在現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理中，涉及到各方面的管理，其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車(chē)場(chǎng)、大院及、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車(chē)輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛）和識(shí)別。

基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通常包括車(chē)牌圖像采集、車(chē)牌定位、字符分割、光學(xué)字符識(shí)別五個(gè)步驟。汽車(chē)圖像采集模式?jīng)Q定車(chē)牌識(shí)別技術(shù)路線(xiàn)。國(guó)際上的兩條主要技術(shù)路線(xiàn)是自然光和紅外圖像的獲取和識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生負(fù)面的心理影響，也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。



自然光路是指白天利用自然光、夜間輔助照源、彩色攝像機(jī)采集車(chē)輛的真實(shí)彩色圖像，并通過(guò)彩色圖像分析處理方法對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別的方法。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線(xiàn)，與人眼感光習(xí)慣一致，真彩色圖像可以反映車(chē)輛及其周?chē)h(huán)境的圖像信息，不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌，并可用于識(shí)別車(chē)牌顏色、車(chē)、數(shù)車(chē)模型，如顏色特征。


利用攝像頭采集圖像，同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息的采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別，可以為未來(lái)智能交通系統(tǒng)工程接口預(yù)留前景。


紅外光路是利用車(chē)牌反射和紅外光學(xué)特性，利用紅外攝像機(jī)采集車(chē)輛的灰度圖像，由于紅外的特性，車(chē)輛幾乎只能在圖像中看到車(chē)牌，然后用黑白圖像處理的方法來(lái)識(shí)別車(chē)牌。在950nm紅外照明裝置可以捕捉到一個(gè)好的反光車(chē)牌圖像。因?yàn)榧t外光不是可見(jiàn)光，所以它不會(huì)對(duì)駕駛員產(chǎn)生視覺(jué)沖擊。


此外，紅外照明器提供恒定的光，所拍攝的圖像是相同的，無(wú)論它是亮的一天或黑暗的小時(shí)的一天。的例外是白天，有時(shí)會(huì)看到一些許可證的細(xì)節(jié)，因?yàn)榍缣鞎r(shí)太陽(yáng)光的影響。使用紅外燈的缺點(diǎn)是捕獲的車(chē)牌圖像不是彩色的，不能獲得車(chē)輛圖像，嚴(yán)重依賴(lài)于車(chē)牌的反光材料。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理是怎么樣呢？
摘要：近年來(lái)隨著社會(huì)的發(fā)展、汽車(chē)數(shù)量逞幾何倍增，對(duì)于交通的管理、車(chē)輛的停車(chē)管理還有收費(fèi)的管理要求也隨著汽車(chē)數(shù)量的增加而要求更高。如...
????近年來(lái)隨著社會(huì)的發(fā)展、汽車(chē)數(shù)量逞幾何倍增，對(duì)于交通的管理、車(chē)輛的停車(chē)管理還有收費(fèi)的管理要求也隨著汽車(chē)數(shù)量的增加而要求更高。如何讓高科技的技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全智能化一體管理成為一個(gè)比較重要的問(wèn)題。
?????作為全新技術(shù)算法識(shí)別的一種模式，在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應(yīng)用。
完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)它包括：圖像抓拍、車(chē)牌識(shí)別、車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也包括車(chē)牌字符算法、定位算法、和光學(xué)字符算法等。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)局部信息時(shí)觸發(fā)圖像采集單元進(jìn)行采集。系統(tǒng)的采集單元會(huì)自動(dòng)的對(duì)圖像影像進(jìn)行預(yù)處理，完夠定位出車(chē)輛的位置，然而再把識(shí)別出來(lái)的字符進(jìn)行分割再進(jìn)行對(duì)比，然而組成車(chē)牌號(hào)的輸出。能識(shí)別輸出步驟通常會(huì)有以下幾點(diǎn)：
車(chē)輛檢測(cè)：可采用地線(xiàn)圈檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、紅外檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，而且還觸發(fā)攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍采集。
圖像采集：經(jīng)過(guò)攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛實(shí)時(shí)采集、不連續(xù)記載。
預(yù)處置：自動(dòng)曝光、自動(dòng)白均衡、噪聲過(guò)濾以及邊緣加強(qiáng)、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
車(chē)牌定位：在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處置之后對(duì)圖像進(jìn)行行列掃描確定車(chē)牌區(qū)域位置。
字符的分割：在圖像中定位出車(chē)輛的所在區(qū)域后，經(jīng)過(guò)第二值化和灰度化的處理能夠準(zhǔn)確定位到字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺寸特征來(lái)進(jìn)行字符分割。
字符辨認(rèn)：對(duì)分割后的字符縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的規(guī)范字符表達(dá)方式停止匹配判別。
結(jié)果輸出：將車(chē)牌辨認(rèn)的結(jié)果以文本格式輸出。

校園人員安全出入
　　針對(duì)近期頻繁發(fā)生的校園暴力事件和多宗以學(xué)生為目標(biāo)的綁架事件，教育部發(fā)出緊急通知要求落實(shí)外來(lái)人員準(zhǔn)入登記制度以及完善低年級(jí)學(xué)生上下學(xué)接送交接制度。本著“安全，預(yù)防為主”的理念，漢武智能以其多年的安全管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，為學(xué)校、幼兒園量身訂制平安校園安全出入管理系統(tǒng)，切實(shí)每位學(xué)生的人身安全與校園內(nèi)外的和諧環(huán)境。
　　本系統(tǒng)由人員登記子系統(tǒng)、出入控制子系統(tǒng)、身份驗(yàn)證子系統(tǒng)、信息平臺(tái)子系統(tǒng)組成。漢武智能針對(duì)學(xué)校的實(shí)際情況，采用模塊化設(shè)計(jì)匹配學(xué)校的不同需求，可選擇不同的子系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)定制。如人員登記子系統(tǒng)+出入控制子系統(tǒng)可組成完善的平安校園--門(mén)禁系統(tǒng)，身份驗(yàn)證子系統(tǒng)+出入控制子系統(tǒng)+信息平臺(tái)則可以組成完善的平安校園--學(xué)生接送系統(tǒng)，該兩套系統(tǒng)統(tǒng)一組成平安校園--安全出入管理系統(tǒng)。
　　人員登記子系統(tǒng)：
　　紅捷科技的人員登記系統(tǒng)，采用的掃描、閱讀、讀卡、攝像、識(shí)別等技術(shù)，能詳實(shí)、快速地登記校園來(lái)訪(fǎng)人員信息，只有持有效身份證并獲校內(nèi)人士許可的前提下，來(lái)訪(fǎng)者才可進(jìn)入校園，該系統(tǒng)可將來(lái)歷不明者拒之校園門(mén)外。
　　系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介：
　　一、身份證驗(yàn)證：
　　采集個(gè)人身份信息：凡需進(jìn)入校園的來(lái)訪(fǎng)人員，均需采用二代身份證進(jìn)行登記、驗(yàn)證，系統(tǒng)自帶的公安部身份證閱讀模塊可檢驗(yàn)所持身份證真?zhèn)危?br /> 　　采集個(gè)人人像信息：現(xiàn)場(chǎng)安保人員辨別持證人及證件照片是否同一人，并且通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)攝像頭（或相機(jī)）采集并保存該來(lái)訪(fǎng)人員的人像信息。
　　二、被訪(fǎng)人驗(yàn)證：
　　系統(tǒng)內(nèi)含校園內(nèi)教職員工和學(xué)生的全部資料，如家長(zhǎng)來(lái)訪(fǎng)，則顯示關(guān)聯(lián)學(xué)生以及班主任的資料；如其他人員來(lái)訪(fǎng)，則需要被訪(fǎng)人親自驗(yàn)證之后才可授權(quán)通行，明確外來(lái)人員進(jìn)校誰(shuí)接待誰(shuí)負(fù)責(zé)；
　　預(yù)約管理：教職員工也可在來(lái)訪(fǎng)人員到來(lái)之前，通過(guò)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)通知的方式，預(yù)先知會(huì)安保人員來(lái)訪(fǎng)人員的信息，該來(lái)訪(fǎng)人員到達(dá)之時(shí)，只需進(jìn)行身份驗(yàn)證通過(guò)即可。
　　三、黑白名單管理：
　　黑名單預(yù)警：系統(tǒng)可預(yù)先植入通緝?cè)谔臃?、校園周邊危險(xiǎn)人員列入黑名單，當(dāng)此類(lèi)人員刷身份證信息時(shí)，則實(shí)時(shí)報(bào)警通知安保人員。
　　白名單管理：滿(mǎn)足經(jīng)常出入校園的人員的需求，白名單的人員，只需通過(guò)身份驗(yàn)證即可進(jìn)入校園。
　　產(chǎn)品介紹：
　　二代身份證閱讀器1臺(tái)
　　RFID閱讀器1臺(tái)
　　高清攝像頭1臺(tái)
　　激光打印機(jī)、條碼掃描儀各1臺(tái)
　　出入控制子系統(tǒng)
　　出入控制字系統(tǒng)主要對(duì)進(jìn)出校園的人員進(jìn)行控制，如對(duì)來(lái)訪(fǎng)人員進(jìn)行控制，對(duì)學(xué)生入校、離校進(jìn)行控制等，同時(shí)針對(duì)家長(zhǎng)的需求，系統(tǒng)可以將學(xué)生的刷卡進(jìn)出校園的準(zhǔn)確信息，發(fā)送至家長(zhǎng)手機(jī)。針對(duì)學(xué)校的不同需要，紅捷科技提供多重手段實(shí)現(xiàn)出入門(mén)禁管理功能。
　　產(chǎn)品介紹：
　　1、無(wú)線(xiàn)手持機(jī)
　　內(nèi)置RFID讀寫(xiě)器
　　無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)，支持Wi-Fi802.11b/g/i
　　一體化抗沖擊堅(jiān)固工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)：IP54
　　SD卡槽，支持2G。
　　工作溫度：-20℃-+50℃
　　工作濕度：5%至95%（無(wú)凝露）
　　2、無(wú)障礙通道
　　用戶(hù)可以選擇遠(yuǎn)距離自動(dòng)刷卡或近距離主動(dòng)刷卡
　　非法用戶(hù)報(bào)警功能
　　雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別
　　防尾隨
　　3、速通門(mén)
　　支持常開(kāi)、常閉模式
　　非法用戶(hù)報(bào)警功能
　　雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別
　　防尾隨
　　身份驗(yàn)證子系統(tǒng)
　　對(duì)接送學(xué)生的家長(zhǎng)進(jìn)行身份驗(yàn)證，只有該學(xué)生家長(zhǎng)通過(guò)身份驗(yàn)證之后，其學(xué)生才能刷卡離開(kāi)學(xué)校，確保學(xué)生接送的安全。本子系統(tǒng)支持多種身份驗(yàn)證方式，學(xué)校、家長(zhǎng)可根據(jù)自己的實(shí)際情況，進(jìn)行組合：
　　身份證驗(yàn)證：
　　接送卡驗(yàn)證：
　　指紋驗(yàn)證：
　　推薦方式：家長(zhǎng)刷身份證或接送卡以后，再進(jìn)行指紋驗(yàn)證。
　　產(chǎn)品介紹：
　　支持身份證、接送卡閱讀
　　支持指紋驗(yàn)證，人像采集
　　支持?jǐn)?shù)字鍵盤(pán)輸入
　　支持可視對(duì)講
　　安裝方式支持壁掛式以及崗?fù)な?br /> 　　信息平臺(tái)子系統(tǒng)
　　本子系統(tǒng)涵蓋兩部分，其一，校方可以通過(guò)校內(nèi)局域網(wǎng)，實(shí)時(shí)查詢(xún)各個(gè)班級(jí)學(xué)生入校以及離校情況，以及接送家長(zhǎng)到位情況、來(lái)訪(fǎng)人員出入情況查詢(xún)等信息，以及通過(guò)局域網(wǎng)進(jìn)行來(lái)訪(fǎng)人員出入預(yù)約等功能；其二，學(xué)生也可以通過(guò)紅捷科技的信息顯示平臺(tái)（LED顯示），實(shí)時(shí)了解自己家長(zhǎng)的到位情況，如果家長(zhǎng)完成校門(mén)口的身份驗(yàn)證，LED顯示平臺(tái)則實(shí)時(shí)顯示該家長(zhǎng)到位情況，通知本學(xué)生可以離校。
　　產(chǎn)品介紹：
　　一般按照一個(gè)班級(jí)配置一臺(tái)
　　每個(gè)學(xué)生對(duì)應(yīng)一個(gè)LED顯示點(diǎn)
　　低壓直流供電，安全可靠
? ? ? 平安校園--門(mén)禁系統(tǒng)
　　由人員登記子系統(tǒng)、出入控制子系統(tǒng)組成，主要是實(shí)現(xiàn)人員出入校園的控制，針對(duì)不同的人員，其控制流程是不同：
入校
　來(lái)訪(fǎng)人員：
　1. 一律在通過(guò)身份證驗(yàn)證、黑名單驗(yàn)證、被訪(fǎng)人驗(yàn)證以后，訪(fǎng)客授權(quán)進(jìn)入校園；?
　2. 來(lái)訪(fǎng)人員憑“來(lái)訪(fǎng)卡”進(jìn)入校園；
　教職員工：憑教師卡進(jìn)入
　在校學(xué)生：憑學(xué)生卡進(jìn)入
出校
　來(lái)訪(fǎng)人員：提交“來(lái)訪(fǎng)卡”，安保人員核對(duì)后才可出校
　教職員工：憑教師卡離校
　在校學(xué)生：憑學(xué)生卡離校，低年級(jí)學(xué)生需接送人員到校、授權(quán)，才可離校。
　　平安校園--學(xué)生接送系統(tǒng)
　　由身份驗(yàn)證子系統(tǒng)、出入控制子系統(tǒng)、信息平臺(tái)子系統(tǒng)共同組成，針對(duì)小學(xué)低年級(jí)學(xué)生的接送，其主操作流程如下：
　　1、身份驗(yàn)證：學(xué)生家長(zhǎng)抵校以后，完成刷卡、指紋比對(duì)等身份驗(yàn)證操作，并在校門(mén)口等待；
　　2、信息通知：學(xué)生家長(zhǎng)在完成身份驗(yàn)證以后，信息平臺(tái)將實(shí)時(shí)顯示該信息，通知該學(xué)生其家長(zhǎng)已在校門(mén)口等待；
　　3、學(xué)生離校：學(xué)生在校門(mén)口刷卡，只有在其家長(zhǎng)完成身份驗(yàn)證的前提下，學(xué)生方可刷卡離校；如家長(zhǎng)未完成身份驗(yàn)證，則該學(xué)生是禁止離校。
　　針對(duì)幼兒園學(xué)生的接送，其操作流程如下：
　　1、身份驗(yàn)證：學(xué)生家長(zhǎng)抵校以后，完成刷卡、指紋比對(duì)等身份驗(yàn)證操作，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，再刷卡進(jìn)入校園；如出入控制子系統(tǒng)采用通道方式，則學(xué)生家長(zhǎng)可在完成刷卡、指紋比對(duì)以后，直接進(jìn)入校園；
　　2、學(xué)生離校：只有在其家長(zhǎng)完成身份驗(yàn)證的前提下，方可刷卡離校；如家長(zhǎng)未完成身份驗(yàn)證，則該學(xué)生是禁止離校。
　　針對(duì)學(xué)校的需求，本系統(tǒng)支持將學(xué)生入校、離校的信息，以短信的形式，實(shí)時(shí)發(fā)送至家長(zhǎng)手機(jī)；支持學(xué)生家長(zhǎng)采用個(gè)人身份證或者的接送卡作為接送學(xué)生的憑證；支持每名學(xué)生匹配多個(gè)接送人員等功能。

無(wú)人值守停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，無(wú)現(xiàn)金支付新體驗(yàn)
“不停車(chē)、無(wú)現(xiàn)金”支付的快捷通過(guò)體驗(yàn)。
進(jìn)出場(chǎng)通行速率高
停車(chē)場(chǎng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，基本上可以實(shí)現(xiàn)通行中不停車(chē)服務(wù)
進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)不需要車(chē)主取卡，更不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省客戶(hù)時(shí)間，提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。
全天候多場(chǎng)景繳費(fèi)模式
相較于傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)人工收費(fèi)的弊端，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)無(wú)論你在何種情況下，都可以實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)，非常的方便。
不停車(chē)，不排隊(duì)，提前繳費(fèi)輕松搞定
用戶(hù)出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，注冊(cè)或掃描二維碼，即可實(shí)現(xiàn)用戶(hù)在線(xiàn)操作提前停車(chē)?yán)U費(fèi)，不停車(chē)、不排隊(duì)，手機(jī)操作繳費(fèi)更加輕松；

一、車(chē)牌識(shí)別背景
隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也在逐年增加，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一定的停車(chē)問(wèn)題，比如停車(chē)難，停車(chē)場(chǎng)入出口擁堵，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)效率低等，為改變目前的停車(chē)現(xiàn)狀，以車(chē)牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
二、關(guān)于車(chē)牌識(shí)別技術(shù)
車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)（License Plate Recognition， LPR）以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ)，建立車(chē)輛的特征模型，識(shí)別車(chē)輛特征，如車(chē)牌號(hào)碼、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別，它運(yùn)用的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，對(duì)采集到的圖像信息進(jìn)行處理，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌的數(shù)字、字母及漢字字符，并直接給出識(shí)別結(jié)果，使得車(chē)輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實(shí)。
三、高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)搭建
3.1車(chē)牌識(shí)別工作原理
高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，上傳計(jì)算機(jī)處理車(chē)牌信息，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入，保存記錄；在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍，經(jīng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別，與數(shù)據(jù)庫(kù)中車(chē)牌信息對(duì)比，對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行，對(duì)于臨時(shí)車(chē)根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。
一臺(tái)電腦能管理一進(jìn)一出，和多臺(tái)電腦組成局域網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)多進(jìn)多出的停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理。入口通過(guò)攝像機(jī)抓拍圖片，經(jīng)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)上傳給本客戶(hù)端電腦，產(chǎn)生入場(chǎng)記錄保存在數(shù)據(jù)庫(kù)，出口通過(guò)攝像機(jī)抓拍圖片，由客戶(hù)端電腦處理識(shí)別結(jié)果，比對(duì)服務(wù)器電腦數(shù)據(jù)庫(kù)，計(jì)算停車(chē)時(shí)間，根據(jù)對(duì)應(yīng)的收費(fèi)方案計(jì)算收費(fèi)，顯示在客戶(hù)端電腦管理界面，配置語(yǔ)音播報(bào)和顯示屏顯示。
根據(jù)貴公司現(xiàn)場(chǎng)情況現(xiàn)設(shè)置兩進(jìn)兩出車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，兩套系統(tǒng)之間聯(lián)網(wǎng)，車(chē)輛可根據(jù)車(chē)輛不同的型號(hào)選擇不同的進(jìn)出口，方便了業(yè)主的自由進(jìn)出，以及臨時(shí)車(chē)輛收費(fèi)的弊端。
3.2 高清車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)組成
高清車(chē)牌識(shí)別管理軟件由識(shí)別模塊和傳統(tǒng)刷卡模塊組成，集成傳統(tǒng)軟件穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)，融合識(shí)別模塊，采用和汲取了國(guó)外及目前車(chē)牌識(shí)別算法的精華，并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn)，使得定位及識(shí)別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升，特別是對(duì)光照的要求，因?yàn)檫^(guò)多地依賴(lài)環(huán)境無(wú)疑對(duì)安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙。由于安裝位置的不固定性，車(chē)牌的反光，逆光，背光等因素將直接影響車(chē)牌的識(shí)別，改進(jìn)過(guò)的算法對(duì)以上車(chē)牌的識(shí)別得到了很大提升。
3.2.1 車(chē)牌識(shí)別模塊技術(shù)參數(shù)
1、視頻觸發(fā)捕獲率：
監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對(duì)5km/h～160km/h行駛的車(chē)輛圖像捕獲率達(dá)99%以上。
2、車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率：
白天車(chē)輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率大于97%；夜間車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率90%以上。
3、車(chē)牌捕獲類(lèi)型：
可識(shí)別02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；新軍車(chē)牌照；警車(chē)牌照；車(chē)牌照；港澳車(chē)內(nèi)地牌照；使館車(chē)輛等牌號(hào)。
3.2.2管理軟件
它將計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機(jī)械、電子自動(dòng)化設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及智能卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，從而對(duì)各類(lèi)出入車(chē)輛進(jìn)行有效的管理。
高清識(shí)別智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件采用面向?qū)ο蟮腃#平臺(tái)開(kāi)發(fā)，支持目前穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)SQL 2000、SQL2008等，軟件操作界面簡(jiǎn)單，具有的兼容性。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，實(shí)時(shí)監(jiān)控，語(yǔ)音報(bào)價(jià)，車(chē)位提示，多樣化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)表詳盡，車(chē)輛管理完善，自由組合權(quán)限控制。
3.3無(wú)卡的高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)流程：
3.3.1車(chē)輛入場(chǎng)：
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈；
②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)，然后比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)錄入資料，判斷車(chē)輛類(lèi)別；
③、語(yǔ)音播播報(bào)、顯示屏顯示該車(chē)的車(chē)牌號(hào)，有效期（固定車(chē)），歡迎光臨等提示語(yǔ)；
④、如果該車(chē)是固定車(chē)輛，閘機(jī)放行，同時(shí)記錄車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間，保存在數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛越過(guò)進(jìn)口，駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位；如果是臨時(shí)車(chē)，則根據(jù)配置是自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘；
整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)，車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)須停車(chē)。
3.3.2車(chē)輛出場(chǎng)：
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈；
②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)庫(kù)判斷車(chē)輛類(lèi)別；
③、語(yǔ)音播報(bào)、顯示屏顯示該車(chē)的有效期（固定車(chē)），收費(fèi)金額（臨時(shí)車(chē)），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)；
④、如果該車(chē)是固定車(chē)，閘機(jī)自動(dòng)起桿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車(chē)，則車(chē)輛須暫停交費(fèi)方能離開(kāi)。車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。
3.4 有卡的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)流程：
3.4.1 車(chē)輛入場(chǎng)：
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈；
②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌號(hào)，然后比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)錄入資料，判斷車(chē)輛類(lèi)別，等待讀卡；
③、固定車(chē)讀卡成功(臨時(shí)車(chē)取卡成功)，語(yǔ)音播播報(bào)、顯示屏顯示該車(chē)的車(chē)牌號(hào)，有效期（固定車(chē)），歡迎光臨等提示語(yǔ)；
④、車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)，記錄和圖片自動(dòng)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位
3.4.2 車(chē)輛出場(chǎng)：
①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線(xiàn)圈；
②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)庫(kù)判斷車(chē)輛類(lèi)別，等待讀卡；
③、讀卡車(chē)牌與數(shù)據(jù)庫(kù)匹配成功，語(yǔ)音播報(bào)、顯示屏顯示該車(chē)的有效期（固定車(chē)），收費(fèi)金額（臨時(shí)車(chē)），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)；
④、如果該車(chē)是固定車(chē)，閘機(jī)自動(dòng)起桿放行。電腦調(diào)出該車(chē)入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像，入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車(chē)，則車(chē)輛須暫停交費(fèi)方能離開(kāi)。車(chē)輛越過(guò)進(jìn)出口，離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)，系統(tǒng)記下車(chē)輛離開(kāi)時(shí)間，車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。
3.5 主要功能
1、入出口實(shí)時(shí)監(jiān)控
崗?fù)る娔X顯示進(jìn)出口實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像，使停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)方便、、安全的管理
2、 固定車(chē)出入完全自動(dòng)
3、 臨時(shí)車(chē)出場(chǎng)收費(fèi)
四、施工與軟件配置
4.1施工要求
A．埋地感線(xiàn)圈（注：離道閘距離5-6米），地感線(xiàn)圈制作方法如圖；
B．安裝相應(yīng)的減速帶（注：地感前安裝，至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，會(huì)導(dǎo)致識(shí)別率下降）；
C．?dāng)z像機(jī)立柱的高度1.5M到1.8M。攝像機(jī)安裝注意要有傾斜度(防止車(chē)的遠(yuǎn)光燈直射和太陽(yáng)光的直射會(huì)導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)；
D．道閘帶記憶功能
4.2 軟件配置
4.2.1 軟件運(yùn)行環(huán)境：
?數(shù)據(jù)庫(kù)：SQL2000及以上版本；
?操作系統(tǒng)：Windows XP sp3、win7、win8
?Framework4.0Clent；
?攝像機(jī)要求：
1、?？低?DS-2CD4026FWD或者DS-2CD4024F；
2、百萬(wàn)高清變焦鏡頭或者?？低暎═V0550D）；
?補(bǔ)光燈要求： 常亮200W暖色補(bǔ)光燈；
?電腦配置要求：intel I5及以上處理器、內(nèi)存4GB。
4.2.2 軟件基本界面
(1) 登錄界面
(2) 攝像機(jī)添加界面
(3) 參數(shù)設(shè)置界面
(4) 參數(shù)設(shè)置界面
(5)主界面
五、軟件功能簡(jiǎn)介
5.1 車(chē)牌修改
對(duì)于已經(jīng)入場(chǎng)的車(chē)輛，可以手動(dòng)修改車(chē)牌
車(chē)牌修改窗口
更改后的車(chē)牌在記錄顯示為紅色；
5.2 車(chē)輛入\出場(chǎng)未識(shí)別 手動(dòng)輸入車(chē)牌入場(chǎng)或者出場(chǎng)
車(chē)牌輸入窗口
5.3 出場(chǎng)模糊查詢(xún)
出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車(chē)輛，可以模糊查詢(xún)，人工比對(duì)確認(rèn)放行
比對(duì)窗口，下拉菜單彈出相近車(chē)牌，可以人工選擇
六、主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)
6.1停車(chē)場(chǎng)主控制板
工作電壓：DC12V 工作環(huán)境溫度：-25℃-65℃
相對(duì)濕度：=< 95% 通訊接口：RS485
通訊波特率：4800b/s 通訊長(zhǎng)距離：1200米
七、未完全識(shí)別車(chē)牌的特殊處理
7.1影響車(chē)牌識(shí)別率的原因
(1)車(chē)輛檢測(cè)器
對(duì)于車(chē)底盤(pán)過(guò)高的車(chē)輛或者車(chē)輛從地感旁邊繞行，會(huì)因沒(méi)有觸發(fā)車(chē)輛檢測(cè)器，不會(huì)啟動(dòng)車(chē)牌攝像機(jī)。
(2)環(huán)境氣候
在雨、雪、大霧等氣候條件下，會(huì)降低車(chē)牌識(shí)別率。
(3)車(chē)牌遮擋、嚴(yán)重污點(diǎn)
(4)停電原因或者系統(tǒng)故障
7.2 未識(shí)別車(chē)牌的處理
(1)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，自動(dòng)存儲(chǔ)車(chē)牌：
系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，記錄出區(qū)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛照片，然后存入數(shù)據(jù)庫(kù)。
(2)對(duì)于沒(méi)有入場(chǎng)車(chē)牌的車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，人工輸入的車(chē)牌，和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的固定車(chē)牌自動(dòng)比對(duì)查詢(xún)，如果查詢(xún)?yōu)楣潭ㄜ?chē)輛，在有效期內(nèi)，人工開(kāi)閘放行；如果查詢(xún)不是固定車(chē)輛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在"在場(chǎng)臨時(shí)車(chē)輛"信息中查詢(xún)，由于本系統(tǒng)采用模糊查詢(xún)技術(shù)，在下來(lái)菜單中會(huì)列出接近的車(chē)牌，人工選擇后，確認(rèn)放行。
7.3 對(duì)于入場(chǎng)車(chē)牌不完全的車(chē)輛：
1）由于本系統(tǒng)采用模糊識(shí)別和模糊匹配技術(shù)，會(huì)自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫(kù)中提供接近的車(chē)牌，給操作員人工比對(duì)的依據(jù)。
2）在車(chē)牌沒(méi)有完全識(shí)別的情況下，系統(tǒng)會(huì)依據(jù)已經(jīng)識(shí)別的幾個(gè)車(chē)牌數(shù)字，在數(shù)據(jù)庫(kù)中會(huì)提供相接近