這是一款設計用于冬季各種降雪環(huán)境下的多功能的除雪車，可快速切換掃雪，拋雪，推雪鏟功能端，針對不同的降雪厚度使用不同的功能機頭。
本車采用封閉式駕駛室，視野寬闊，可見度高，帶有急停裝置，安全性能高，
雙引擎動力，

掃雪頭和拋雪頭可以功能端快速對接

推雪鏟不需要動力，跟傳動橋?qū)由暇涂梢允褂?br />

SSJ18-18 除雪車適用于物業(yè)社區(qū)。這款除雪車為小型封閉式駕駛式除雪車，具有車身小巧、操作靈活、除雪效率較高等特點，適合在物業(yè)社區(qū)使用，具體分析如下：
車身尺寸小巧：其產(chǎn)品尺寸為 3500X1650X1950mm，小轉(zhuǎn)彎半徑小于 3 米，能在社區(qū)狹窄道路和彎道處靈活轉(zhuǎn)彎、行駛，可輕松進入樓宇間通道、人行道等區(qū)域進行除雪作業(yè)，不會因車身過大而難以操作。
動力性能適宜：搭載 312CC/13KW 的單缸水冷四沖程發(fā)動機，采用四驅(qū)和差速軸傳動，動力較為充足，且配備 20L 燃油箱，能滿足一定時間的除雪作業(yè)需求。同時，其油耗較低，≤340g/KW.H，可降低物業(yè)的使用成本。
除雪效率較高：配備寬度為 1.5m 的毛刷，毛刷轉(zhuǎn)速大于 300 轉(zhuǎn) / 分鐘，且可通過液壓控制左右 20 度擺動和離地高度，每小時可處理 800-2000 平方米的積雪，能有效應對社區(qū)內(nèi)的積雪情況，快速清理道路，保障居民出行安全。
操作便捷舒適：采用駕駛式控制系統(tǒng)集成化設計，操作方便。同時，可選配 12V 電暖取暖器，封閉式駕駛室能為操作人員提供相對舒適的作業(yè)環(huán)境，尤其適合在寒冷天氣下長時間作業(yè)。

街道清雪可以使用 SSJ18-18 除雪車，其小巧靈活、功能多樣，適合在街道特別是一些狹窄街道或人行道等場景使用，具體如下：
小巧靈活易操作：SSJ18-18 除雪車車身尺寸較小，轉(zhuǎn)彎半徑通常小于 3 米，能在狹窄的街道中靈活行駛和轉(zhuǎn)彎，可輕松進入一些背街小巷、人行道等區(qū)域進行清雪作業(yè)，不會因車身過大而受到限制，能很好地適應街道復雜的路況。
具備多種清雪功能：該除雪車標配掃雪滾刷，可有效清掃路面積雪，還可根據(jù)需求選裝破冰輥，能破除 5 厘米以下的結冰層，實現(xiàn) “破冰 + 掃雪” 同步作業(yè)。此外，還可配備后置小型融雪劑撒布裝置，應對結冰路面，通過駕駛室就能調(diào)節(jié)撒布寬度和流量，功能較為多樣，可滿足街道不同積雪狀況的清雪需求。
作業(yè)效率有保障：SSJ18-18 除雪車每小時可處理 800-2000 平方米的積雪，雖然相比大型除雪車效率較低，但對于一些人流量和車流量相對較小的街道，或者是在降雪量不大的情況下，能夠較好地完成清雪任務，及時保障街道的通行安全。
環(huán)境適應性良好：若街道位于學校、醫(yī)院等噪音敏感區(qū)域，可選擇電動款，其具有零排放、噪音低的特點，適合清晨或夜間作業(yè)，不影響居民生活和商戶營業(yè)。若是北方嚴寒地區(qū)的街道，還可選擇配備加熱滾刷的款式，能在 - 20℃以下極寒環(huán)境中防止積雪黏連滾刷，維持連續(xù)作業(yè)。
駕駛體驗舒適：該除雪車采用駕駛式設計，操作較為方便，且部分車型標配空調(diào)制熱 + 除霜功能，-15℃低溫下可維持室內(nèi) 5-10℃舒適溫度，駕駛員無需穿戴厚重防寒裝備，能更地進行作業(yè)。

SSJ18-18 小型除雪車作業(yè)效率較高，每小時可清掃面積為 800-2000 平方米，相當于 10-20 名人工的效率。其具體作業(yè)效率會因積雪厚度不同而有所差異：
薄雪（≤5cm）：可使用前置滾刷快速清掃，速度可達 8-12 公里 / 小時，能完成清掃任務。
厚雪（5-15cm）：可切換至 “掃雪 + 拋雪” 模式，拋雪距離為 5-8 米，能避免積雪二次堆積，雖速度可能會有所減慢，但仍可較為快速地清除積雪。
此外，該除雪車還具備一些提升作業(yè)效率的設計特點。例如，高配車型配備智能操控面板，可一鍵調(diào)節(jié)掃雪裝置的高度、轉(zhuǎn)速、角度等參數(shù)，快速切換作業(yè)模式，減少手動調(diào)試時間。封閉式駕駛室的恒溫環(huán)境可避免駕駛員因低溫導致的肢體僵硬、反應遲緩，維持穩(wěn)定操作狀態(tài)，連續(xù)作業(yè)時長可達 4-8 小時。

SSJ18-18 小型除雪車燃油消耗量不大。其柴油版功率為 20~50 馬力，油耗約為 5~8 升 / 小時，適合連續(xù)作業(yè)，續(xù)航 8~10 小時。與大型除雪車相比，該小型除雪車功率較低，整體燃油消耗量較少，而且其作業(yè)范圍通常為小區(qū)道路、人行道等小型區(qū)域，單次作業(yè)里程短，總的燃油消耗不高

冬季除雪作業(yè)結束后，SSJ18-18 小型除雪車的燃油系統(tǒng)維護需針對低溫環(huán)境下的燃油殘留、結冰風險及部件保護，具體步驟如下：
一、排空或凈化燃油
根據(jù)停機時長處理燃油：
若短期停用（1-2 周）：將油箱內(nèi)低標號柴油（如 - 10#）更換為高抗凝標號（如 - 35#），或添加燃油抗凝劑（按比例混合），避免殘留燃油在低溫下凝固。
若長期停用（1 個月以上）：排空油箱、油管及燃油濾清器內(nèi)的燃油，防止燃油變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì)堵塞油路。排空后可加入少量清潔柴油，啟動發(fā)動機怠速 1-2 分鐘，沖洗油路后再次排空。
清理燃油濾清器：拆卸燃油濾清器，倒出內(nèi)部殘留油液和雜質(zhì)，用壓縮空氣吹凈濾芯（紙質(zhì)濾芯需直接更換），檢查密封圈是否老化，如有裂紋需及時更換，避免漏氣進油。
二、檢查并保護燃油管路與部件
排查管路密封性：仔細檢查油箱出油口、油管接頭、輸油泵等部位，確保無滲油、松動。低溫下橡膠管路易硬化，若發(fā)現(xiàn)管路開裂或接口滲漏，需立即更換同規(guī)格耐低溫管路（建議選用 - 40℃以下耐候性材質(zhì)）。
保護燃油泵與噴油嘴：
燃油泵：停機后關閉油箱開關，減少泵內(nèi)壓力，避免低溫導致泵體密封件收縮泄漏；若為電動燃油泵，檢查接線端子是否受潮，用干燥布擦拭后涂抹絕緣油脂。
噴油嘴：若發(fā)動機為柴油機型，可向油箱加入噴油嘴清潔劑，啟動發(fā)動機怠速 5 分鐘，溶解積碳后再停機，避免積碳在低溫下硬化堵塞噴油孔。
三、油箱及附屬部件的清潔與防護
清洗油箱：打開油箱底部放油螺塞，放出沉淀的水分和雜質(zhì)（冬季空氣中水分易混入燃油），用高壓氣槍從加油口吹入，清理油箱內(nèi)壁附著的油泥。若油箱有內(nèi)置濾網(wǎng)，需取出用柴油沖洗干凈。
加裝防護措施：
在油箱外部包裹保溫棉（阻燃材質(zhì)），或安裝油箱電加熱套（非防爆車型適用），防止殘留少量燃油在極端低溫下結冰。
油箱蓋密封圈若老化，需更換新件，避免雪水、灰塵進入油箱；蓋內(nèi)側(cè)通氣孔需用細鐵絲疏通，油箱內(nèi)外氣壓平衡。
四、啟動系統(tǒng)與油路防凍
燃油系統(tǒng)預熱裝置檢查：若車輛配備油路預熱器（如電熱塞、預熱油管），作業(yè)結束后測試其功能是否正常，確保下次啟動時能快速加熱燃油，避免因油路凍結導致啟動失敗。
停放環(huán)境控制：盡量將車輛停放在室內(nèi)車庫（溫度≥5℃），若只能露天停放，需在油箱下方放置保溫墊，并用防水布覆蓋油箱及發(fā)動機區(qū)域，減少低溫對燃油系統(tǒng)的直接影響。