4.2米廂式冷藏車　　b.貨物自身發(fā)酵產(chǎn)熱。4.制冷機(jī)顯示器上的溫度達(dá)不到貨物要求的溫度，制冷機(jī)就在起負(fù)作用。雪糕出庫溫度-18度，裝箱，打開制冷機(jī)，顯示溫度2-3度，甚至7-8度，這是貨箱內(nèi)空氣的溫度。隨著制冷的不斷繼續(xù)，顯示器的溫度也在下降，有冷機(jī)能達(dá)到-18度，也有制冷機(jī)達(dá)不到-18度，例如達(dá)到-13度，同樣貨物的也沒有任何問題。

　　發(fā)動機(jī)是冷藏車的靈魂，在駕駛冷藏車時要注意發(fā)動機(jī)是否有異樣聲音或者振動，必要時就需及時去檢查。行駛中盡量避免緊急加速或者減速，以便盡量減輕汽車發(fā)動機(jī)傳動裝置的負(fù)荷。新車在行駛1000km后，就應(yīng)把車送去維修，及時避免許多潛在的毛病。

　　所以熱車要適當(dāng)。對于冷藏車來說，其用途就是用來運(yùn)輸貨物的，不管距離遠(yuǎn)近，冷藏車都需要到處跑的，所以這方面的耗油是的。輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r候?qū)绊懙胶挠土?，?dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然也就更廢油了。　　其實(shí)冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度，而不是用來貨物溫度的。有點(diǎn)類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當(dāng)外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進(jìn)入冷藏車的廂，會被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。很多客戶認(rèn)為如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必要的運(yùn)輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。

　　湖北程力專汽的冷藏保溫車保溫材料選用進(jìn)口級別XPS，吸水率1，導(dǎo)熱系數(shù)0.028W/mk,抗壓150Kpa,密度30～45kg/m3，使用上為的聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供。　　歐曼6系輕量化重卡采用德國MAN技術(shù)升級換代469橋，承載能力達(dá)到單橋13噸。全新減重度合金鋼板車架，雙層合壓，一次沖壓成型，內(nèi)外梁結(jié)合緊密，承載能力強(qiáng)，在貨源多變、路況多變的情況下，可靠性更出色。

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