礦山翻斗車，非公路自卸車主要用于金屬礦山（例如，磷，鉛，鋅，金，銅，鋁，錳，螢石，方解石礦等），礦山翻斗車、鏟運機和經(jīng)常與使用施工機械的相關(guān)聯(lián)的扒渣機，配套運輸可以提高產(chǎn)量。 “車輛結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護，操作靈活性，安全性和可靠性，可操作性，適合在復雜的道路條件下，完成礦石、礦渣的運輸工作。

翻斗車的全球影響力不僅體現(xiàn)在工程建設領域，還對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了積極的推動作用。翻斗車的使用不僅提高了工程效率，而且創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。同時，它們也幫助改善了交通、水利等基礎設施，為社會的發(fā)展做出了貢獻。

自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

翻斗車的工作原理是完全與其他類型的工程機械不相同的，它主要由料斗和行走底架組成；料斗裝在輪胎行走底架前部，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。為了適應工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強，要求翻斗車行駛速度不能太快。

翻斗車根據(jù)用途來分有農(nóng)用翻斗車、礦山翻斗車、垃圾翻斗車、煤炭運輸翻斗車、工程機械翻斗車、污泥翻斗車。其中工程機械翻斗車指的是適用于建筑、水利、筑路、礦山等作混凝土、砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短涂運輸，動力強勁，通常有機械回斗功能的翻斗車。

由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般翻斗車禁止舉升時行車。