道路護(hù)欄網(wǎng)又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點(diǎn)：
編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
用途及使用范圍：
主要用于高速公路隔離帶、快車道綠化隔離、公路匝道護(hù)欄網(wǎng)以及其他車道等應(yīng)用場合，是您好的生產(chǎn)保護(hù)裝置，具有一定的使用特性。
菱形孔鋼板網(wǎng)的材質(zhì)有：鐵板，鍍鋅板，不銹鋼板，鋁板，鐵板噴漆等等，但是適合鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)用的材質(zhì)有：鐵板，鍍鋅板，鋼板網(wǎng)的制作工藝就是沖剪拉伸，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品耐腐蝕、抗拉力強(qiáng)、不易損壞,接觸面小,不易沾塵、能長久保持，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)的主要作用就是隔離，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速、鐵路、橋梁防護(hù)、家庭防盜、球場圍欄、河道隔離等等。

金屬護(hù)欄網(wǎng)也叫金屬圍欄網(wǎng)，金屬防護(hù)網(wǎng)，金屬隔離網(wǎng)等。金屬護(hù)欄網(wǎng)樣式有很多種，用的有框架金屬護(hù)欄網(wǎng)，雙邊絲金屬護(hù)欄網(wǎng)，桃形立柱金屬護(hù)欄網(wǎng)，雙圈金屬護(hù)欄網(wǎng)，鋼板網(wǎng)金屬護(hù)欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)金屬護(hù)欄網(wǎng)等。
金屬護(hù)欄網(wǎng)材料：低碳鋼絲
金屬護(hù)欄網(wǎng)表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
金屬護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格與參數(shù)：（一套護(hù)欄網(wǎng)由一根柱子、一張網(wǎng)和相關(guān)附件組成）
金屬護(hù)欄網(wǎng)原料：常規(guī)采用直徑4mm低碳鋼絲點(diǎn)焊而成，絲徑尺寸范圍為2.8-6.0mm
金屬護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔：常規(guī)尺寸為75x150 (mm)，網(wǎng)孔尺寸范圍為75-250mm
金屬護(hù)欄網(wǎng)長 x 寬：常規(guī)尺寸為1800x3000 (mm)，大尺寸為2400x3000mm
金屬護(hù)欄網(wǎng)邊框：常規(guī)尺寸為14x30x1.5(mm) 、20x30x1.5 (mm)
金屬護(hù)欄網(wǎng)浸塑厚度：0.7-0.86 (mm)
金屬護(hù)欄網(wǎng)浸塑后：4.8 (mm)

鋼板網(wǎng)護(hù)欄主要市場:廣泛應(yīng)用在高速公路防眩暈網(wǎng)、馬路、公園、樓宇別墅、住宅小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場所、機(jī)場、馬路綠化帶等作隔離柵等等。
鋼板護(hù)欄網(wǎng)在行業(yè)中又稱之為:鋼板網(wǎng)、拉伸網(wǎng)或沖剪網(wǎng)。鋼板網(wǎng)主要以低碳鋼薄板、鋁板、不銹鋼板、鋁鎂合金板為原料,經(jīng)沖剪、拉伸而成的具有菱形孔眼的板狀網(wǎng)。
鋼板網(wǎng)可以分為:小型、中型、重型鋼板網(wǎng)，常見的材質(zhì)有鋁板網(wǎng)、鋁箔網(wǎng)、黃銅板網(wǎng) 、紫銅板網(wǎng)、不銹鋼板網(wǎng)、鎳板網(wǎng)等。
網(wǎng)孔有菱形、六角形、異形
鋼板網(wǎng)護(hù)欄特點(diǎn)：網(wǎng)面采用鋼板沖切拉伸制成。網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結(jié)點(diǎn)無焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強(qiáng)；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用。防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車更舒適安全。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)又是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格，該產(chǎn)品是選用低碳鋼絲或不銹鋼絲編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑，鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工；鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。

高速橋梁橋梁防拋網(wǎng)，用于橋梁防拋，此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，美觀，耐用。用卡子卡網(wǎng)片，底盤用膨脹螺栓與地面鏈接。按裝簡單，省時(shí)。此產(chǎn)品可耐用15年左右。
公路隔離柵又稱公路隔離網(wǎng)或公路圍網(wǎng)是公路、高速公路兩側(cè)用于安全防護(hù)的一種隔離產(chǎn)品。其具有結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝簡單、安裝不受地形起伏限制的特點(diǎn)。對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在市場上公路隔離柵的價(jià)格中等偏低，適合大面積公路、鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄采用。規(guī)格可按要求定做！
產(chǎn)彩鮮亮 耐腐蝕 規(guī)格. 網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形。平面浸塑處理，比一般圍網(wǎng)使用壽命長6-10年。
護(hù)欄網(wǎng)多少錢一平米
1.護(hù)欄網(wǎng)是由低碳鋼絲、改拔絲、鍍鋅絲、或不銹鋼絲焊接或編織而成。假如用同等材質(zhì)的鋼絲絲徑越粗那么價(jià)格越高。在這幾種鋼絲中用不銹鋼絲焊接的護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格是高的。
2.護(hù)欄網(wǎng)尺寸越大價(jià)格越高，護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔越小價(jià)格越高、護(hù)欄網(wǎng)工藝越復(fù)雜價(jià)格越高。
3.護(hù)欄網(wǎng)立柱材質(zhì)規(guī)格材料厚度也決定了護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格的高低。
4.護(hù)欄網(wǎng)表面處理方式分為：冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑?，F(xiàn)在比較常用的是熱浸塑、熱浸塑處理防腐性能好、美觀、表面光滑色澤艷麗，上塑均勻。熱浸塑處理比其他方式處理價(jià)格相對(duì)高一些。
框架護(hù)欄網(wǎng)出廠價(jià)大概25元一平米。
折彎護(hù)欄網(wǎng)出廠價(jià)大概30元一平米。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)出廠價(jià)大概14元一平米。
道路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格 26.00元/平方米
體育場護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格：6.50元/平方米~26.00元/平方米
倉庫、車庫護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格：80.00元/片
以上僅僅是常用規(guī)格的參考價(jià)格，終的價(jià)格要根據(jù)定制規(guī)程尺寸來算才能給出合理的價(jià)格