煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見(jiàn),致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒(méi)能引起重視,使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處,對(duì)航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且,障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺(tái),具體施工中難度系數(shù)很高。
航空障礙燈安裝在高樓,在面對(duì)雷雨天氣時(shí),很容易會(huì)受到直接雷電打擊或是間接影響,這是會(huì)對(duì)燈具造成故障或是不可逆轉(zhuǎn)的傷害,所以是要對(duì)航空障礙燈進(jìn)行防雷處理,而防浪涌裝置就是其中為常用的措施。
如果物體的頂部高出其界限地面45米以上,在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的間隔不大于45米,并盡可能相等。城市中百米以上的建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)航空障礙燈。外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。