吊機(jī),貨箱長(zhǎng)度可做到7.5-8.5米;14噸-16噸隨車吊的貨箱長(zhǎng)度都是8.5米。如果您覺得貨箱不夠用,我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱,像抽屜一樣的結(jié)構(gòu),多可加長(zhǎng)1.5米。
◆ 關(guān)于車架(大梁)
隨車吊作為一種起重設(shè)備,車身剛性是一項(xiàng)重要的參數(shù)指標(biāo)。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁,而隨車吊因?yàn)橛兄戎危源罅撼蔀殛P(guān)鍵的剛性指標(biāo),很多客戶不了解一臺(tái)車子大配多少噸的吊機(jī),買車的時(shí)候只能聽銷售人員的,有時(shí)候被騙了還不知道。
隨車吊的大梁是雙層大梁,局部三層外包,這個(gè)局部三層外包就是在吊機(jī)安裝的地方要進(jìn)行加固,請(qǐng)注意,我這里用的是這個(gè)詞。另外好的大梁是直通式的,是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的,大梁中間沒有接縫,這里我不點(diǎn)名,有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤,大梁長(zhǎng)度達(dá)不到就找兩副大梁鋸開再焊接起來,這樣的大梁就不是直通式的,用在吊運(yùn)車這種起重機(jī)械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數(shù),2噸-3.2噸的吊運(yùn)車有180-200大梁,6.3噸的吊運(yùn)車有240mm、250mm和280mm,240mm就是東風(fēng)天錦的大梁了,東風(fēng)153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達(dá)到300mm,雙層直通,局部三層外包。

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◆關(guān)于后支腿
隨車吊的前支腿是吊機(jī)標(biāo)配的,后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標(biāo)配的呢,因?yàn)榈踹\(yùn)車大車可以選裝小吊機(jī),像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管,這些管子重量比較輕,但比較長(zhǎng),所以選擇大底盤裝小吊機(jī),吊裝的負(fù)荷不是那么大而底盤的后橋已經(jīng)很扎實(shí)了,就不需要加裝后支腿了,把后支腿改為選裝,這樣也減少了造車成本。
◆ 關(guān)于交車
交車有兩種方式,您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機(jī)團(tuán)隊(duì)為您送車上門,但是司機(jī)送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,算出來的運(yùn)費(fèi)包括了沿路的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、司機(jī)吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費(fèi)用。

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標(biāo)簽:后八輪隨車吊東風(fēng)單橋隨車吊
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