熱熔墊片多采用低密度聚乙烯材料，聚乙烯受熱以后，隨著溫度的升高，結晶部分逐漸減少，當結晶部分完全消失時，聚乙烯就融化。然后隨著溫度的降低，結晶部分逐漸增加，聚乙烯材料恢復強度。

防水板固定采用熱熔墊片，不會穿透防水板保持材料完整性和良好防水性能。在兩張防水板搭接處采用熱熔焊機進行焊接，這樣就確保不會出現滲漏情況的發(fā)生。一般材料使用寬度為3米，根據隧道頂部長度大多長度在20多米。

氟橡膠氟橡膠膠料是由二元和三元氟生膠填加配合劑、硫化劑經混煉而成。除具有的耐熱、耐介質、和良好物理機械性能外，還具有壓縮變形低、彈性好和超長使用壽命。氟橡膠具有的耐熱（200～250℃），耐油性能，可用于制造氣缸套密封圈，膠碗和旋轉唇形密封圈，能顯著地提高使用時間。推薦工作溫度-40℃~232℃。

隧道熱熔墊片是一種用在隧道內防水板使用的一種墊片，熱熔墊片在安裝的時候比傳統(tǒng)吊帶式防水變要方便不少，不以損傷防水板，而且重量十分的輕盈也普遍受到很多施工單位的認可。

凸殼防水板熱熔墊片優(yōu)點：


1.鐵路隧道排水板不堵塞：直接利用自然重力現象產生土水分離效果;

2.凸殼型排水板熱熔墊片性質：開孔率達20%，有效吸水面積大;

3.凸殼隧道熱熔墊片排水：利用毛細力、虹吸力、排水;

4.隧道凸殼排水板墊片抗土壓力強：拱橋型結構設計，有效分散應力分布;

5.免用級配：具自清功能，不需級配濾層，可直接覆土回填;

6.施工簡易：卷筒型包裝不占體積，減少運輸、倉儲、管理、工作成本，且不需接頭提率;

7.具撓曲柔性：可與地形緊密貼合，形成無限長，壓不扁的水流高速公路;

8.耐久性佳：采用PVC高密度聚合材料，抗紫外線，耐久性佳。

由于防水板和熱熔墊片均為俗語中的“塑料產品”，因此無論超聲波焊接還是電磁焊焊接，焊接后的降溫是整個施工的關鍵。由于水的熱容比較大，所以濕抹布可以達到快速冷卻焊接面的作用，在不增加工作量的前提下，用濕抹布快速降溫，迅速提高焊接面的強度以達到快速、、焊接牢固的目的。