雖然對方駕駛報廢車輛屬于違法行為，但這個原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對于對方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

是報廢車不屬于合法財產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對方人身方面的損失，而對報廢車的損失如修理費等，有權(quán)拒絕賠償。 另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系；該行為對發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及當(dāng)事人的過錯程度。

一些報廢車輛到了報廢年限，通過套牌、更新車身顏色等投機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。

“報廢機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)該抓住新辦法實施的契機(jī)，建立健全企業(yè)各項規(guī)章制度，加大實施設(shè)備的投入，加強(qiáng)環(huán)保措施，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”他認(rèn)為，715號令鼓勵報廢機(jī)動車“總成”再制造、再利用等，適應(yīng)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，同時應(yīng)環(huán)保改革的要求，提出減少對市場的干預(yù)，鼓勵市場合理自由定價，這些規(guī)定都提升了報廢機(jī)動車回收和利用的，提高了車主對車輛報廢拆解的積極性，加快了老舊機(jī)動車的淘汰。?綠色、市場化是產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向新政給行業(yè)、企業(yè)帶來哪些改變？中再生協(xié)會報廢車分會張瑩強(qiáng)調(diào)，715號令給行業(yè)帶來的變化將體現(xiàn)在多個方面，包括落實綠色發(fā)展，加大有關(guān)環(huán)境違法的處罰力度；順應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本需求，允許“總成”再制造；打破總量控制，加強(qiáng)事中事后等。

我國的車輛報廢程序比較復(fù)雜，而且不同的地區(qū)所需要辦理的程序都不一樣。去報廢車輛不僅需要各樣的手續(xù)，耽誤很長時間，有的時候車輛所需要的都已經(jīng)找不到，根本沒有辦法按照正軌的流程進(jìn)行報廢。這個時候耽誤事不說，而且很多時候花費了時間也辦不成事。雖然說，汽車到規(guī)定的時間按照正軌的流程報廢可以有補償，不過這些補償非常少。如果車主耽誤這么長時間就得到一點補償之外，他們寧愿把車輛停到荒野里，這樣的話會更加簡單。很多車主都是家里面的頂梁柱，很多有很多事情要處理，空余出來的時間有限。很多車主都不愿意請假去處理這些事情。此外，很多車主開車的時候都會有不小心的情況。

報廢汽車因送到報廢企業(yè)，報廢企業(yè)向車主開具報廢。車主拿報廢去當(dāng)?shù)剀嚬芩N戶，該車就被注銷了。車管所會前往報廢企業(yè)監(jiān)督車輛的銷毀，所以不用擔(dān)心正規(guī)的報廢企業(yè)把你的車改裝或修理后重新上路（這里說的是正規(guī)報廢企業(yè)）。廢舊汽車如何處理介紹——流程報廢企業(yè)收到報廢車之后的處理流程：①拆解：報廢車進(jìn)入企業(yè)場地后，企業(yè)會盡快拆解，以免占用場地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。②銷售零部件：國家規(guī)定不允許銷售總成，所以報廢汽車的利用率和都很低。但是，部分非總成的零部件還是可以賣的。如后視鏡，車門，玻璃，座椅等。只要有修理廠或車主需要，都可以拆下來賣。