須按規(guī)定的數(shù)量放置濾板，并且當(dāng)濾板小于或大于的數(shù)量時(shí)，禁止開始操作。 經(jīng)常沖洗濾布，并仔細(xì)檢查過濾器。 須保持清潔。 過濾開始時(shí)，進(jìn)料閥應(yīng)緩慢打開。 ，濾液是渾濁的，慢慢變澄清，這是正常的。 清除濾液后，進(jìn)料閥完全打開。 使用HM46或HM48液壓油，須保持清潔。運(yùn)行后，應(yīng)每周一次用液壓油更換新機(jī)器。 換油時(shí)，應(yīng)排干油箱和油缸中使用的液壓油，并清洗油箱。 連續(xù)使用一個(gè)月后，請(qǐng)更換一次，然后每六個(gè)月更換一次。這樣，板框壓濾機(jī)可以確保壓濾機(jī)正常使用。 做好操作記錄，并記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)以及壓濾機(jī)記錄的問題。 如果有故障，應(yīng)及時(shí)修理，禁止有故障的操作。 當(dāng)濾板在主梁上移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平衡施加的力。 卸下的濾板應(yīng)平整堆放，以防止變形和變形。 經(jīng)常檢查濾板之間的密封面是否緊密。

廂式壓濾機(jī)以其濾餅含水量低，可保持自動(dòng)式間歇性實(shí)際操作，已在礦山開采、輕工業(yè)、化工廠等制造行業(yè)足以廣泛運(yùn)用。單一水下混凝土入料大部分廂式壓濾機(jī)均選用單一水下混凝土入料，即依據(jù)廂式壓濾機(jī)需要入料泵的總流量和水泵揚(yáng)程，挑選大總流量高水泵揚(yáng)程的泵，優(yōu)勢(shì)是構(gòu)造簡(jiǎn)潔、工程施工便捷、項(xiàng)目投資較低。

板框壓濾機(jī)的壓力不足。 過濾板和濾布處于強(qiáng)壓下以實(shí)現(xiàn)封閉的過濾室結(jié)構(gòu)。 當(dāng)壓力不足時(shí)，施加到濾板上的壓力小于濾液的壓力。 當(dāng)然，濾液自然地從間隙滲透。當(dāng)板框壓濾機(jī)邊緣損壞時(shí)，即使一側(cè)略微凸起，即使一側(cè)經(jīng)常磨損，也會(huì)與其他濾板接觸。 無論壓力如何，所得到的過濾室都會(huì)穿透。 在這種情況下，我們從泄漏點(diǎn)判斷過濾板的穿透通常非常大，甚至可以噴涂。

板框壓濾機(jī)是一種常用的污泥處理設(shè)備，不同廠家生產(chǎn)的板框壓濾機(jī)自動(dòng)化程度不同，污泥處理效率也不同，但是如果在運(yùn)行過程中發(fā)生異常情況或有明顯的故障，則可大大降低板框壓濾機(jī)的泥料利用率。我們?cè)谑褂眠^程中，常會(huì)遇見一下三種問題：
1.板框壓濾機(jī)濾板行動(dòng)遲緩：板框壓濾機(jī)濾板在卸泥時(shí)如果走慢了濾板打開、關(guān)閉的過程，要檢查導(dǎo)向桿上是否有油跡、污跡。假如太多的污漬，要及時(shí)清理，并抹上黃油，確保潤(rùn)滑。不涂抹稀油，以免掉到地面，對(duì)壓濾機(jī)操作人員、檢修人員造成人身安全威脅。
2.板框間滲水，板框間滲水有可能是三方面的原因：水壓降低，濾布起皺，濾布有孔，密封面有塊。此時(shí)逐個(gè)檢查，加油壓，換濾布，清除密封面的塊狀物即可解決問題。
3.板框壓濾機(jī)處理后形不成污泥餅，或泥餅不均勻。

泥漿入料量較低，或壓濾機(jī)濾板堵塞、變形等，都會(huì)導(dǎo)致濾餅不成形、不均勻。傳統(tǒng)的板框式壓濾機(jī)采用圓筒形濾板，其濾板使用時(shí)間長(zhǎng)，容易出現(xiàn)這樣的問題。對(duì)此問題的解決方法，可增加污泥入料，清理或更換濾布，清理排水孔，增加污泥入料泵壓力，低壓?jiǎn)?dòng)，連續(xù)啟動(dòng)。由于濾板為高強(qiáng)合金鋼，壓污泥壓濾機(jī)的壓榨力可達(dá)10 MPa，因此一般不會(huì)出現(xiàn)泥餅不成形，或泥餅不均勻的情況。

板框的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)是過濾面積折疊，使設(shè)備緊湊。但是簡(jiǎn)單的濾布折疊后果是增加濾阻，或者改變?yōu)V液流向。理解這個(gè)問題的核心在于理解，板框本質(zhì)在每一個(gè)過濾面都是一個(gè)完整的過濾單元，都有立的出液口，并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單過濾面的折疊。可以認(rèn)為為多個(gè)小過濾器的并聯(lián)。不同在于濾板兩面的濾布公用了一個(gè)出液通道。